中保研碰撞测试成绩汇总

怎么可能，得用你买的这辆碰才最准确

买雷车安全性比较好？ iOS fly ~

偏置碰撞应该左右各碰一次才好。
美国不是针对碰撞那侧加强，另外一侧还是渣渣么

再等几天 帕萨特个宝马325上来再看

不过 丰田号

凯美瑞的经济型是M，不过是最低配。估计高配也是P，亚洲龙当时是用2.5的车，凯美瑞是2.0的车

看了比亚迪唐的解析，侧碰拿M是因为低配没有侧气帘，实际B柱侵入量是和沃尔沃差不多的

大众的车以后绝不考虑。就测了两款车，两款A柱都断了

丰田脑残粉觉觉得这不是意料之中的事吗？丰田和神车正好是两个极端，一个研究车、一个研究营销，同样减配一个宁愿减舒适性配置也不降低配件质量和安全配置，一个为了显得配置高不惜采用低等配件和降低看不见的安全配置，一个把心思用在品质上，一个把心思用在怎么忽悠小白上。碰撞结果正是两种造车理念的体现。

CHR成绩最好啊

这种测最低配的方法就是鼓励车企普及安全配置，这批丰田得分高不光是TNGA架构好，更主要一点是全系气囊给足

车门上能站人的最强

福特还是挺安全的

销量太差 不值得测。。。

丰田tnga太强势了 这是要大翻身啊

回复1#深深蓝
这么打分排名就合理不恰饭了？ iOS fly ~

为什么吉利和沃尔沃都要加上豪情了 iOS fly ~

建议您去工地抬杠。

回复66#mywangba
c-iasi用的车型注册备案名，沃尔沃国产用的吉利资质

最近好像测glcl了，等其他两家。

大众的铁皮真厚吗？有没有数据？