这两天深入理想APP研究了一下理想ONE

回复148#jinseng
我从来就没说过唐dm省油时速100，10升，120，12升，130以上14升

我性能强啊，兄弟，高速我基本满电的不会亏电，4.5比它6.5快了近2秒 iOS fly ~

唐DM下一代有准信了没

本田也是串联增程啊！只不过多了个发动机直驱。

增程的发电综合效率虽高，但是架不住高速状态下电动机的效率下降（纯电的高速电耗比市区电耗通常高出40%左右），反而增加了油耗。

所以，混动现阶段低速用电，高速用油才是最合理的。

唐DM下一代就是把BSG电机的功率加大了一些，变成了高压电机，原来最大25kw，额定8kw的发电功率实在不够。
但是小鱼儿说他的唐DM从没有亏电的时候，看来比亚迪改进DM的想法有点多余了。

回复154#jinseng
唐dm只要能稳定速度60公里及以上就不会馈电，电量还会增长，但长时间市内低速容易馈电，电量在15%附近性能下降，唐dm的最大问题是变速箱，像混动指挥官这类60kw的副电机就算是低速馈电，它补电速度也非常快基本不会影响低速体验 iOS fly ~

回复152#深深蓝
不建议唐dm，它的最大问题是变速箱与发动机不行，双擎版的唐dm，汉dm的架构已经跟沃尔沃s90 t8一样结构了，但发动机，变速箱比人家差了一大截，

插电混动7座绿牌车目前30万左右就只有理想one与唐dm，大捷龙得50多万，xc90 t8，飞行家混动都得80万起


5座可选就多很多了，混动指挥官30万的样子，丰田技术的插电 iOS fly ~

回复153#jinseng
丰田混动雷凌这类其实不如通用沃蓝达，人家在省油的同时零百7.5秒，丰田得11秒，900公里也有45升油箱了，沃蓝达35升油箱官方号称780公里 iOS fly ~

回复1#深深蓝
一箱油多少升？ iOS fly ~

D版深恶痛绝的帕萨特跑高速百公里6个油，一箱油轻轻松松1000公里！

回复81#jinseng
你拿理想的油耗来计算，人家是实际路况。 iOS fly ~

回复157#鱼儿的小池塘

本来丰田那个混动就不是性能肌肉车的方向 想买便宜肌肉车看比亚迪嘛

感觉你在搞笑，这又不是汽车续航大赛，你拿个轿车来和中大型SUV比油耗比续航？你和那位吹两田的自己出去单聊一下？

以后发帖可能还得注明一下，极端两田混动粉请滚出。

另外，没人对你的帕萨特深恶痛绝，自己不惜命，别人谁得空理你？

高不高，正常讨论都没问题，我比较烦那种进来就奥德赛艾力绅汉兰达，好像全世界除了这几款车就没别的车了，也不管别人说了什么，反正混动就是两田，要座位多就是奥德赛艾力绅汉兰达。

回复168#深深蓝
混动七座貌似没啥对比的，理想的优势应该在于车机系统，安全系统，ota升级。
动力和省油也还可以。
重点应该是混动车对电车和油车的对比，枪口一致对外，怎么混动内部干翻天了。
应该对比电车：长续航，不充电一口气跑上一千公里出去浪。对比纯油车，加速响应快，只有我插人，人插不了我，低速无噪音，不费油，省钱。
iOS fly ~

我是不相信这世上有又能跑得快又能省电的车子的。纯电跑得快，一样很费电，纯电的高速电耗比低速电耗增加30%还多。

混动也是一样的道理，零百跑得快靠的是电+油，但是消耗的电从哪来呢？

混动要靠内燃机发电，跑得快的混动，也肯定费油。也就是说，跑得快是以牺牲油耗为代价。

纯电加不了油，当然不存在费油的概念。

比亚迪DM的性能没有问题，可以改进的是发电效率问题。

P3构型的混动发电效率先天就有问题。本田的发电效率最高，丰田其次。

理想的发电效率也可以很高，但是高速没有直驱，电动机的高速效率下降，电耗太大。

回复170#jinseng
人家说的是启动快，不是跑得快。10秒真男人，不要持久。主要是为了红灯起步，变道加速。
高速上发动机介入也能省油。
这不就是又快又省油嘛。
再说买车也不是单纯为了省油，车机系统呢，落地30的混动奥德赛没有导航你敢信？ iOS fly ~

这会开始中大型suv了？D板蔚来和毛豆3对比的时候怎么不说蔚来中大型suv了？买买买又没人拦你买理想one！月1800销量又+1了，挺好！

D版有人说什么，就是我说的？我代表D版？脑子是个好东西。

我看你也没少黑蔚来吧？只有顺你们才是脑子好！

我嘲讽过蔚来烧钱服务模式难以持续，也嘲讽过蔚来亏损严重不知道能活多久，但我没嘲讽过蔚来车的产品力不行，也没无厘头的黑过蔚来。不选择蔚来是因为我目前不会选择任何纯电车，而且ES8太贵，ES6是五座，不符合我的需求。

回复170#jinseng
通用5离合的混动ct6你没见过吧，不止省油，同样没变速箱，性能5.6秒破百，可惜就是成本高

两田的节省原则注定了只能做这种性能普通的车，丰田搞个3.5 v6的gs出来卖68万 iOS fly ~

回复176#鱼儿的小池塘


停产了

你嘲讽的蔚来服务模式，现在bb和各大新势力都在学它，蔚来是严重亏损，但它如今市值千亿。

我很喜欢增程器的车，车多少钱？

理想one总体来说确实不错，短板就是新势力不知道前景如何以及国产三缸老化后状态不明，毕竟也是个三十多万的大件。

唐DM的话可以观察下马上出的DMi是个什么架构，可能是类似理想的增程方式，配比亚迪新的高功1.5T和刀片电池，价格估计会在20W以内，应该比较香了。比亚迪的问题还是品牌形象不行。

回复1#深深蓝


我锁单了，银外白内灰毂,月末提车。