混合动力到底值不值得买？

回复118#luislee3000


啥型号？谢谢。

一群肉鸡车，在这争吵不休，天天省油省油，心怀天下就为省油，人家bba豪华车都不用卖了
买台车就为了省油，这特么叫什么？深入骨子的穷人思维，脑子都不用考虑问题的
买两田混动车贵这么多就为了省油，你十几年的油费都提前消费了，省个毛线油
不省油为了性能体验，买这两田非插电混动就要看性能了，性能么不就是混动肉鸡？跟大功率插混电车比就是鸡肋

混动CR-V净速 11 Pro fly ~

回复146#lefthandor


看我的139楼

回复154#nill007


正常了。。我开过，北京延庆花博会回程下坡路

这需求基本跟我一模一样，我是3小孩，回家是800公里，所以现在不知道换什么车适合小尾巴~

在这个坛子里你的选择是少数派。

虽然我觉得DM还算不错，不过现实是，唐如果和本田一样不能送牌和补贴，会卖的更少。

像我这种5年只开了3万不到的车主，只想买自然吸气电喷发动机的落后汽油车

任何车粉都是我即世界的啊，不符合自己胃口买来干嘛。

回复160#mijuu
呵呵，你能代表任何？ iOS fly ~

这倒是，没法代表，没见过那么多车粉，不过你的帖子我是见过的

汽油车路过 iOS fly ~

混动rav4还是不错的，我觉得是丰田现在最值得买的混动车之一。

魔都，没坡

丰田雷凌，本田雅阁。同配置的燃油，混动差价，以目前的油价来看，大约需要跑18-20万公里才能回本，家用的话，就是10年左右。HiPDA·NG

3小孩的必须7座啊，5座车后排没办法放安全座椅。我对车没什么讲究的，现在两油车费用挺高的，混动有科技感，也有主动安全系统，长途也不担心续航问题，一个混动7座加一个5座纯电车感觉是个好组合。一年费用估计可以少近万块

GL8比较好，4个座有扶手，座椅舒服，第三排后边行李箱相对大点，适合长途，缺点是第三排中间没头枕，可以绑个安全座椅。
钱多的加钱上丰田塞纳，少的看看奥德赛（喜欢混动有混动奥德赛）、葡萄牙大众夏朗。
不喜欢GL8的话，还有上汽大众新出的痿老软，可以关注一下。

GL8那安全性……

MPV没几个好的。。。我知道好的只有美版奥德赛，买了维修保养难。
后边给了其它选项了，按实际需求购买即可。

下台车还是选择混动，还有四年。。混动车开起来还是轻松 iOS fly ~

LZ汽车行业的吗？能说说上汽二代EDU为啥从一代的双电机改为单电机吗？仅仅为降低成本？一代EDU可是拿过国内科学进步二等奖啊就这么放弃了Mate10·NG

值得，这才是以后的发展方向

回复169#xin.h
现在就一个五座车，经常7人一起坐，小孩2岁多抱着，回老家时我们都是选人少的时候回，车少，基本一路看不到事故，小尾巴~

回复1#jinseng


一贯路数 cccv一大堆 搞得很理性很专业的样子

就告诉一个原因 混动车比燃油车价格一样 或便宜

你这些字就有答案了

普通家庭用户得用多少km才能把差价体现在里程数上

本田整体上还差点意思

回复153#luislee3000


3x

最好的是蔚来，全电驱动，后面跟着柴油发电HiPDA

135kw电机还弱，找个10几万比他强的，大把的纯电70kw的，元高功率只卖北京。唐dm也是140kw，价再高就不是一个区间的。18万，135kw电机，b级，这3个选项筛选，就没有能打的，去掉b级，也没有能超越的。

丰田方案有先天缺陷。由于驱动以内燃机为主，要保证高速动力充足，就必须换用大排量引擎，动力方面用2.5L引擎才能跟本田的2.0打个平手，这也是丰田方案油耗高于本田的的一个主要原因。

丰田混动1.8引擎的，动力根本不是1.2T的对手。

本田的方案用多大的引擎与实际动力无关。本田Clarity甚至用更小的1.5引擎取代了2.0引擎，搭配的仍然是130kw的电机。

如果是国产雅阁1.3kwh的小电池的话， 135kw全力输出1分半就能耗光电池。那么，您给算算，Clarity 17kwh的电池够不够用？

回复184#jinseng

135kw工作一分钟应该是135/60约合2.25度，1.3度电应该小几十秒而已

回复115#Tension


你好，我想问一下，向我们城市这种半年气温在零下10-30度，家里没有库不能装充电桩的情况下混动适合不？两田的本田更适合么？冬天室外一晚上早上打火会不会不好打？低温对电池影响大么？

b站备胎说车的一个观点我觉的不错
只算经济帐肯定不划算，按一般家用可能8-10年才能省出相对燃油版多花的钱。
但从驾乘舒适感而言，多这几万非常值，可以说获得了跨级的体验。

40km速度以上发动机启动发电，电驱不是电池驱。几十秒加速够了，零百8s，能超车好几回，就是个有点乐趣的买菜车。上混动加2w多了L2辅助驾驶，天窗，led大灯，低速平静不算亏吧，外加135kw电机动力，6折加油卡。哪个丐版b级车加2万能有这么多提升。

何必妄自菲薄，雷车混动并没有本田混动好开

普锐斯买的国产大电池明天到～～～准备自己晚上下班换了～～

我们这边广州可以算四季如春。。。。北方的零下几十度真的只能想象，你问问北方的车友比较真实 iOS fly ~

啥玩法？ iOS

回复194#freerock

大电池报错了，到寿命了～～买的科力远的园柱电池。

我这最冷零下10度，启动没问题，普通铅酸是12v，200a瞬时大电流启动。混动是297v锂电驱动电机，把发动机直接拖拽起来，无需大电流。低温容量降低也没多大影响，电池又不提供里程，就短途油耗高些，要从5升到7，但此时开空调油耗就会增加到11。混雅空调没有ptc加热，靠发动机持续运转有点小材大用，我单程5km，开空调尴尬，用的加热座椅垫，距离长些空调费油就正常了。

youtube上看了很多视频

他那个镍氢电池是很多片组合（串联）的

大概率只要换其中坏掉的那一两节就行了 iOS

除非是开到报废，否则账还要再算的更细，你开20万公里，混动相对同款汽车残值也更高 iOS fly ~

到时候记得发帖啊，前排围观下