【ZT】我是开车的，有些人就是撞死不冤枉
- 处男无性病他碍你的事，你要他的命，然后你大声喊叫这个国家已经没有道德了，很不错的理论。
- 井冈山剿匪记避让违规非机动车，机动车撞到别的机动车或者隔离墙上去了，这种情况出了人命怎么算？行人的命是人命，乘员的命不是人命？
- 杀戮者[posted by wap]
^_^关爱生命^_^ - DvRyu就因为车比人结实，所以司机伤亡的概率较小，行人伤亡的概率较大
所以守法司机就有义务就应该拿自己和周边其它守法行人司机的生命安全来冒险，去换取一个违法行人的安全？
- ranger说得很有道理，LZ说的这几重情况都经常碰到，开车的人应该多多少少都有点体会，不过我自己都尽量让他们，反正慢慢来也不急，不过有的骑车人的行为真是太危险了。
[本帖最后由 ranger 于 2009-8-27 19:55 编辑] - ps2ngc机动车道与非机动车道的白实线就是骑车人的‘生命线’，机动车不要越线，也希望非机动车不要越线……
- ddr911开车的都他麻比的素质高,成吧?:D
- sonic4747你自己没素质之前就不要放屁，不管走路还是开车的。
- 拳人类走路时骂开车的，开车时骂走路的。中国人~~~~
- 级替四这是天方夜谭，非机动车道上停靠着机动车，骑车人怎么办，等它开走？
- 级替四本贴里开车的人素质都好高啊，没有一个违章的，没有乱停车的，看到行人都是主动避让的，从来不冲撞横道线的
不过我想经常要紧急制动的驾车人，先从自己身上找问题，为什么你老是碰到意外状况？那怕责任在对方。
发现自己两侧视线被挡时就开慢点，马路对面有小区入口时也警惕点，路边有小学生追逐打闹时注意点。
因为你不可能去解决中国人的交通素质问题，你能控制的就是自己，所以还是收敛下自己的心态，加强对路面状况的预判断能力吧。
[本帖最后由 级替四 于 2009-8-28 07:35 编辑] - 呕吐啊都在那里装逼
开车的有谁敢高喊自己遇到斑马线主动让行了，有吗 - handsomeken在下就是。 包括转弯我也让行，小区里都是跟在行人后面，晚上进小区有人会关掉大灯。 喇叭到现在从来没用过。谢谢。
本帖最后由 handsomeken 于 2009-8-28 08:08 通过手机版编辑 - 斯文李祝写这帖的全家都被车撞死，
- 级替四最近正在执行的一条片子宣传重点就是行人保护技术，据客户的说法，光一个测试被撞的假人就花掉约合2亿rmb去开发。
看这贴真是够讽刺的。 - fakeking對不遵守交通規則的行人電動車自行車以及摩托車可以撞死～ 但是對于那些路上馬路殺手汽車是否可以直接撞死呢而且撞的過嗎？ 寫這篇文的腦子里估計都是排泄物吧
- handsomeken行人保护是车子这几年开发的一个比较关注的部分，目的在于发生碰撞后尽量减少伤亡。但不等于行人就可以乱走啊。不过的确，没素质，不珍惜自己和别人生命的行人和司机都不少。
- 级替四谁鼓励过行人可以乱走？
并不是说行人乱走了就活该被撞死。 - handsomeken谁也不想有人死，但乱穿马路就跟有非要站到射击场靶子前一样。。。
- 猫猫猫很多时候不是该不该的问题, 也不是想不想的问题,
而是物理规律, 不是说你想不撞就能不撞的, 物理规律, 人脑反应时间, ...
故意一脚油门撞死的毕竟是极少数.... - 级替四就是因为物理规律才有了车辆的行人保护系统。
- OpEth违章行人直接撞死白撞，这一点俺没任何意见，自己找死没必要给他留活命，不过为公平起见，如果司机违章撞死人了必须要偿命才行。。。。。
做不到后一项就别提前一项，否则就谈不上公平。。。。。 - ZHAOJING123光偿命不够，违章撞死人全部责任在司机的话应该连坐一人
- OpEth有些道理，其实光偿命也是违章司机占便宜了，毕竟拉了个垫背的，行人违章被撞死白撞啊，连个垫背的都没有。。。。。
不过连坐毕竟不太科学，或者就司机只要违章就枪毙，不管有没有撞死人，这样可能公平些。。。。。 - 我不懂我同意所有bs作者的看法
同时bs所有支持作者的看法。 - cyran5201314行人违章就得死，司机违章呢？
- ddr911开的起好车自然买的起贱命.
- 1945III高人:D
我还真没想到这一层 - bluna公平？
真天真 - xfiori行人违章，守法的大客车或者公交车司机为了保存他的小命，拼命闪避，结果车掉沟里了或者撞上旁边大货泥头了，一车的人全玩完，
不知道是一个违法的人的命重要，还是一车无辜的人的命重要。。。。。 - ZHAOJING123所以，可以证明“我是开车的，有些人就是撞死不冤枉 ”
- 1945III屁股决定意识，这句话还真有点放之四海而皆准。
- OpEth法律的原则就是公平，不公平的法律就是恶法。。。。。
- 三光这种例子没啥意义。你觉得要如何解决这个问题呢？司机看到不守法的撞了白撞？这样肯定会造成更多的伤亡。
在现有法律下，司机尽力闪避，确实有可能车毁人亡，造成守法的反而伤亡的事件，但更多情况下是保全双方的性命。如果撞了白撞，只会使伤亡数恶性上升。中国有些地方也曾出台过行人违章撞了白撞的法规，但效果并不好。。。
你也许要说可以约束行人不违章啊，100%约束是不可能的。正如100%约束机动车不违章也是不可能的一样。所能做的只是如何用法规使伤亡降到最低 - OpEth非常同意你的观点。。。。。
不过司机违章撞死了人，也应该枪毙司机。。。。。 - 三光当然，我并不是说非机动车、行人就可以违章，只是说行人违章要从加大治理、处罚力度上着手，而不是撞了白撞，和谈什么提高素质
- 调和上句和下句什么逻辑关系啊
- OpEth见173楼。。。。。
为了公平啊，既然行人违章就可以随便处死他，对应的，司机违章也不能罚款了事吧，否则就太袒护司机这方了，要维护法律的公平原则。。。。。 - 爱骑车的胖子.............................
瓶子 你的逻辑 我无语了 - 黑奇国人就不能从我做起吗?
- fakeking行人違章被撞死白撞 車輛違章撞死人關7年 好！ 真好！ 真公平！
- DvRyu违法者的生命安全和守法者的生命安全，两者相互构成危胁的情况下，法律应该优先保护哪一方？
- 调和行人违章撞人白撞要分故意撞和无意撞两种情况 你这公平原则只适用于故意撞违章行人。。。
实际上故意撞违章行人不白撞
而无意撞违章行人只赔钱(自己没违规的前提下)
[本帖最后由 调和 于 2009-8-28 11:36 编辑] - ZHAOJING123瓶子的逻辑是：
违法，要受罚
行人这边：违反交通规则（全责）被撞死，司机无罪，连钱都不用陪
司机这边：违反交通规则（全责）撞死人，行人无罪，这就等于司机杀人了，应该把司机枪毙，而且多死了一个好人（无罪的行人），所以对这种有罪的司机应该加重罚
如果不是全责，双方都有责任那可以通过赔钱等措施补偿责任小的人的损失（双方面的） - 1945III没错，要么就统一从动机处罚。司机没想主管撞死人，行人也没想主观制造交通事故。
要么就统一从后果处罚。
反正别管哪种尺度，行人的成本都差不多，反倒是司机的成本相差悬殊。
如果要推翻这种逻辑，唯一的解释就是，行人的命不值钱，他自己找死。
这文章标题就是这种论调。 - 调和行人违章撞人白撞要分故意撞和无意撞两种情况 你这公平原则只适用于故意撞违章行人白撞。。。
实际上故意撞违章行人不白撞(自己没违规的前提下)
而无意撞违章行人只赔钱(自己没违规的前提下)
大多数国家法律是这样的吧 - 逆寒冰冷雨还是就事论事比较好
- OpEth司机全责的情况，其实行人吃亏，无辜赔上一条性命啊（这里假设只讨论撞死人的情况），要知道行人全责的情况下死得也是行人而不是司机。。。。。
简单的说就是：双方各自全责的情况下，司机有垫背的，行人没有。。。。。
再说各50%责任的情况，这种情况下，其实司机也应该赔命，因为行人已经死了，为50%责任赔上了性命，司机也是50%责任，自然也应该把命拿出来赔上，这样才公平。。。。。 - 1945III如果司机分故意撞和无意撞，
那么行人是不是也要分故意挨撞和无意挨撞呢？
这作者标题的论调还是，行人违章的，都是找撞的，也就是故意挨撞。