【ZT】我是开车的，有些人就是撞死不冤枉

话题很飘逸啊...
现在事实上行人违章都不用罚... 机动车违章没出事都罚两百, 出事后没责任也要赔, ...
这已经很不公平了嘛, 还不满意?

請罵

你投訴是你的事
我只是想知道
你所說的一個極端的例子是建立在一條只有一個行人在走的道路這樣的情況上
是我傻還是你傻

好吧
對于這個1+1永運等于1的人的邏輯
我收回以前所講的話
對XXX不想再說什么

[本帖最后由 bluna 于 2009-8-28 13:10 编辑]

看清楚，俺说的是行人违章造成严重后果的“概率”比机动车小得多。。。。。

并没有说行人违章就肯定不会造成严重后果。。。。。


事实上绝大部分交通肇事罪都是司机的责任，这是常识了吧。。。。。

不公平？司机违章撞死无辜行人最多7年你又怎么说？

中小事管得严, 比行人严格无穷倍哦
而死人的大事量刑太轻

目前司机的交通肇事罪判刑太轻, 随着几个有实力和没实力的男酒后或飙车的大案,
也引起了舆论的重视, 当然这个我觉得也可以加重,
在美国, 酒后开车伤人或者撞死人, 算过失杀人罪的.

注意是机动车违章被发现罚200。

那个老先生砖头砸车的例子说明什么？违章都被处罚了？

1. 首先我们讲的是法律规定.
2. 我也不反对目前相当一部分司机素质太低, 很低, 人渣.

如果大事也松，小事也松，那不是便宜都让司机给占全了么？

那个bluna原来是给脸不要脸之辈，我认真了。

不过挖出一个213的ID还是收获不小的。

以后不用浪费我时间看回复了。

我請你看了
我的回復給全國人民看
也不用你這個1+1的人來看

又不是小孩吵架, 哪里绝对的两个阵营
开车的人也需要走路, 走路的人也必须会坐车的

并不是说你有车你就一辈子不需要走路, 不可能的.
走路的人你也一定会坐车的, 当你坐车的时候, 你的汽车为了躲避一个无视交规和物理规律乱窜的行人, 而导致车撞上路基或者撞向其他汽车, 导致车毁人亡, 你也会操那个傻波行人一万遍的, 对不对.

再说大事出的少, 还是小事多.
大事出了, 现在不是也死刑枪毙了嘛.
实力男不算!

素质低和司机没关系，它就算走路也没素质。

我就是说的司机和行人不能平等。

平时违章罚200就能保证肇了事不用丢掉性命，这生意很划算啊。

對了
對于我說你邏輯是傻X的言論，我全部收回
你的邏輯不是傻X
我對之前的言論道歉
真是浪費時間

没错，阵营不是绝对的，但是并不是说没有阵营，阵营是存在的，只不过里面的人经常换，但这不重要，法律不能明显偏袒一方，打个比方，比如法律对贪污犯网开一面了，你肯定不爽，要喷，但是按照你的逻辑，你能保证你一辈子不贪污么？也许哪天时来运转你就升官了呢，所以贪污犯网开一面就合理了？由此看来你这个逻辑是很荒谬的。。。。。

最划算的生意是, 不用罚款也不用丢掉生命,...只要别违章. 安全系数急剧上升啊

对啊，这样便宜就让司机给占全了，但行人呢？不违章也可能被撞死，司机倒是很安全，货车司机就更是绝对安全了。。。。。

路口那些交通协管，难道不管行人，不管自行车、电瓶车？

物理规律, 客观存在啊, 跟物理规律较汁木意义嘛
铁皮就是比人肉硬嘛 , 坦克就是比小车硬嘛...

管行人是应该的, 也是有益的, 但是, 很少啦.
主要都是抓机动车的多, 一次两百, 爽翻啊, 有动力.

但司機不不违章也可能被撞死啊
意外事故和故意行為必須要有前提

瓶子的意思是不是：

1. 大家都守法最好；
2. 如果非要违法的话，宁可行人违法也要机动车别违法；
3. 如果机动车违法，一定要付出更大的代价；
4. 如果都违法，也要更加倾向于行人。

但是我觉得物理定律要比法律更大啊。

其实这帖子如果改下标题：

俺是开大货车的，有些小轿车就是撞死不冤枉。。。。。


估计某些人的回帖马上就会是完全相反的内容了。。。。。

你这完全是杜撰。。。。。

俺意思是要公平就行，要宽就都宽，要严就都严。。。。。

目前的情况是，对行人违章处罚不严，但对司机也网开一面，这也行，不过就是两面不讨好。。。。。

如果要加重对行人违章的处罚，那自然也应该加重对司机的处罚才对，像173楼那样也行。。。。。

不太一样吧。

我觉得主要是主观素质问题。

一般大货车出事，基本上都是大货车违章或者大货车仗着有绝对优势而没有采取必要措施；
而一般的机动车刮蹭行人（那些恶意的除外），多少都会采取一些措施，不至于有恃无恐。

所以说么，关键在于执法不严、违法不究。

机动车和机动车之间的事故多了去了，不都是因为违章么？

如果他的意思是這樣
我的意思就是這樣：
1.有法必依
2.違法必究
3.有法不依，是當事人自法犯法，無論行人還是司機
4.既然是法制，就應依法處理。違法必究是監管部門處事不力

就算现在法律改革, 司机违章撞死人要判无期或者死刑.
能改变什么呢, 也就一年杀十几二十个罪大恶极的飙车或者酒后的傻波(注, 实力男不在此列)
但是每天在城市里面发生的大量行人违章导致中小事故, 一点意义都没有, 一点改善都不会有.
怎么办? 还是要加强对行人和自行车的管理力度, 对目前的不作为做出巨大的改进才行啊

不存在所谓的主观素质问题，都一样，所有的违章都是故意的，什么看错了红灯、不小心踩错了油门之类的说法你认为靠谱么？

請問作為法治派的你，把法立于何地
你不如說是人治更適當

物理规律显示，大卡车翻车压扁小轿车，主要责任在地球，谁让它有重力呢。反正大卡车也紧急避让了，司机责任不大。

只是这事故别让围观行人看见，否则他们又要帮着小轿车来批判大卡车了。

小车碰上大卡车, 尤其是胡来的那些, 躲远点是常识好不好

不光是这个，立法上就已经很偏袒司机了，交通肇事罪3-7年啊，这还是重大事故，如果普通事故也就3年以下，刑法已经如此对司机如此网开一面了，你还想怎么样。。。。。

如果小轿车违章无视物理规律, 导致合法的大卡车躲避不及, 小车车毁人亡, 不冤枉.
行人也是同理:D

接受不鸟这一点的, 就别做客观饭

[本帖最后由 猫猫猫 于 2009-8-28 13:38 编辑]

我不知道在你眼里，卡车司机是不是只认钱不认人的恶魔。

超速、超载都是他主观取乐才这么做的？

我见过的一个车队的卡车司机，都希望人家的车多装，自己少装，没有主动要求超载的，还怕把车压坏呢。

我家小区门口就是斑马线
我每回过从来不敢无视机动车，都是要看机动车才敢上斑马线过马路
交涉我无视机动车，出小区就走斑马线，被撞的可能是百分之百
这叫不违章安全系数急剧上升？

什么叫行车间的安全距离懂吗，你十几吨的还超载的大卡车跟两吨的小车有可比性吗，表无知当有趣行不行！

那你想我说什么?
要支持你今后任意违章横窜马路?

我经常接触大卡车，告诉你，卡车司机没有胡来的，人家也是拖家带口混饭吃的。

卡车司机的收入，不比开qq的白领少，人家更爱惜生命和工作。

一方面是卡车司机素质问题, 老板的银子问题, 另外一个方面是TG问题
参考长篇大文, 80玩卡车司机的生存悲歌.

我走斑马线了，怎么变成横穿马路了？

人家说了斑马线啊，你回帖不看帖的么？

是吗, 搜索泥头车, 事故两个关键字

我看了啊, 那你想我说什么?
因为在这个地方走斑马线无用, 所以今后一切地方走斑马线都无用, 所以我支持你们今后都可以随便横窜马路?

原帖由 OpEth 于 2009-8-28 13:27 发表
其实这帖子如果改下标题：
俺是开大货车的，有些小轿车就是撞死不冤枉。。。。。
估计某些人的回帖马上就会是完全相反的内容了。。。。。
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如果小轿车违章无视物理规律, 导致合法的大卡车躲避不及, 小车车毁人亡, 不冤枉.
行人也是同理

接受不鸟这一点的, 就别做客观饭

你没看懂帖子么？走斑马线没违章啊，这是反驳你前面所谓不违章就安全的说法。。。。。

你看懂我要说什么了么？我的意思是大卡车要留的行车安全距离和小车一样吗？