网曝杭州Uber司机被“钓鱼” 数百司机前往声援

出租车行业的兄弟辛苦了

就问一句，有正规营运证的出租车不打表拒载去近的地方算不算非法运营？

当年汽车出来的时候，黄包车车夫也是这么想的，但是有用吗

1：杭州确实在抓有部，我这是杭州下面的县，上面运管来督导已经抓了十来个了，扣车一个月加一万罚款。
2：最近滴滴快车刷的爽，我们这有人在刷单群，骑着电瓶车在街上，一天几百，成本为时间。
3：我偶尔去杭州，但是也不至于打不到车。象西站，排队的，根本不可能存在拒载的现象。个人觉得，杭州城市交通规划的不合理，导致了出租车帮政府背了这个锅。换做你，你愿意堵在路上饿着肚子赚钱？
4：另外，杭州对出租车的定位是公共交通的补充，高端的补充，就好像日本打个车到机场2K，但是又怕被骂，结果就搞的现在这样不伦不类。
5：份子钱这东西现在就和房租一个意思。。。

原来改革是靠杀人，啧啧

老美的出租车在火车站可以随意拒载，开口就是100，爱去不去，上车绝不打表，绝不给发票的情况吗？
如果没有，我倒觉得人家存在也没啥问题

就问一句，uber算不算非法运营？

不消灭先进生产力，怎么能代表先进生产力呢！

拒载不打表不给发票算不算非法运营？
都是非法运营为啥我不选服务好的？

马云是交税了，但是淘宝上面的那些商户呢，有几个交税的？
另外你怎么知道继续让专车发展下去就不能带动附加行业？

兄弟真不是坛子里的人给你扣帽子。首先央企什么操性，去政府办事儿，政府办公人员什么态度。你也都见过。该交给市场去管的就交给市场去做。让政府管市场该管的东西，不是成本高昂就是疏于管理。最后倒霉的还是老百姓。黑不黑车先放到一边，作为一个有良心的公民，咱们是不是应该多为老百姓想想。怎样做才能让人民幸福。

出租车？拒载，挑客，拼车，加价，恶心人的行业，弄死活该

出租车公司和uber。我更相信uber管理。。

竟然在帖子里看到传说中的狗。。。。tg真的卧虎藏龙啊

全世界也没中国出租这么差的

真牛逼 多大点事

本帖最后由 kualalumpur 于 2015-6-14 11:13 通过手机版编辑

跟服务无关 日本本来就是保守社会 互联网这种新兴行业就是做不起来

中国出租车太糟糕，所以uber的支持者多呗，就能有机会做下去。如果都和日本欧洲那种服务水准的出租车，uber也不会有这么多支持者了。菲律宾和东南亚很多地方不是uber都合法了。我相信uber在上海的支持度肯定不如杭州。
如果政府的车管部门达不到uber的50%的服务水平，为啥不把出租车业务交给uber来做呢。

中国不公平的地方多了去了
各位有正义感的帝都魔都的大大
我觉得出租车这是小事
要求全国高考分数线统一这种事比较能显得自己更加大公无私

78楼表达的原话意思记得是山口良忠因说的，只是举得例子不恰当，
山口良忠因因饥饿而死，死之前说“粮食统制法并非良法，但它一旦作为成文法，每个国民都应该绝对服从，自己宁愿饿死也不能违反法规购买黑市商品。平素我非常羡慕苏格拉底那种明知是孬法仍然竭诚服膺的精神。因而，我毅然决定向黑市挑战，直至饿死。自己每天的生活就是走向死神的行动”

[本帖最后由 revwwh 于 2015-6-14 13:51 编辑]

你也辛苦了，发帖挣得钱多还是逃税挣得钱多啊？

有争论是好事，正所谓屁股决定脑袋嘛，为自己争取利益天公地道

我们也不能无视出租车公司的利益啊，虽然人家垄断赚得多，但也是要进贡的

这个就是社会发展的趋势，新的工具如果你不会使用，必然会被边缘化，就好比如果你不会用ATM，那取钱就必须要去排队，这个不是自然的么，5分钟能做的事情你可能需要一个小时。我身边很多人不会用支付宝不会用淘宝京东，那自然就买不到网上的那些便宜的东西，他们购物的途径就是普通的超市和商场。按您的意思也要把淘宝和京东关了？

[本帖最后由 bjnintendo 于 2015-6-15 13:23 编辑]

所以喽 如果你家老人被强制边缘化了 那么你就甘心看着你家老人干什么事儿都受阻么 还是说作为一个好儿女你会每次都帮你家老人解决这些现代科技带来的弊端 别跟说人老了也要学 未来出个什么你连理解都没法理解的东西让你操控 你是能说学就学的么？

这事儿其实很简单 很多人屁股坐在专车 手机打车这一边 是因为他们实际获利了 不管是开车的还是坐车的都实打实的吃到了利益 所以自然就一叶障目了 觉得这样的东西一直存在下去才好呢 可是常理来讲 糖是不可能吃一辈子的 商家也是要吃饭赚钱的 现在坐专车可能很便宜 以后呢？等你打车不好打 只能坐专车 车又贵的时候 别说没人提醒过

出租行业烂那是某些根深蒂固的问题导致的 这我就不细说了 现在要喷的根本就不是出租车 而是当地政府和相关部门 我之前就说了 出租司机保证了自己的收入不用全年无休赚的还没民工多了 这服务自然也就能上去 因为 修车 美化内饰 提高自身服务 这都需要钱 让政府吃相好看点其实所有问题就都迎刃而解了

专车这东西必然存活不下来 一个前面已经有人说过了 政府不会开这个口子 另外 保险公司也不会为专车开相关的险种 更别说政府出台政策保护专车了 所以 专车出问题都要车主自己兜着 或者相关运营公司兜着 必然就会形成社会效应 这是现在还没出大问题 等捅了大篓子 就是专车的末日了

至于同样会发生在出租身上的问题 我只能说 一个是政府太操蛋 一个就是老百姓太软弱 拒载你拉门就进就是了不开就投诉 或者报警 敢多要钱投诉或报警 很多解决办法没人去用 那对于政府来说也没办法不是 我为了出租的事儿报过两次警 两次都解决了
只有这个社会上的人都增强了法律和维权意识 还能让每个行业变的更好 而不是靠着一群空手套白狼的去抢人饭碗来倒逼规范

有些人非要扯上关系浑水摸鱼

posted by wap社会的进步不会因为你妈不会用手机而停止，好的制度取代坏的制度也是必然。专车能不能存活下来，资本家用美元投票，鼠目寸光的人用口水投票。美元已经把Uber撑到400亿美元。至于口水嘛，我可以说毫无作用么？

社会的进步你是无法阻挡的，也许将来根本就不存在出租车这个行业了也说不准。以专车顺风车为代表的这种新技术的普及可以说让路上所有跑的车都成为了潜在的出租车。未来某一天出租车消亡也不是不可能。