这是不是国内第一个车评节目两车50%互撞?
- 德莱文我落地近25万的混动雅阁才1.6吨，人家丰田15万的奕泽都1.5吨，所以说现在比较良心的还是丰田好，本田是真的买发动机送车的，
以后下去也就信仰了，反正我推荐朋友买车都是首选丰田 - dboyzej可能，有一种怼着最差的往死里喷，其他的也差但篇幅就不多的感觉
- 魄殇枫有条件还是进口车，法规上的欠缺加上企业利益最大化导致合资车或多或少都存在缩水减配，只是这两年敢于做真测试和曝光的信息多了，显得偷工减料的厂家也多了。
- nirvana9好像家里没有低于1.8吨的车，一下子就放心了许多
- hxyhys要安全，除了丰田就是豪华品牌里面选了，中保研最近这两年让奔驰宝马之类的豪华牌子的车子耐撞了很多。。。
- LArmstrong这个节目之前好像用思域撞过唐dm哇 选的车都很随机~~
- jhc007德原朗VS轩逸？
- neversayno看到了柯基
- hdmi反正丰田买TNGA平台的车绝对可以闭着眼随便买
- zhytnt荣放和威兰达就是内饰太古老了，搞得好看点，大卖啊。
- lonefirefly
都找的顶配，中低配和CHR差不多重，你太高看大众的重量了…… - fycmouse轻也好重也好，对于国产的日系合资车没有多大意义。热成型钢的缩减太可怕了，自己开车可以保证不撞别人，不能保证别人不撞你，这就去了一半概率。
- apollowing你说的是那款啊？新款连1.6都没到 哪来的接近1.7？
- apollowing视频12：50开始的慢动作
- yrrehc你这话说的根据何在？丰田，马自达都是碰撞成绩靠前的，日产也还可以，本田这两年缩水有的多，但是再差能差过帕萨特？怎么就一顶帽子扣在日系头上了，韩系，美系，德系成绩很好看吗？
- newsfantk这自媒体真下血本呀
不过拆车件也能卖钱 - nixe问个问题，是不是两车对撞，同一车型和重量情况啊，谁的车速快，谁占便宜呢
- Xenomorph其实我倒是觉得，丰田手下那几个交叉持股的才是闷声做实事的耿直理工男（马自达、斯巴鲁、铃木），可是大家不认可牌子；丰田自己反而主要擅长最低成本应试，相当的婊……
丰田针对性设计的能力很强，例如雷凌卡罗拉车身刚性没法和次世代马自达3比（超高强度钢材比例、最高强度等都比后者低），但碰撞测试却更好（侧碰腿部成绩）。这个估计要对撞试试了~
而且丰田发现安全性过剩以后，接下来也会逐渐往“100分就好多1分浪费”的角度做事，你看TNGA首发的C-HR奕泽是10气囊，到雷凌卡罗拉是8气囊，再到威兰达RAV4是7气囊。紧凑型SUV居然比小型SUV的安全配置低也是醉了。虽然撞出来成绩都是同级翘楚，但对丰田这种财大气粗的还这么斤斤计较真让人不齿，毕竟安全这东西不应该设置上限。
退一步说，这次TNGA在安全性上确实没啥黑点，至少远比不应试的车企来得好，或者说，TNGA丰田是在低成本买大品牌的前提下可以买到最安全的选择了。 - jk2336968现在的舆论导向是不买特供车。
- fycmouse个别车型靠前能代表全部？跟进口版本比呢？别的系列这贴就不讨论，你像猫踩了尾巴一样有啥意义？我不说别的，就这方面比比国产的它们能比？
- hxyhys丰田tnga安全和价格也就是因为自己是平民品牌……但是在一众应试低分的平民品牌里，价格也是最高的，羊毛出在羊身上，甚至比一些应试也逐渐优秀的二线豪华品牌比价格都贵……
本来我挺关注新rav4和威兰达，后来看了配置之后觉得……这车丰田给的定位好低啊……顶配的配置都很一般，所以这个牌子很难有满足我要求的车…… - hoolay很早就有个网站做对撞的了，有很多十万以下日系对德系，十万出头日系对德系，德系输得很惨
- MrTemo其他不说，侧气囊和膝部气囊确实重要！
- yrrehc国产那几个车比丰田马自达的碰撞成绩好了？说话全凭一张嘴咯？
本来一个威兰达撞皓影的视频，非要啪一个帽子框到日系头上，自己瞎JB黑说两句还说别人被踩了尾巴，我也是服气的 - chpb不知道本田哇回应？还是依然不做任何回应？反正市场这么大总有人要买
- 911degrees皓影减配太坑爹了，钢材上也去省钱。
- ss1982n这是明明是告诉大家开车不要逆行。因为人车都会报废。
- fycmouse这样没用，你不逆行别人逆行撞你你受得了？
- Xenomorph但实际上科技树点得太歪的话（例如奕泽C-HR全堆砌在主被动安全和全新三大件但内饰配置空间全部不给力），一般消费者不买账，还是会跌价的，结果性价比也没有想象中那么糟糕。
现在的丰田有点盲目，什么可以低成本卖得好就卖什么，所以越来越没有特点了…… - hxyhys丰田好玩的车基本国内都停产了，也是挺可惜的……比如锐志和皇冠，还有is和gs……后驱平台也不引进混动，唯一的gs300h和gs450h还死贵……反正丰田目前除了凯美瑞和亚洲龙顶配能勉强符合我的要求以外，其他车基本和我无缘……
- Xenomorph现在的丰田太功利了，连自家豪华品牌都这么运营，让人唏嘘。后驱平台应该是全崩才对，除了旗舰LC和LS全部停产退市或不引入国六。
所以我才觉得，未来日系如果想冲高，还不如看看马自达哈哈，好歹有个直六后驱压燃8AT。 - 哎呦小五智商鉴定贴！总有那么几个傻子！重量大，车身硬的就厉害听不懂？重量一样，威兰达硬所以就赢了很难理解？
- guqikay商人必须功利啊。主要是中国也不是丰田的主战场，慢慢摸呗
- 秦小兽
- optical帕萨特1.7吨？低配1455，高配1570，顶配1590的样子
CHR低配1490，高配1505，顶配1510
大众基本就没有什么重的车了，一个比一个轻 - optical丰田的TNGA那个不是合资车，安全有问题吗？
马自达的安全有问题吗？
合资车除了凯美瑞，谁能干得过天籁，你说说？
也就本田垃圾了点，但就是雅阁也打的了迈腾啊 - optical你才2比的个别车型代表全部，本田就代表全部日系了
- fycmouse二比的是谁哦，安全配置事故频发的是谁？别扯些西里忽的，两田三菱日产铃木马自达有一个算一个，那年没有？刹车，气囊，车体钢材，底盘，你眼睛外道屁股上去了？？
- Xenomorph这次疫情以后丰田我觉得多少是有点重视的，确实是开始爆兵了（加产能），但给人感觉都是爆初级兵种海死别人……引入的都是存粹家用车为主。
- 275036739这是同级同高度的车 实测重量就差几十KG 主要还是钢材强度的问题