新一代汉兰达将搭载cvt变速箱！

挺好的 cvt更好吧

回复2#sunry
都说at好啊 iOS fly ~

抛开响应耐用推背感云云，cvt够舒适！

混动的丰田叫ecvt,其实是齿轮传动，不是链条或者钢带

回复5#neocc3
是的2.5混动的是ecvt iOS fly ~

为什么到丰田就说CVT更好了。。。 iOS fly ~

谁爱买谁买，加价我是不碰，把客户当猴耍 iOS fly ~

当然还是at

后排真是小板凳啊，还是mpv香

丰田CVT可以做到20-90像一根橡皮筋一样，踩多少油门给多少动力。和日产驾驶感受不一样

CVT的寿命配不上丰田车的寿命。

ECVT≠CVT
有的媒体至今概念搞不清楚。
图上丰田蓝标，说明是混动版，因此一楼所说的CVT实际上应该是ECVT。

越来越像BYD了 iOS fly ~

飞度，我一开始是拒绝cvt的，怕紧急提速动力刚性不够，时间久了钢带打滑，使用下来三年了也还行。8at应该好很多，cvt就是降成本的方案吧

中网那撮向上翘起的小胡子真的有必要吗

那么，什么时候能买到呢

以前以为小胡子是别克的专利

明显是2+3+2好啊 本来后来就是为了偶尔多坐人 iOS fly ~

这个浓眉大眼的， 也CVT了。

ECVT和CVT根本不是一码事

cvt用在小车还行，这么大的车，还是算了， iOS fly ~

混动不都是ecvt吗？
小尾巴~

6at这一代更保值了。 iOS fly ~

ecvt不是cvt

这个标题明显是混淆视听啊，图中明显是混动用的是ECVT，ECVT≠CVT，这完全是两个东西…iOS fly ~

弄个飞翼标这是学别克？ iOS fly ~

ecvt，全是混动

丰田没有不好的

有些媒体就是文盲，强混和弱混都分不清，居然简单的把强混等于phev，把弱混等于hev。

现在丰田8at没有6at成熟可靠，ecvt齿轮结构，还是很不错的 iOS fly ~

8at这一块,现代比丰田爱信的好的多WebOS客户端

说的是ECVT吧，根本不是一回事

223不错。外观觉得还不如现款。。

2+2+3我为什么不买mpv，感觉五人出行还是我家常出行状态小尾巴~

丰田的混动的都是ecvt

后轮哪位同学说的来着，青蛙腿，太形象了

前脸一股子斯巴鲁味 iOS fly ~

雷车混动也是ecvt，不知道和CVT原理上是不是有区别。

这第三排是直角的？ iOS fly ~

*的丑了。赶紧买现在的HiPDA怪兽版

前脸太丑了。这四不像

ecvt就是cvt，只是在车速度的前阶段多了一个行星齿轮，防止急加速打滑而已，到了速度的后阶段就跟cvt一模一样了。这个行星齿轮就不参加工作了。

2+2+3是最好的布局了。

屎都是香的小尾巴~

你说的是汽油版chr现在用的cvt，ecvt跟cvt差异还是蛮大的

那就不是很清楚了。但是我知道的ecvt差不多都是这样的。

回复7#blankus

丰田的X都是香的了，疯舔

样子真是越改越丑，丑爆了