没人说说上海产的model3吗？

这车是免购置税吗？29万多，可以啊。 iOS fly ~

说了一浪又一浪了

续航够用，比格很好，价格凑活，正香

第一次付款只需要2w

国产电车完蛋了

明年二十五万更香 iOS fly ~

是不是这个价格再加个保险就行了？

回复8#spi


好像是的，官方还给一个免息分期吧

充电桩去咸鱼买一个7KW国标就行，8000的没必要

25w就超级香了，不过前天已经订了

回复7#cmjcmj_78
根本不用等5年，零部件基本全部国产化了 iOS fly ~

回复11#zuoye

现在还木有，规划20年底全部国产化

买不起这个车是缺那30万吗？缺的是那130万的车位

啥车位要130W? 11 Pro fly ~

我亲戚3月才能提到车。我觉得如果它20-25万还行，车里面真的比较小。

香不香？

说实话，作为家庭第二辆，而且给女的开，比较合适。我开，就太掉价了。我老婆现在开mini，换这个属于平换。我准备买SUV的。

还有个纠结就是家里两张牌，买这车得不到什么便宜。如果早两年出来这车，我尽量劝老婆拜，我也能玩玩。

充电不是问题，可以在单位充。 iOS fly ~

能免息分期吗

29万 加保险就是30万 买个电车 其实没啥合算的 我们买上汽的电车 直接对折iOS 6s

这么便宜，去年年中内部价也没对折啊Mate10·NG

回复9#hyque
好像不带安装啊 闲鱼上
有推荐的牌子吗

回复20#jasonz
erx5就是对折12万xr

是的，而且保险可以外面买…… 交易取消

回复21#zx0550


国标都是通用的，里面就是220V进再220V出，外加12V充电协议匹配和保险装置，建议买车主没法装卖掉的那种。7KW是220V慢充桩里的最快速度
很多车主买了新能源种种原因没法装充电桩，放家里又占地方（限牌地区的房价逼得），卖掉是最好的选择。以后换房子有条件装了再买回来

缺的是60w的车位钱 iOS fly ~

这么便宜，自主品牌还有活路啊？

回复22#query

很划算啊。

现在反而是电池产能限制了国内只卖60kwh 450km续航的版本，实际续航掐头去尾300km点样子

但是实际上特斯拉每kwh电池的成本不到一千块钱rmb

80kwh的特斯拉，能跑400-500km，才算得上 iOS

原来我觉得，有充电桩的话感觉非常不错啊，但是详细想想：不送桩，超冲贵，减配，冬天续航打折，只能市内代步，轿车空间小。。。最重要的是，30w选择面忒广了，何必呢，就算是唐也在这个价格范围里。。。除了电工信仰之外，看不出什么优势

回复29#nostoryboy
外观跟40多万的样子长得基本一样iOS fly ~

你说的也有道理

不是32万，哪里是29万 iOS fly ~

不着急再等等

好像国产是缩水版

回复29#nostoryboy
牌照10万，要不谁买？ iOS fly ~

我买了：https://www.bilibili.com/video/av82076029/

还要去掉10w铁皮钱 19w的特斯拉的确香 要不是有沪牌了我绝对会买

回复36#357806338a
卧槽，你就是董买买？ iOS fly ~

牌照10万是投资，至多只能算押金。购车款可是实打实的消费。

买车位装充电桩，租和收电费给特斯拉

看了，讲挺好的

电池还是松下的吗？