Model3降到30w以内了

家里有装充电桩的条件，但是本地不限牌，30w可以买xc60了，心里还是想要suv的 iOS fly ~

昨天去tesla体验店问国产model3，记得是32万

还会再降

回复2#我是PM
今天刚降价的 iOS fly ~

国内的新能源昨办啊

回复3#hkin
等25万吗？那国产都死光了 iOS fly ~

我记得定价36好像还没几天，这就降了？很有诚意啊

再降五万吊打非豪华中级轿车了，尤其是跑专车用那种

像楼市一样, 约谈特斯拉

电动车其实买标准版没什么意思....长续航才能缓解里程焦虑

除非，你买一辆当纯粹的城市代步车 小飞机

期待蔚来会跟着降

Xc60有啥好的，没逼格，还共振iOS fly ~

电池多大？

回复10#怡宝不是矿泉水
家里有油车的 iOS fly ~

要是小区有条件安装充电桩，毫不犹豫了。
可惜，得先完成第一步，改善住房。

回复15#faceyoung
我十八线城市，有带门车库 iOS fly ~

降到25以内国产的就完蛋了

回复17#flk


不急，两三年内应该能到

不限牌的地方相对于北上广的确是感觉还是有点不值。再降点吧，这是要逼着我装新房子。现在老房子没车位

这车不错，路上见过几次识别度很高。

白外 变黑外了
不送充电桩
之前订的 相当于赚了8000+8000 1w6

限牌的 上海 杭州 一个牌照10w 5w？ 吸引力不小
一来一去 和30w 燃油车 购置税+牌照 差价太大了

国产这些垃圾早该淘汰了，套着国家的补贴不干人事。

中国速度……

刚订了 没忍住

置换下再补个大十几万

回复24#zx0550
牛逼！！！！ iOS fly ~

咬咬牙忍住了

不可能。你看看特斯拉的待遇，就是毛衣战背景下引进外资的标杆。从批准到建成一年内搞定，用的全是国内银行的贷款，马斯克简直是空手套白狼。至于他和他的厂上过几次新闻联播就不用说了吧。就这特事特办的架势，官方显然就是不怕这条鲶鱼进来

回复1#ikobe8

啥时候加AP在30万以内就香了

这车维修费贵吗？

在上海减9万牌照费2万购置税，实际价格已经跌进20万了，直接和中高配迈腾雅阁竞争。。。

回复29#sis5595

为什么要引狼入室，把自己的儿女全给扼杀了。。。国产车以后真别卖了

去年底就有新能源补贴啊HiPDA·嗯唧

其实充分竞争才是好事，看看手机家电行业，再看看汽车行业，扶不起的阿斗

这价格绝逼买啊，死一堆车型！ iOS fly ~

还有个油车指标空着，有点想买这个了，特斯拉股票收益白嫖也不错

太厉害了。这个逼格很高啊

没有国内这些，特斯拉会降那么多？必须有竞争。千万别死光。

保护但不能溺爱啊，这几年也发展得差不多了，补贴退坡也说明官方认为可以撒手了

沃尔沃不是骂成一片么

这是要先逼死油车，就是之前多年积来的的合资品牌油车。
先让充电网铺起来，然后国产再从电车中崛起。

实在高。

最高时速200多没意义，把最高速降到150，电机成本还可以降不少。

有点心动，问题是没……

还能置换?

国产没问题的。。。特斯拉带一带国产的供应链厂家。。。

然后，有这些供应链在，国产车压力不大。。。跟手机套路差不多吧，搞组装HiPDA·NG

以前那些骗补的工业垃圾会淘汰

还有就是培养产业链，类似iPhone的搞法，iPhone产业链有利于国产手机

回复47#redmonkey

现在的车子到时候卖掉