Model3降到30w以内了

买菜用不到这么贵的车啊 he is a dog

厉害了，报道说到今年年底国产配件使用率100%, 到时铁定还要来一波降价

回复95#ikobe8


用颜色收割太不舒服了，等于逼迫你在钱包和审美方面做选择，对厂家来说，涂黑涂白的成本差异很小，纯粹是一种收割手段，将来降价求销量，还会把很多标配的玩意拆开来卖。

回复103#tonysh518


那就不是车的问题了。其实这车在美帝也就是程序员几个月的工资，配合车贷和补贴，门槛很低的，不然也不会那么好卖。

这个数据是错的吧，2.5万的补贴是12月27号后申报新能源推荐目录后才有的

回复93#ps5845203344


黑漆就便宜8000

回复86#怪蜀黍阿利


学iphone产业链的路子

445的nedc还是不行 60kwh

30w含FSD 75kwh就好了 100kwh的给高端的p

回复93#ps5845203344


看到的消息是 按原价格 白+电桩 或者新价格 白和电桩 +1.6w 实际还是便宜
不会两头都给占便宜了

回复110#速度七十迈

2021年的事

回复112#猪头王


记得有消息说系统代码里有100kwh了

有，只生产性能版。

回复114#357806338a

性能版不会国产吧

暂时不会。

回复114#357806338a

没关系 100kwh的给p版 75kwh的给国产版就行了
宁德时代的电池换上 送FSD 30w 搞定 那就爽了

选黑色，不要充电桩不就省了1.6？

至于充电桩，闲鱼几百块买一个就行了。。。HiPDA·NG

真的，羡慕的尿血 iOS fly ~

回复118#logic90


特斯拉的营销策略在本朝大众面前是没有用的！

开玩笑，人家带着全套产业链进来的。想想当初苹果给国内手机行业带来的变化。

你看到的只是那一票不思进取的国产电动车品牌“儿女”，但是你看不到的地方，还有更多真正在用心在电动车行业耕耘的中国儿女

比如相关的电动车配套产业、电动车充电站、电动车电池生产厂家等等等等。国内大力发展电动车好几年了，市场不仅一直不瘟不火，反而撤去一部分补贴之后电动车销量还出现了大幅下滑。

换了你你怎么办？继续放任国内这几个电动车品牌把整个行业全都搅黄？还是引进一个足够强大的对手一方面鞭策电动车企一方面促进整个行业上下游配套加速成熟？ iOS fly ~

我的老车再坚持开三年后下手特斯拉。

回复17#flk
30w以内就已经冲击很大了 爱拼才会赢 ~

看来老车再坚持2年...以后刷车玩

大清是怎么亡的你给忘了啊

这车回农村不好走吧，xc60 什么价格

这么快就忘了之前直接降价，老用户拉横幅抗议降价的事情了？

我看这次降价就很上道嘛，看起来老用户比较稳。。。入乡随俗HiPDA·NG

限购城市绝对值

好价格，等等党的胜利，然而还是买不起。

反垄断法在呢？到时候可以祭旗，再不济，放开专利就行了。

回复52#众泰首席设计师


太可怕了，我的天哪，我感觉50万公里就足够了其实

宁德21700产能不够，目前是LG，便宜大碗。

8000的充电桩闲鱼 几百能搞定？小尾巴~

充电桩都是通用的。。。又没必要非得买原厂的

买任何新能源车都会免费送，所以很多人在闲鱼上低价卖

HiPDA·NG

是你的儿女，不是老百姓的儿女 iOS fly ~

回复136#logic90
Byd的可以用吗？ iOS fly ~

只要在国内卖的车，充电口都是兼容的。。。HiPDA·NG

回复139#logic90
好的，就等送个fsd就入手！ iOS fly ~

回复28#awk

全国都免说吗？

回复141#ralf2999
我觉得这是非常好的政策，非常不错！ iOS fly ~

电动车搭上了摩尔定律的快车 iOS fly ~

回复136#logic90


对，咸鱼上国标7KW充电桩很多
比如很多很多插混车，就为绿牌，然后有长途需求，充电桩没法装，自然卖了最好。纯电装不了充电桩的也很多

交流充电桩里面没什么电路，就是把进来的220V再送出去，外加2根协议匹配线和保险装置。
既然叫国标，新能源车全通用（除了早期进口特斯拉）
交流转直流是车载的充电机完成的。

对 全大陆免税

等等党可以在看看，迭代堪比手机

现在国产交付的都是AP hw3.0吗？

哦 国标协议通用 那特斯拉8000选装很良心啊 省钱了小尾巴~

似乎没选fsd的是hw2.5？小尾巴~