CVT变速箱坡道起步的正确做法是怎样的？

回复4#Corefan

楼主是怕溜车吧，应该是踩刹车，换D档，抬刹车，送手刹同时给油。HiPDA·NG

停车永远是P档，N档只有拖车时用

首先这是伪科学
其次说明书没这么写
第三你被追尾后车全责，你还管变速箱坏不坏？

回复13#at101

autohold使用体验极其糟糕，我一直觉得是非常鸡肋的功能。HiPDA·NG

回复104#GOLDENW

倒车时鸡肋无比，其他时候还可以，
最烦的就是自动启停，哪个傻逼发明的，反人类

回复93#都市乖乖宝

多开开就明白了，什么前轮打滑瞬间飞出去，都是电影看多了的，你以为你开跑车么?绝大多数情况下自动挡哪怕溜车也是很轻微的，慢慢加油门不会有什么问题。HiPDA·NG

回复105#at101

堵车时停停走走也不舒服，还好途观上是默认关闭的。启停我也不喜欢，到底能省多少油?严重堵车时时灵时不灵，体验糟糕透了。HiPDA·NG

自动驻车，刹车，油门走，没难度

回复1#都市乖乖宝
有坡道辅助的，摘手刹，加油走人
没有的，先给点油，放手刹
有辅助且电子手刹的，直接加油就走 iOS fly ~

回复109#ynr
忘了说挂D挡了 iOS fly ~

等红灯p挡是怎么想的？万一有车追尾你变速箱很可能回报废啊，而且你d切换到p还要经过r挡，会对变速箱有冲击，长期如此说不定哪天变速箱有问题你哭都来不及。

楼主，现在有结论了吗？能否总结一下

其实楼主只要知道一点，自动挡面对绝大多数路况都不存在什么坡道起步的问题，你就当平地起步就是，这本身就是自动挡相对手动挡优势之一。HiPDA·NG