关于公路车，山地车的疑问

支持马自骑见··我明年应该也会参加··实在看不下去了好好地帖子被他搞成这样·我估计LZ已经无语了

233，大G至少看来是知道马自骑的，就你这残废80km断腿的猪逼也就能缩你猪圈里面高潮一下了

呵呵被我搞的？我把新手买车最关键的东西告诉给他了。
你们干了啥？装逼要人上功率计？显摆自己知道有功率计这种东西？我估计楼主是很无语了。

赞成，我也计划去。
首先要搞定资格。

你们真是一对好基友！

马自骑吧，半程就行

再头去好好看看帖子。没人要LZ上功率记。giant他对楼主说的是服装锁鞋等也是一笔不小的开支。买车的预算最好把这些也考虑进去。功率记就算了。难道他的建议不对么？
当然你给楼主的选择正确的车架尺寸也很重要。可是你完全没有必要逮着提到功率记不放啊。

好像是能证明自己有一天200多公里以上就可以。这倒是没啥难度。。还想这段时间先练一下一天到南京。。天气变得太快只能等来年了。

以德糊人以和为贵 马上组建tgfc车队吧

我敢说kara这家伙绝对会到场，而且会拼了老命来试图证明自己的实力至少超过诸位一半以上，否则他是不会觉得一扫郁闷的。

如果他缩了，算我可悲的看错了他；
如果他没做到碾压诸位，那他应该会收敛点；
如果他被诸位碾压了，那我们估计就再也见不到他了；
如果他真的碾压了诸位，那功率表啥的要不要推就让他说了算吧。

另外，一天200公里就有参赛资格？上次晚饭后跑成都三环大概花了我三个小时，而且一口水都没喝还意犹未尽。也就是说我这破旅行车要卯足了劲也能获得个参赛资格？但是这车骑出去在一众山地公路面前耻度确实是很高啊……

刚刚再去确认了 今年的报名资格：

报名全程者，除报名要求外，必须满足以下条件中的任一项！
1、参加过2011、2012年度骑众马自骑并有全程完赛成绩；
2、参加一次本年度马自骑组委会指定的马自骑资格活动（日行200km以上）并完成全程（由骑众网或指定的自行车骑行机构于2013年内举办）；
3、个人在骑众网站马自骑版块内选择“报名信息”帖子格式开贴报名，并发布本年度完成自行车单日骑行200公里以上或7天内长途骑行1000公里以上经历的证明材料（必须包括参加活动的名称、路线、图片等）；
4、骑众成人、强人、非人、牛人、铁人勋章拥有者；
5、马自骑组委会特邀少量选手（总数的5%内），可不受上述条件限制；
马自骑组委会拥有资格条件最终解释权，并确定最终参赛名单。

旅行车没啥不妥的··很多小折都去参加了

北京妙峰山决斗吧，高铁过去也不远，北京的tger去观摩下吧

去年我看资格要求是第一年完成12小时半马，来年才可以报名全程。
当然了猪片你不怕骑断腿可以来啊233

最开始我就提了一句而已，结果他非抬杠摆全副机出来，你觉得是谁逮着错误的观点不放？

不好意思，我目前兴趣没那么大，就跟拍照一样，玩玩就好。况且看了看那参赛标准，那除非官方把我定为第五类，否则我一条都不沾边。

另外善意的提醒你一下，你如果是拼拍照，那是不会要人老命的；你要拼骑车，还想呈现出压倒性实力，是有可能要人老命的哦——当然也有可能是要了老脸。要脸还是要命，你自己应该有斟酌。我相信，只要你玩了命的骑，应该会占据一定的优势，我看好你哦。

我有这台车子，黑红色，骑了不到500公里，换的喜玛诺w500轮组。很新，想要可以出给你。如果你要买新车的话，不建议买这个，首先涂装丑。第二把组坐管车架做工差，很差劲的做工。第三手变会响会框动，但是没有微转的响的厉害，喜马诺2400手变做工差，满满的塑料感。第四，轮组差，轮胎差。第五刹车差。第六品牌价值低，二手不好出，我八月底买的现在还没卖。
市面上的常见低端公路我都玩过，也就ocr3300稍微靠谱点。
最后劝你一句别在单车上花冤枉钱了。cb上收个一万多的高端二手吧。

ocr3500的微转手变响起来能当铃铛用。低端车真没意义，骑不出公路的效果。不如老老实实整个高速山地做个山马骑游党吧。或者向你一样直接来个高端。

希望楼主可不要再去车行受骗搞山寨车子了，比如深圳产的vicinie车架，xxf轮组之类的。多泡泡公路车吧，山地车吧，再下手不迟。买车之前tg发帖问问，tg有很多高人的比如骑胖子，zhourc,白相小萝莉都能给出很好的意见。

哈哈哈猪片到底算是学会缩了哈？

闻道有先后嘛。我这连参赛资格都没有，还能跟你划胖声称我的硬件其实比你强么？

我向来实话实说，既不说大话也不说假话，你连划胖的把柄都抓不到我的，还谈啥缩不缩的？

倒是你可不能缩，一定要真刀真枪干一仗，并且及时的反馈相关信息以证明你没有划胖。加油哦

本帖最后由 快乐猪头 于 2013-11-29 13:52 通过手机版编辑

你就闹把，喷子。
打个比方和你就高潮了。

本帖最后由 giant 于 2013-11-29 15:14 通过手机版编辑

散了散了，没有撒好说的了，哈哈

恩，有车队的话也要有合作啊。

如果你让那个，混身不搭伽都给喷进来的朋友开后援车的话，他肯定会在下坡时把高手撞下山的。

233三环哦，这么牛逼干嘛缩啊原来猪片你是习惯性缩卵了？这次再把猪妹儿祭出来做挡箭牌呗？

233，赶快走起

锤地，你当然不能让猪片加入了，他加入了要80公里骑断猪腿，回去怎么跟前妻交代啊

你yy到现在了，还要yy下去。

开口必口你厉害，不就是化胖嘛。

你都没有搞清楚心率和功率计的用处，就搬了本书搞的很权威的样子，说什么键盘没有用，搞半天也就绕个圈。
你自己也没有用过，你喷个什么呢？
我让Lz买了没有？不遗余力的东拉西扯。

本帖最后由 giant 于 2013-11-29 17:25 通过手机版编辑

呵呵非要搬书上的东西出来证明我看过书？有意思？
我喷你划胖而已又没喷功率计，非得我用了才能喷你划胖？搞笑逻辑

这么着急拉我入伙，莫非你不敢答应别人比马自骑，于是想找我垫背了？难道我看错你了？你居然准备缩了？然后还可以大言不惭的宣称：“猪头都缩了，你们有啥好指责我的？”是吧？

别啊，我这是新手，我又没吹嘘我有多厉害，就算我真是环法冠军，我也没提出过要干啥，更没答应过要干啥。

你不一样啊，你是老手，你一天320KM（哟，按这数字马自骑你好像确实拿不到成绩啊），你为了证明这些，要让别人拉出来遛遛，要上马自骑的，这可不能缩。

我只是给你加加油鼓鼓劲，到时候别缩，一定要参赛，一定要超越你的极限，一定要拿到成绩，一定要碾压对手，做不到你就别回来见我了。

233猪片好歹先学会搜索什么是马自骑再来扯吧，不断丢脸还不自知的蠢货

你喷功率计上了，就是看自己笑话，那码表心率不是一样的吗？pro的大组40km/h心跳在什么区域，普通一看就知道。那是不是也是侮辱自己？
再说了，如果garmin的自锁式功率计如果不是价格因素限制，普通人买了，就算功率小也至少能看到自己输出是不是平衡，你有滚桶骑行台的，对于蹬踏的平衡能带来更小的损耗这些你应该理解，就是对于普通人来说代价高了点，要是和一个踏频一样的价格，每个人都买一个不是很好？
价格高，投入和回报没有成比例增长，所以现在说没有意义。1分钱1分货，1块也就几毛。

现在的人都知道踏频高好，但是忽视了很多踩踏的技巧，一开始频率就拉个120，殊不知踩的越多浪费的越多。即使是业余的跑的慢，减少点损失也不好？
就算跑不过xxx，对自己也是一个学习锻炼的过程，享受一下过程就不好了？一定要跑的多快多快？




你先搬出个书，喷我水平高比这本东西高不高。再把摄影区那种唯我独尊的样子搬过来，搞不好了。

本帖最后由 giant 于 2013-11-29 18:43 通过手机版编辑

骑自行车的怎么都打起来了？
tg最近很浮躁啊

开车的要打，骑人力车的也差不多。所谓不打不相识，其实也是这个意识。

本帖最后由 giant 于 2013-11-29 18:44 通过手机版编辑

心率计是用来控制我锻炼在有氧区间的，我前面好像说过好多次了。一个设备有一个设备的用途和对应的目标人群，我要是用功率计那肯定是看自己笑话，这就是我的观点。但我说业余的人去用功率计就是羞辱自己，这是前人总结出来的经验，你没法反驳的。
当然论坛上人都要面子，我就此打住，至少都是爱好骑车的，希望明年真的能在马自骑上碰面吧。

PS：连我有滚筒台都知道...啥情况...？

大家都是骑车的，有个滚桶真的很正常的。大家好好练，明年好相见。怎么越来越象基友了.……

你看你，这贴之前我还确实不知道马自骑为何物，既然从这里知道了，我怎么能不去搜索呢。

2013“TRIACE骓驰杯”马拉松自行车骑行大会（马自骑）
报 名 须 知

一、活动概况：
1、活动项目
男、女全程（421.95公里），关门时间为24小时
男、女半程（210.975公里） ，关门时间为12小时
2、活动日期 ：2013年9月14日（周六）至15日（周日）
3、活动路线 ：安徽省黄山市歙县深渡镇（起点）至上海市青浦区（终点）之间的多路况路段。 8月31日前公布实际路线和具体起终点、打卡点、补给点。
4、报名限额：马自骑（全程、半程）总共限额260人。

这就是随便搜索的结果。你是准备否认你一天320公里的说法，还是准备说320大于421.95？

单日320那是2011年的事了，你以为谁都跟你只猪一样缩在圈里的？

顺便提醒你个脑残，单日320不等于我花了24小时骑了320诶呀卧槽，看你越来越呆比了

google也架不住你猪脑厉害，各种下限

主要特点 CycleOps - Powertap G3 (仅花鼓)
世界最轻的功率计
花鼓仅重325克
更宽的凸缘让车轮更具有整体坚固性
更小的整体花鼓截面
全新可现场维护的电子配件
兼容 ANT+，适用于 Joule 或您最爱的码表
辐条可选择20, 24, 28 以及 32（Shimano/SRAM 或 Campagnolo）

:D 真可以考虑用这个编一只训练轮呢

单日320是你自己拿出来吹嘘的，我管你是两年前还是20年前的。好像一开始说的是240吧，然后说极限曾经达到320。都已经是极限了，你觉得我还需要理解为什么样呢？我还要宽容的去设想实际上你根本没有一次性跑满24小时的骑行经历？要是让你吃喝拉撒睡全都放弃，飙足了劲蹬满24小时你还能突破这个极限？这种事不都该你自己拿出来吹嘘的么，我怎么脑补的出来？我当然只能根据你自报家门的极限数据来判断你能不能拿成绩了，那结论就是：不能。你倒是拿个数据出来证明你能了，再跟我嘴硬好不？

当然，我衷心希望你突破自己的极限。

我自己掂量了一下，这赛程总体应该是下坡居多，但就算真是吃喝拉撒睡全都放弃，均速也得17.5。以我这部车，我恐怕顶多只能跑半程，把你的车借给我也许能尝试一下全程。所以，看你的了。

成都三环才51公里，看来你80km就断掉的腿还没接上嘛

再顺便告诉你，马自骑还真不是你这种吃喝拉撒睡都在猪圈里的货能跑的

借你可以啊你来找我呗看老子不把你猪脸抽肿

还下坡居多.今年的路线.安徽段骑下来要死的心都有.到临安之前都是大山区.
湖州开始才能始终保持30+的速度.

不过这路线好歹比走徽杭线出安徽走浙西大峡谷强.

好清脆响亮233

脸皮比阿富汗老头胡子还厚了