我来喷一喷这个北京高价停车费的事……
- 来福士戴尔
- doomking北京新增人口的主力肯定不是你认为的穷人
- yangjunioriposted by wap
要多发展大容量车库 和公交 估计不赚钱 - aweiwei突然发现自己发了个这么有内涵的帖子……
今天去朝阳门办事，停车费超贵不说，关键是车位有限。之前几次去开会，停车费都赶上打车费了。
商业区停车费贵我是习惯了，其它费用也都习惯了，无所谓了。现在普通P民也被艹惯了。 - 善良的大灰狼说白了还是人太多，遣返所有祖籍不是北京的外地人回原籍就可以了
- zo说白了还是资源太集中，把二环以内所有的政府机关学校医院搬迁到郊区就可以了
- handsomeken慕尼黑的德意志博物馆15分钟2欧。
- kirbyx爽总，你的错误在于你真的以为上头想解决交通问题。
- 萝卜车是越来越难听了，我们单位门口的路边正规停车场，晚到一会儿现在就要停到1公里以外然后步行上班，4号线安河桥北的停车场，已经修了四个了还是没地方停
路边停车罚款真不是问题，早晚会变成收费停车区的，以后去城里找工作各位记得强调不给报销停车费不去就好了，这些问题政府管不管最后一样会有出路的 - 傲笑乾坤我简单说一下个人情况。
外地人在京混，出行基本是早9点后到下午5点前之间，躲开高峰期。躲不开就在外边吃一口。
感觉出行还可以吧，地铁公交一般都有座，车倒是不太好打。
今年被哥们逼的去考本，本下来把车开回来，小区下边车位很紧张啊，这TM自己给自己找罪受了，不行明年换个有固定车位的小区住吧。反正不准备在北京买房，哪方便住哪，年租金5万内还是可以承受的。
一个人的生活还是比较安逸的。
今天周末，下午没事，我这会已经回家准备睡下午觉了。 - 傲笑乾坤找工作还是找可以不坐班的比较好，这样的话，可以错峰出行或者在家里办公。
大城市生活起来还是很便利的，而且我国经济发展不平衡，想来发达城市的人只会越来越多，不解决区域发展问题，是不能解决大城市的社会问题的。 - 山楂冰都穷抱怨伤害自己利益的破事。蛋这事在国际上还真是都这么处理的。非常正确。中国的人口，压根不应该推行人均拥有7，8万的代步车。发展私人汽车行业十分错误。
不要说北京，接下来3线城市都早晚会实行。你们就一天到晚只叫唤和自己搭边的小损失，而对更大的不公装聋做哑。
所谓正义只和切身那点利益搭边，典型屁股决定脑袋 - MAX成天去国外考察，什么先进的东西都没考察回来。
- bountyhunter不阻碍交通，停车我没意见.现在好多傻逼把双向过车的胡同堵成单行道了，堵的谁也过不去。
- bull原来是挖坟，说实话，大城市交通都是问题，魔都一直提倡大力发展公共交通，交港局局长明说要是大家都买车，魔都瘫痪，所以我以后买车不买车要看情况
- nierdaye2北京人真多系列
- xue1984我这边自从市中心提高停车费到15￥/小时候，大家纷纷都把车子停到路边了，反正贴个条才50...
- zhaolinjia爽总去年税后2000w还在乎这点停车费？
- 不知所谓无所谓一般只有高收费，而没有任何改善，这就是天朝的问题。
- fenny目前北上广控制城市规模只有高消费这一条出路
未来几年会愈演愈烈，多赚钱洗干净等着吧
- handsomeken
不解决有啥好处？ - handsomeken一辆车从生产制造维护保养周边产品能带动多少人就业啊，一句不应该就完了？
- meatbun只是市中心15？ 按理说三环内都应该15 小区包月400 公共运营车辆除外
贴条？ 直接拖车 一次弄他千八百的 - doomking鼓励小排量乘用车是这届ZF最傻逼的决策
- handsomeken节能减排降低拥有汽车门槛增加销量带动上下游就业傻逼在哪里了？
- aweiwei一刀切非常SB。
即使有效也SB。 - Bearman814要是所有公交车和地铁都运营过凌晨1点，我也不买车，开车了。
- amm魔都更贵，233max
- 不会跳的蛇最后两行言论过激了，北京人还是有430万的，其他2000来万都是硬盘人。
前三行不能同意更多，拜托行行好各回各家各找各妈吧。 - 五毛死全家反正你们也不敢反抗
- royle大栅栏街道已和先进交管政策顺利接轨，原南新华街贴条区正式建成自行车道收费停车场，感谢政府！再也不用花200一次的冤枉钱了！！
- handsomeken凭什么外地人不能来北京啊
- 春熙道路就只有这么宽，停车位就只有这么多，除了修建再修建也没有短期见效的办法