我来喷一喷这个北京高价停车费的事……
- norush爽总要淡定，北京除了迁都别无解决方法
- 来福士戴尔由此可见房价还能再涨100年
- meatbun公共交通不合理+1
不过 增加停车费+65535 - 装机工没办法，公车私用都不好停车了，只有让大家避避了………
- 坏邻居感觉这样政策会越来越多的,油价还没到十块呢,十二五里面有条是逼着外地卢色回家么
- 雾桑我觉得北京公车特权车太多，这是个棘手的问题。
我北京所同事说的，公务员和央企国企的在北京滋润，外企普通职员什么的根本不给力。 - aweiwei油价绝逼会狂涨的，现在看起来，都只剩下敛钱了。
现在北京的车主绝逼是案板上的肉啊，像被人怎么切就怎么切。
停车费狂涨（虽然说居住区不涨，但是N多小区都有正当理由涨价的），油价狂涨（北京是全国最高的吧，除了海南），还不能卖。 - zhaolinjia油钱能报销
瞎了 - gamet昨天去黄寺大街办事，停车1个半小时，收走我20块钱
- 龙与俯卧撑
就首堵这悲剧的交通，我觉得怎么控制都不过分……
只要政府在限制私家车的同时，清理一下没必要与违规的公车，我就举双脚赞成
别说停车费了，油价跟着再翻一番都没意见用我们交的税在路上和我们抢道，不在路上和我们抢停车位，操他们大爷的 - chenzhenmin关键是北京特权车太多，上海的特权车也一样嚣张的
- BohiodP民只能选择默默忍耐
- Jeffrey爽总跟日人表示压力不大
- 被遗忘的可惜爽总说了不算啊
- 山药停到总政阿兵哥的大院里不就行了
- GIN还是人太多了
- 三棱镜不先打特权车，北京交通整不好。
- aweiwei有压力啊。今后去超市、商场，只能选择有免费停车位或者有优惠的了。
- 流川枫北京的问题不是公车太多，是人太多……
- 三棱镜息旺能源4月2日消息：
4月1日三地原油加权均价变化率（基准期2月18日）
22日*
布伦特/迪拜/辛塔加权均价变化率： 13.71%
又该加油价了吧…… - wascoo我记得有一期郎眼财经就是讲堵车经济学，郎的观点是市中心区减少停车位，提高停车费，否则只可能越来越堵。
- stones只留下能承当的一部分人
- wukui堵也得堵着，我倒想骑车呢，麻痹来回70公里，叫我怎么骑车，做公交每天4小时在路上，
我老婆腰不好根本没法挤车，那挤的程度，没体会过的就别提公共交通什么的 - GIN都来北京发展
买车 买房 扎根
哪怕欠一屁股贷款 一辈子没户口
无论是公司里实际情况还是猎头那边的说
北京人连10%都没有 - GIN政策再这么搞
就没有本地人外地人一说了
只有有钱人和穷人 - aweiwei让他来北京工作，过老百姓的日子，让他在市中心上班，看他怎么办。我赞成商场减少停车位，但是片面的减少办公楼的停车位或者提高办公楼的停车费，有点饮鸩止渴。
其实，很多人愿意乘坐公共交通，但是，前不着村后不着店的地方怎么办？ - aweiwei如果北京变成月入8千一下免入（即使不明着说，各种生活硬成本就是这个门槛）的话，这城市就死了。
所有的企业就完蛋了，就只剩下一堆政府机关在这里腐败了。 - 我爱Arsenal闲杂老外地走一半 你再看看状况？ 春节的北京才是北京！
北京不是八通线，四号线，五号线，更不是快速公交，是又慢又颠但从不堵车从不拥挤的红白公共汽车，是那个28直把自行车。北京不是各种香锅烤鱼，是早上出门就能遇到的豆浆油条煎饼摊儿！！ - redwolfs这有什么好抱怨的？再这么下去多大的地方也总有停满的时候，开的起车就别在乎那两小钱了
- 忍者大湿谁能再喷之前，把自己心里的一套方案先说出来 让我们听听，也好有个比较
- aweiwei现在是已然停满了，而且还溢出来300多万辆（请注意这个数目），然后现在开始严查路边非停车位的停车，一次200元。这已经不是钱的问题了。
另外，我也算提出一些希望吧（不能算解决方案，我又不是规划局的），别老是光收费不干事。 - reinhaidvon我明说吧，和上海一样，就是外地人太多了
在城市没饱和之前，问题不大
城市已经满了，还每年几十w上百w往里面挤，要么把穷人挤出北京，要么大家都挤成团，谁也别想好过 - fujin老百姓当然只管喷就行
具体工作应该是政府吸取多方面意见，慎重出台方案
但是就目前看来，北京市的城市规划与执政水平十分低下 - Jeffrey好像不是付不付停车费的问题吧，是违章停车直接200元抄报了
- gundamlrc一边拥堵 一边骂停车贵
一边说车多 一边说上牌难于上青天
一边说市中心出行难 一边削尖了往市中心挤
这种精神状态…………
市中心难道不该发展公共交通吗，难道不该提倡单车这种绿色出行吗
难道就该小汽车扎堆的往里挤吗？ - 猫猫猫前领导刚买车的时候 来福屎袋, 开去另外一个办公室开会...
不小心停了半天...停车费收了68元...欲哭无泪. - gundamlrc领导不是一向把水电煤手机 油费停车费抄报单 扔给自己秘书 然后统一报销的吗
难道你们公司不是？
- fujin我等能想到的办法
就是大力发展公共交通
同时改善城市规划布局，避免摊大饼的局面
对于私家车的限制，趋势肯定是越来越严
不过北京市的执政水平确实差劲一些 - aweiwei这种严格或者说有点惩罚性质的政策，出台的有点早了。如果等到今年年底9号线、10号线延长线通车一大部分，然后P+R停车场多建一些（现在很多P+R停车场就只能停二三十辆），那时候再出台，老百姓不至于那么痛苦的没有选择。
- loyntar45瓶子和1945在春运问题上不也是持同样的看法么
- huangxu101再贵也得买
- hermoss还是那句话，so what？
我现在停车都随便停了。反正逮着200，不逮着停车费120， 233
反正屁民就是挨操的命，自己调整姿势，还能舒服点 - loyntar45春节期间要出门就找一豆浆油条的早点摊真不容易………………
- 潮吹圣手帝都的问题没办法解决，车太多了，怎么管都是死:D
- iorilu还是在张江这种乡下上班好
- loyntar45东京地铁日均客运量约800万人次，北京地铁日均约700万人次
下图为两市地铁路线图对比。
别说什么短时间内只有这个办法。如果用这个理由，所有的不合理政策规定等都可以以此为借口。ZF本身就不应该那么短视，什么问题都头痛医头脚痛医脚。
另外，一些说赶走外地人的，任何人都没有限制人们自由迁徙的权力。只要你这里发展水平远比其他地区要高，其他落后地区的人自然会往你这跑。将心比心的想想，如果你在那落后地区，你会甘心在那呆着么