特斯拉中国官网正式上线,25 万元预定 Model S/Model X
- 理论型高手后备箱可坐 2 名儿童???????????????????????????
- amelo电池几年1换?
- 红宝石兔子蛋疼的设计,安全座椅放在后备箱
- kyrios可坐2名儿童?可藏2名儿童?
- 芝华塔尼欧丶美国移动充电站都不是很多,天朝?2020年也不可能普及充电站
- vtedndx“但占宝生要价高达 3000 万美元” 抢劫啊,一个.cn的域名要价这么高
- zlcapple充电宝 可i破!!!
- ruzelai是的 topgear里有介绍
- 34091我还以为25W一辆
- crazy_panda
半路没电了咋办?
国内貌似就没有给汽车充电的充电站吧
就是有也只是个空壳,没有能运营的。 - 芝华塔尼欧丶老板,来小米1万毫安移动充一车!
- fly1980有220V市电插座的地方就可以给车充电
- hopefor好像是商标吧?
- hopefor问题是,加油站很多,充电站太少啊。。。
- rossbule加油赚钱!以Model X 为目标了...
- xutiancheng
移动电源大卖
- ka528818419不是不想买,是不敢买........... 话说国家特么的买这类车不给点超给力的政策么
。
- dolcemac后备箱装块备用电池 没写充电时长
- roger1980如果能直插220V就充的话那估计应该普及很快吧
- 582充电问题官网是这么说的:
随处可充电
Model S 全部采用标准化设计,您仅需将插头插入最普及的 230-400 伏电源插座。如果使用大电流 400 伏插座,Model S 每小时充电续航里程可达 110 公里。
问问 Tesla 车主就知道充电只需短短几分钟。与手机充电相似,大多数 Tesla 车主也是晚上充电。到了早上,电池就会完全充满。您可以使用 touchscreen 创建自定义充电计划,在电价较低的低谷时段充电。 - jordanchen确实可以220充电;引用:“拓速乐汽车销售(北京)有限公司负责预订的人员在预订邮件中提出的充电解决方案是,“如果使用特斯拉专为车主提供的HPWC(专用连接器)220V/80A条件下,每小时充电量可满足约100公里行驶距离。””
- gg骄“但占宝生要价高达 3000 万美元”
是我的的话 就不要了!让你装X - zharthemad美帝售价7万刀,估计到了天朝要150万+了吧
- ccc757坐等土豪show贴。。。。不过这充电要多久啊
- ckh526定金25W,我再想,万一总价出来接受不了,定金咋办?
- wyikyX车之家已经有了。。全国首测!
- 盘子上的豆芽后备箱可以关2个熊孩子~~
- my8788我正心动呢,还以为25W就可以拿下一台呢。。。。。白机动了半天
- zlydavid这货在我大天朝炎热夏季,暴晒电池会Bo om么[迷茫]
- SKTelecomT1年底之前不能交货说啥都没用,帝都明年纯电也要摇号了
- hopefor我也没有啊,这是从一张图片上截的[迷茫]
- 王学进表示深圳就有正在运行的充电站,因为深圳有电动的出租车!!比亚迪的。。
- Mathison电动虽然好,但是能买的起的,在乎跑20W公里花掉30W的油钱
- blackfire0523
值得期待
- tongchijun估计是锂电池充电效率在1500次左右。也就是7.5W公里就得换电池了。。。电池很贵的。。估计得十几万,,
- 不辣的皮特想知道这车充电 怎么充啊 家里?
- qjhqjh省油钱还是不少的,国内售价也是7w就好咯……
86度电,500km,
也就是说100km只要17度,加上充电损耗啥的,算百公里20度电好了,
10块钱100公里。如果算上低谷电价大概是6-7块钱100公里。
同等速度的汽车怎么也得耗10个油吧……
其实,一般老百姓需要的不是加速极速如此NB的跑车,百公里10秒内,极速150,足够90%车主了吧?
把中国当新增长点的话,感觉还是中低端车更靠谱啊? - winterman加油站要是加油需要几小时,你什么感想............
- winterman这玩意只能是有钱人玩具,好处是充电不用去加油站了,自家就可以解决,坏处是你得先有个私家车库~~~而且得是独栋的允许私人改装的车库~~~
- sasmike比亚迪不知作何表态……
- jolinyuan电池几年一换的
- javier_cn充一次电跑50km??
- 绿谷闲人商标权还未解决,如何能开卖?