关于Model 3这次的降价,我又想继续等了...
- nApoleon本来这次的降价其实就是伴随着电池缩水的,不要说什么"续航增加",那是基于电池容量从52kwh增加到了55kwh,但似乎,重量并没有增加,不管是标准续航还是长续航,good...这点对我而言很重要,我看中的就是Model 3相对我现在ES6的小巧灵活操控,轻一点一定是好一点的.
但一个对续航起着关键性影响的,空调热泵及热管理总成,这一次并没有获得升级...从目前得到的消息来看是这样的:
1.微博电池王透露2个月后也就是年底才会推出Model 3的新热泵版本,等等党特么的再一次承受灵魂拷问,等还是不等?
2.Model Y将会在2021年的Q1量产,Y是直接上这个新热泵的,所以结合上一条,这个时间点其实是对得上的,Model 3现在不上等的就是Y的国产化.
3.询问了专业人士,即国产Tesla该热泵的供应商,体验上不会有实质性区别,但新热泵和老热泵对于续航的银行,大概是标称需要的85折和75折,这个比例对于纯电而言,其实,不小了...
综上所述,特么的买台Model 3,怎么就那么累呢... - duduhappyly那就再等等吧，俗话说的好，你不买我不买，明天还能降五百
- spawn911早买早享受，晚买享折扣。
主要是你还不够有钱 - Megalodon这俏皮话儿我还是第一次听
- vonneumann他这个策略，让我就想一直等下去
而且换用磷酸铁锂电池，心里舒服不少，毕竟没了自燃的隐患。 - otika2046磷酸铁锂电池不容易自燃这个是个大优点啊
这新电池和原来的电池比起来有什么优劣呢？ - snowxiang论坛是谁的
- 卡卡夫等等党终将胜利。
看Y怎么样吧
谁钱也不是风吹来的 - octan以你老王买车的频率，现在把M3提回家，等MY价格相对稳定的时候，不正好M3要换了吗……
- 千宁等着等着最后提了四驱性能版
- 雾起雾囚不仅不容易自然，而且寿命高，但是低温衰减更大，三元锂电池 0度续航都要打半折，不知道磷酸铁锂要打几折
- Bmo
真等到那时候，是不是就要开始纠结买3还是Y了？ - ascari那麼多自燃的BYD是什麼電池
- dzddz新热泵年内第一批会下线
- 邀请码换来的IDGT3要是能等等的话岂不是白嫖一台Model3
- bxhaai2个月+的话可以等，反正又不是没车开
- 湖关歌德长续航版本值得来一台
- ukjaychen等等吧，不缺车用无所谓的。但是特斯拉造车和造手机一样，不停升级和调整，这一点我还是佩服的，值得学习
- hansongj以后还有4860电池
等等党终将胜利 - 911degrees本来今天准备去定了。这么一说 无锡这种天气 热泵是不是很重要
- tenl有车用就等，我从等model 3上市，到现在等cybertruck上市，估计上市了也不会马上买，其实主要原因是穷，舍不得换掉代步的双擎卡罗拉。特斯拉迟早会上100kwh电池的，到时候又更香了，等等党永远会胜利，需要用车了，那只能去买了。
车子上，感觉model y比model 3香多了，看过一些开model y去野营的视频，后面椅子放到，直接拿model y当床睡觉，看着星星睡觉，香，实在是香 - dawn06又不是家里只有一辆车，肯定是继续等了
- gg20073659本身就是豪华A级车的定位（比如宝马1系，奔驰A100系），却卖B级车的价（奔驰C200系），当然纠结了，等降到20W左右，只有真香没有这么多1234了
- Johnlee奔驰C200系 什么时候变成B级车？即使中国特供加长版也应该还是compact sedan，架子在那儿摆着吗。但M3从一开始就是Comapct sedan，只不过没有中国特供加长版，怎么就不是和奔驰c200比？再怎么看，奔驰A100 这个subcompact，也不能和M3比啊。
- mrsm28号提减15000的运损车，无庄用户，送了3年超充，表示还是还亏了一点点 哈哈
- huang3399就是要割你韭菜。。。20w内不是奢望
老表上个月刚买一台m3哭晕了，少了2w - wujiwu等一下 省好几万！剩下的钱都可以买3090显卡。
- 911degrees纠结啊，等等党真的胜利好几回了。
- ningningbobo直接买最高配，就不纠结了
- nApoleon我有ES6了,所以Y对我来说定位重复没那么有吸引力...
- kunge15万就买 现在价格还是暴利
- jackjohs88偶也继续等，等到长续航补贴后降到27.99我就入手，反正省内长途足够了
- 桥头堡是我的话 家里不急用车就等等 21年的车 车龄还晚一年 哈哈
- tenl长续航降价太水了，故意留1万，让你拿不到补贴，不然有补贴的话，价格就27.99万了，现在的普通续航就没有人要了。
- foxbryan电池型号的更换没考虑进去？
- 东君买电车对我来说低温续航是一大阻碍
- bigheaddog我觉得再大降一次到22也差不多了。再等等吧
- skyshihui今天上午路过凯德晶萃Tesla店，心血来潮就进去定了一台Model S顶配，十二月初提车。
这玩意就是个大号iPhone，出新款就换，没啥好仔细研究的 - xcdry等就是了，MODEL3这一降价直接就到我下一辆车的心理预期价位了，不过反正至少要等明年再买，等等就星了
- yzlee1031作为一个molde x顶配车主和teala的长期股东，我觉得model 3甚至model 2/1最终会下探至10万以内起售。特斯拉的电动车就跟电脑一样，更新的很快，而且持续有更新，如果有需求就买了开，不然就可以继续等，永远有新的在路上。我自己买的时候也想明白了，就不纠结是不是最新款的了。另外买了特斯拉的车，可以考虑配个等市值的股票放着
- yzlee1031特斯拉的商业模式不是传统的制造业思路，更像是互联网模式，如果把他看成是汽车制造业，他的股价早已充满泡沫，这就是为啥1500的时候很多早期就重仓特斯拉的投资者选择的出售股票，基本面支撑不住这个估值
- 五楼的百合有没有懂王说一下，魔都如果电动车更换，原来的牌照跟上车走了，新车直接给额度吗？还是说重新排队，跟在目前的队伍尾巴后面？
- tz120838楼口气很大
有钱都想这样 - yzlee1031改成plaid版啊，100公里加速2秒，要晚一年提
- skyshihui等Plaid能提的时候自然还会换过去。
这玩意就是个大号iPhone - 夜落孤舟我觉得这次降价正常，本来看网上的说，已经可以谈到25了，然后官方直接官降到这个价位，我就喜欢到店不用谈价格，直接买。。。。
感觉年底还有一波降。。。。。
主要还是穷，今年或明年要换房，实在没多余的钱换车。，。。。 - 夜落孤舟我等年底那波降价，到时候25入长续航，真香
- 冒泡的鱼磷酸铁锂也会燃吧，三元锂真的燃得那么多么
- zsnradium电车现阶段永远是等等更香的
这几年或者十年都是处于各种技术飞速发展的阶段
除了打算三年内换车的 - zhl29moon技术发展太快，又不像手机可以随便换，成为了忠实的等等党