规划一坨屎的结果，每个城市建两个机场

上海，北京就不说了， 成都天府国际机场启用了双流还用吗？连几百万人的呼和浩特也建两个，原来的机场刚通地铁又新建一个老远的，有毛病吧。



我说的不是那些千万人口的超大城市，是五百万不到的小城市瞎搞，一个机场5年十年配套才完备，又搞个新的

楼主来重新规划，给上海的机场合并一下

可能和地缘有关系吧，所以生啥气，不如买点海螺水泥

还不止成都呢，大连，青岛，厦门貌似都在建双机场

大城市没毛病

广州也在建第二个

广州好像也想再建一个

估计也是老远 iOS fly ~

可怜我苏州，一个机场都不给 iOS fly ~

说真的。宁沪杭空域已经很拥挤了吧。即便给机场，航班也不会（gan）安排太多。

在什么地方建？作为广东人，去机场真的很远，起码2，3个小时。

回复5#yinhuajie000
别的不知道，青岛还真不是，胶州的启用后，城阳的就不用了吧 iOS fly ~

珠三角空域不知道算不算拥挤，广佛珠深港都有机场 iOS fly ~

那建哪里好？HiPDA怪兽版

你知道纽约有几个机场么

以后机场密度参考目前高铁站
还是太少了
看看美国1线城市那个吞吐量你看看……和高铁密度差不多

成都早就该建第二个了，很简单，常年机票都比重庆贵 iOS fly ~

回复12#cyberkiller


增城啊。。。。

成都贵，是因为西南枢纽，而且客流量非常大，很多国际航班可以直飞成都。双流已经容纳不下了。第二个机场早就该建了，作为第二名，居然只是比第一名少一万。 iOS fly ~

回复20#怡宝不是矿泉水
所以十分有必要建第二个机场啊 iOS fly ~

基建服务大局。

被否了，不在我们增城建了K20 Pro

回复20#怡宝不是矿泉水


你这个列表前20居然没有武汉天河机场，是疫情影响的原因么？

可能是吧，不确定。网上找的图 iOS fly ~

北京首都以前不是一直都是全球前2的么，今年少这么多？！

美国机场数量是中国的30倍，但美国机场的平均使用年限已超过40年，很多老破小。

回复23#红魔仔darwin


完了，交通枢纽都能丢。。难道去南沙。。

回复1#cybervsq

美国机场很多

哈哈哈 网上的图 仅供参考 随便搜的 iOS fly ~

青岛 。厦门 都是 迁机场 不是 双机场运行

双流机场到市中心才15km。。。。基本都给市区包围了。。

因为没地扩建
双流的双跑道构型应该是国内比较奇怪的那种。。。

很多机场不光考虑民用，还有战时备用，曾经听城规院的院长讲过这些段子装修解惑贴

其实完全可以所有地级市建机场，大城市建多个无非权力集中思维

我一直觉得成都机场厚道离市区很近装修解惑贴

回复5#yinhuajie000

厦门翔安建好，高崎要改会展中心

米国好多城市就有3个以上机场，那不得被lz喷死...当然货运和民用一般分开 iOS fly ~

珠三角空域有广州香港深圳珠海澳门佛山六个机场，前两个还是枢纽，你想想空域有多紧张

如果圣保罗，这个城市有三个机场。 iOS fly ~

上海的应该放在人广， 市 中心到哪都近

台北也有俩，东京大阪都各有俩小尾巴~

回复10#WEIYAFEI1111

就苏州去硕放机场那点距离，和上海市区去浦东机场也差不了多少

苏州确实有点惨，很多城市都两个机场了，苏州一个都没。要说空域拥挤，对比美国，几百个机场是不是更拥挤？即便国内，珠三角的机场是不是更密集？
感觉主要还是政治原因不让建。

广州第二机场在高明、肇庆交界这块地方。

寨都以前的机场地铁刚通 马上又搞个新机场 不知道是啥情况

伦敦好像有5个还是6个机场。

我还嫌弃上海机场少了呢

楼主是因为啥嫌弃机场多？ iOS fly ~

回复12#cyberkiller
据说在增城 iOS fly ~

重庆也要建第二机场

回复4#痴汉

一个国际为主，一个国内为主，主要是规划时不知道中国航空发展这么快啊