不拉手刹坡起的诀窍是什么

刚才停车场试了六、七次才成功，停车场大爷都无语了。

半联动，车身抖，松刹车给油。是这个流程吧？
我一松刹车就熄火

回复1#ehgui

多给点油

要找准g点啊

油门踩到底 别心疼

你试试不踩刹车，只靠离合控制 iOS fly ~

回复2#keetian

脚刚挪开刹车就熄火了

写错，忽略

半联动？车头抬起来的那种感觉

先给油啊，转数上来车才不会灭，抬离合的时候 iOS fly ~

迅速离合挂档狠给油

先给油再抬离合保证不熄火

换自动挡的车。。。

试试还妹抖就把脚从刹车拿开去踩油门，当然你要挪的快一点

现在的车都标配上坡辅助什么的吧。。。

上坡的时候，松刹车3秒内不会溜车。。。这期间给油门就可以了HiPDA·NG

油离配合…… 教练教完剩下需要自己练

半联动，车身大抖，然后离合保持不动，松刹车（离合一定不要动）。

12楼才出正确答案

空调开起来

左脚离合，右脚油门。。 iOS fly ~

就是松开再踩，你上车试试你的操作

左脚踩刹车，右脚给油门，配合好就可以。 iOS fly ~

没技巧，熟练工种！熟悉了不需要刹车，就离合加油门

三连动 iOS fly ~

左脚半离合，缓抬，看着车头，略微抬起，继续缓抬，同时右脚给油门，不熟练时踩深点，熟练后自己控制。
这都是学车阶段就掌握的坡起技巧，驾校要用手刹。不开手动快十年了，但现在给我一辆手动也没问题。

看脚感，感觉不到就算了 推推送送

肯定是离合松多了，离合器动作要领，快-停-慢，停的是半联动

我们这边驾校合格出来的都会... 私家车比驾校的破车好操作多了

现在的车是不是大部分都带坡起辅助的?

控制好离合

基本没几个人能这么干吧？好好地手刹不拉你偏偏要玩杂技 iOS fly ~

平道的时候就要多感受半离合和油门配合的那个度 不要等到坡道的时候再练小尾巴~

一堆瞎指挥的，lz问的是坡起不用手刹。哪有什么诀窍，多练练就好了，即使练好了再换个车也需要再熟悉，每个车的油门响应和离合器结合点高低都不相同。 iOS fly ~

油离G点前油门踩重点，会了以后你会着迷的

这个和坡度有直接关系，坡度稍微大点的话，神仙也搞不定。这种情况下的唯一操作就是拉手刹启动，楼主来问的这个问题就是错的。 iOS fly ~

12楼是诀窍

科目二咋过的？ 辣疙丝

别听他们的 你倒车出场！你别忘记 车屁的牌照 一样可以识别

跟趾解决一切，右脚正踩刹车脚跟横过油门那边，脚尖踩刹车脚跟带油门，松离合到节点后右脚像脚心踩烟头那样一扭换到油门同时松完离合，自动的右脚一样操作保管不溜车

楼上回复的都啥啊 先确定一下车的状态，车 是刹停后， 停在坡的一半处 这是重点好不好！！！

这个办法最好！另外，用手刹很丢人么？

原来还可以拉手刹起步，每次在商场地下停车场出来收费亭时，后车都被我吓得不轻

坡上的车，静止也是有惯性的，就这么零点几秒的时间，可以换脚供油，理论上是可以的。

给油，转速不够就会熄火

其实驾校唯一教过有用的本事 就是坡起。 算了我老婆考本 我想都没想 直接报c2。

稳住半联动的位置，找到着力点后脚在车没有动起来的时候半点都不要松，同时多给油，让车动起来，再动起来在稍微松离合

换自动挡 iOS fly ~

你们就吹吧，只要坡够陡我就搞不定的一定要用手刹的。

总算有个说到点上了。。。
这感觉，开自动挡的司机是不明白的。。。
一般刹车踏板都比油门踏板高一截，右脚尖刹车松的过程中，同时内八字右脚边踩油门给油，配合左脚离合，一气呵成。

回复21#qiuike


你哪只脚踩离合呢

基本操作啊，假如你在地库坡上堵车了，那不用手刹我压根就起不来，太陡了