从一个“豪车险”就能明显看出人们屁股位置来。

我知道有人坚持“不按规定开车，产生的损失当然要承担”

我穷我有理，富人就该多出钱。明年三者买200W，看来150W不够啊。

可以在豪车的税费里成立个基金来购买补充保险。当然是瞎想

屁股和脑子绑定很蠢，但也很现实。

我仍在坚持信仰逻辑，理性，不清楚哪天会向现实低头。

谁穷谁有理是吧，行啊，有车的相对于骑车的也是富人哦，人家一样赔不起 所以你们就活逼该呗……别忘了我国还6亿月收入1000以下的呢

没必要，推广个人破产制度就行了。

7L说得有道理

今天有豪车险，明天是不是要有豪宅险，后天是不是要豪人险了？你去把马云捅一刀然后哭穷说赔不起他的误工费？把迪丽热巴泼硫酸然后哭穷说赔不起医药费？

我是觉得对于豪车，应该有个理赔的上限。

也就是豪车不管你多少钱买的，我理赔上限就100w，或者一个约定的价格。交通肇事方肯定需要严惩，但是严惩也要有个度，因为一个小小的违章，让人家破人亡的，也说不过去啊。

是个人都会出交通事故的，一般都是小碰擦，谁也不愿意因为一个碰擦，你就赔出一套房吧。别说什么100w，200w的保险，现在有钱人多呢，说知道路上会不会有个价值数亿，随便碰擦就修个200w的豪车呢。

还不止，以后也要有中产险，非赤贫险，吃得起饭险

为什么要有个上限？
这就像我弄坏别人的东西，然后我上限赔到多少？凭什么？

如果因为豪车相对一般车好就要有个上限，那么，相对电动自行车，汽车也好，是不是也要有个理赔的上限？

如果没有过错，本来定责之后就不会赔到那么多，如果过错大，定责之后要赔到多少就赔多少

但是我支持个人破产制度，我甚至支持如果豪车于一般车辆发生事故，豪车责任更大的时候，应当更多地降低一般车辆的赔付比例，这能够一定程度避免豪车车主占着自己车价高欺负一般人
但是我不能支持说有赔付上限，太一刀切了，凭什么在事故中占主要责任的时候还有这么一个东西兜底？做错事就要承担后果，谁叫你责任更大

我是不懂自己老老实实开车怎么会出交通事故

拿驾照13年了开车也10多年了，没出过一起事故，最严重的也就是被别人轮胎擦到一下，后来发现手擦一下就没了，就开走了。

就事论事
参与交通环节中 永远把自己处于一个次责和无责的状态
你会发现 豪车也不用放在眼里 同理人命也是一样
前提是 三责能覆盖次责的赔付

+1，如果主责，还要求对豪车赔付要有上限，凭什么
如果文明开车，合法合规，100W三者估计都够了

如果比你穷的人对你造成了经济损失，设立赔付上限的话，你准备好替别人买单了吗？

对富人下手，富人肯定会给自己找后路的。海底捞溜了只是被爆出来的，很多中等富豪早就出去了

坐过我车的都知道我开车很快 动不动5~6千转
超速也是很常见的 我隧道只要前方没车 我绝对是100过
但是自己要有个判断 快不一味的油门到底 张弛有度 才能让自己即愉悦又安全
这个判断到我这里的体现是 开车路上 80%的脑子都在想 怎样把自己处于无责和次责的状态
比如时常发生的 三车道 左右都有点压线 我会选择直接油门从中间过
如果撞了 自己一点责任也没有 只要自己保持好车道

就问问这些人乐意不乐意，到时候自己来承担某些损失？例如手头几千块的手机被人弄坏了，因为对方是穷人，只能赔个老人机的钱；自己的汽车被非机或者路人撞了，划了，弄伤了，高空抛物砸了，因为对方穷，不要赔钱

富人买豪车多交的税你lz你知道多少吗。就想问问为什么被害者还要自己承担责任。明明就是逆向方的错，这三观有问题吧。

完全不值得讨论的一个话题

不违章不就好了嘛，有什么说不过去的。
而且买豪车的，出险只获赔100W，那超出的钱要自己出？他赚的钱也不是大风刮来的。既然理论上是财力有限者违章，那以后豪车撞了财力有限的车出险又凭什么要全额报？有钱是原罪？

现在才刚刚开始实行行人违章被车撞车辆无责，想想以前有多少行人违章把马路当自家客厅，开车者被动被判人道救助赔偿的（这里要反对一下，司法要求的人道救助不是救助，是惩罚。），如果按豪车有赔付上限，不就成了一个路权且个人财产权不对等的畸形法案了吗？

那我再举个例子，比如A贷款300W买豪车，经营婚礼用车业务，而B财力有限，违章了，把A的车撞了个半报废，维修170W，按100W的理论来算，多出来的维修费A出来，那A不是直接破产了？而贷款买豪车来做经营的也不少。
如果说还要再按个人财产证明来进行进一步的判定，那财力证明跟公证财力有效性又是一大堆流程，这是不是变成了谁穷谁有理，而变成了不是依法理为依据的治理？为了保护财力有限者的违章，而出台一项畸形政策，我觉得并不合适。

另外再讨论个问题：国家可以这么搞，出险后，一方如果财力有限，无能力赔付，可以启动被撞者的保险，如果被撞者的保险还是不足以覆盖事故所有费用，那多出来的还是由财力有限者出。这又衍生出几个问题 ，一个是赔付的正当性，二是保险公司的整体出险成本（这又牵扯出保险公司的整本成本上升后会被整个社会承担，也就是整个社会为财力有限者的可能无法赔付的范畴产生的保险缴纳成本背锅）

你无意中碰倒一辆自行车，你做错事了，你接受惩罚，然后不好意思，这辆是全球限定版自行车，售价100亿，你碰掉的米粒大的油漆就得赔偿1kw，你没有这样的意外险，有你也不够赔。
那你陪不陪？不赔自行车主随便扔个几十万打官司就耗死你。

换到你开车出门，碰掉某豪车一块漆面，然后发现你买的200w保险还不够赔，还得赔套房，支持个人破产？你家房子不在你名下？你的人生就因为你开车出门碰掉块漆，然后个人破产，老婆和你离婚，带着你的孩子改嫁，你亲戚朋友全都远离你，然后你连工作都没了，谁会要个出差做不了高铁，做不了飞机的员工？？
或者你要你爹妈退休在家安享晚年幸福的时候，就因为碰掉块漆，然后棺材本都拿出来给你还债不算，还得打工赚钱养你？？

你觉得这样的事情合理么？

看个人吧，我们单位的同事有一辈子没出过事儿的。有一年光修车就上万的。

你不能说所有人都不违反交通法，但是不能因为一个人违反交通法就毁了他的人生一辈子。

我是觉得理赔得有个上限，上限多少我不好说，但总得有个上限。

你这话完全篡改我的意义。

正常交通事故，你有交强险，你有商业险，足够完成赔付了。你要是出了重大交通事故，造成人员伤亡的，也是有流程可以赔付。你做了多大的错事，就要承担多重的责罚。

但是你说因为你和一辆豪车发生不伤及生命和健康的交通事故，结果要用你一辈子去赔，我觉得对弱者来说是不合理的。

你要是认为合理，也随你呗。

你说的事情的确也是个问题。我表述的不够全面，也有点欠考虑。我想的更多的是轻微事故。

我的整体思想是，赔付是要有个上限的，毕竟豪车价格是无限的，赔付价格是有限的。中间的差额怎么做到既合理惩罚违规者，但又不至于让违规者因此家破人亡，这是我想表达的意思。

一般车险保的是交通工具，豪车是不是还是一个单纯的交通工具，是否还有其他含义和增值意义，整明白这个就知道两边为啥这么选了，跟屁股没关系

反正我一直按章开车，你路上都是10亿的车在走我都没所谓

哦您的意思是说交通事故别管后果如何伤亡如何就赔你100w封顶是吧，那不行啊，我穷没买三者险，别说100w，10w我也赔不起我也家破人亡怎么办？另外，豪车是我贷款买的用来出租维持生活的，你就赔这些我贷款还不上了我一样家破人亡怎么办，你负责解决么？
您把双黄线调头逆行叫小事故？这是恶意违章，根本不是什么你不注意疏忽能解释的通的，这种恶意违章不入刑都是托了相关法律尚不健全的福呢。

得了吧，交通事故中更多的是电瓶车的事故。电瓶车把你撞倒了，出现骨折，重伤了，电瓶车司机很穷。是不是就不需要对你赔偿了？还是设置一个50元的赔偿上限，剩下的你自付？

合理，没有人必须为别人的贫穷买单。

说句不好听的，这就是典型的犯了事儿不想承担责任。怎么不要求宰了人只判5年呢？“毕竟判杀人犯死刑可是毁了杀人犯的家庭呢”
钱少点的，担心碰豪车就把保险买高点或者规规矩矩开车，花较小的代价规避这种风险
钱多点的，离大车远一点，没事别乱穿马路给人机会撞你，同样是花较小的代价规避较大的风险。

说撞豪车会毁了一个家庭的，穿双黄线的时候考虑过自己的家庭没

都活这么大人了，求生欲强点不好么。

前天刚续的保险。。。

保险销售：第三者责任加点吗？

我：加到200W多多少钱？

保险销售：87块

我：加！

才30年不到，许多人就以为自己致富完全是双手劳动和高超智力所得。
忘记了对于生产力生产关系的剖析。

其实只要保险公司推出保额更高的险种就行了吧

在哪个阶层就要为哪个阶层发声

我三者只买50万。我不站队，对我来说无所谓

哦，如果你撞死个人也只赔50万拉到了吗？楼主有意思，拿着不讲理的道理来讲理。
不家破人亡的办法就是遵守交通规则啊，你如果牛批选择不遵守，那么至少也得把保险上足了。
学小孩子耍赖，巨婴吗？

我08年三责都是100万买的了。。。虽然那会还是12万的车。。。

厩焚。子退朝。曰。伤人乎。不问马。（乡党10·17）

这个事情自古以来就是有答案的。车撞死人赔偿多少？对人身以外的赔偿不能超过人本身的赔偿金额。以当时人亡故赔偿额度的一个百分比为上限。其它的部分由豪车限赔足。这也是国外一些国家的通常做法。

只论物，不仁人，被欲望糊了心迷了眼与虎狼何异？

那要跟我玩这个就没得讨论的必要了，毕竟我不是喷子，也不是键盘侠。

我讨论的也不是弱势群体如何逃避责罚，而是不希望一个正常的交通事故弄得一个正常买保险，正常买商业险的人因为赔不起家破人亡。

你是说出我的心声了。

我买50万正说明我规矩开车。开了四年只撞过一次1300 蹭了两次200

所以，我开个十八手五菱宏光 随便撞 ，反正就赔100万？

准备出1000万第三者，要不要考虑？

呃~~你自己不要命了？？
你有这么多100w赔么？

我虽然开高档车，但不得不说，高档车的维修成本太伤害保险公司了，间接提高保费。随便瘪个啥，就好几万。

我买得起劳斯莱斯之前，我站在面包车这边

一起交通事故不就行了？？？

这个难道不是很简单么。。。