家里亲戚出手一辆A6,坛友帮忙分析分析可否入手

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    clj1qaz
    姨夫要出手一辆17款A6L,顶配50TFSI,3.0T机械增压,真夸戳,BOSE音响,空悬什么的,快四年了,才开了3W公里不到,无事故(他家车多,这辆偶尔拿来开开),没有正式的和他聊过出手价,他还不知道我有意要买,听他女儿(表妹)口气准备在30~35之间出手,我自己在二手车app里面也找不到这款(当年新车估计就很少),不知道这款二手行情是什么样的;
    如果我买来的话,预计是奔着开10W公里以上去了,有懂行的坛友帮忙分析分析呢(是否值?后期保养维护成本如何?10W公里以后的故障率问题?)
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    reg-neo
    6缸C级不好买了,有执念可以来一个
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    chhsnail
    感觉很划算,顶配17款才3W,还是亲戚的车....
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    snowxiang
    是bose音响还是b&o
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    clj1qaz
    说给一个朋友听,然后他差点就带着钱来找我姨夫了.......感觉他属于二楼说的有执念的那种,我想听听大家理智的意见
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    bigeblis
    这是小A8,顶着A6的名字,配置和A8看齐的
    四年3万公里无事故的车,这个价格不错了
    不过,这车的保养也比普通低配的A6高哦,火花塞什么的一次六颗好几千,空气悬挂坏了修一次上万,每年的车船税也比一般的车高好几倍
    动力那是没话说,那么大那么重一车,百公里加速可以跑进6秒以内,路上基本没什么车超不了.
    我到现在都在后悔当年没上这款,而是只弄了个2.5V6
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    clj1qaz
    bose,打错了
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    passgod
    论坛里高人还是很多的,学习了
  • 幻魇惊梦
    这车后期费用很高 不差钱可以上 但是不差钱为啥不上新车
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    clj1qaz
    空悬维修费有所耳闻,可火花塞一套6颗好几千...这是什么火花塞,恕我无知
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    baoge2006
    是我直接拿下了····
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    clj1qaz
    原本也打算年后换个380的迈腾了,落地价也接近30了,想着如果能加几万这个拿到这个A6,可能还是比较值,就是不太清楚这车后期的费用
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    clj1qaz
    你和我那个朋友一样
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    baoge2006
    一点都不喜欢迈腾····
  • i
    inman2008
    关键看楼主需求啊,有没有面子上的要求,还是纯家用买个菜
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    clj1qaz
    帕萨特A柱你懂得,凯美瑞,亚洲龙,雅阁的内饰都接受不了,君越后半截不喜欢,看下来,貌似也就迈腾虽无功但也无过了...
  • b
    bigeblis
    你要是随意换,那是便宜的
    要讲究上原厂的,一颗就三百多,然后工时费很高。因为这个发动机换火花塞很麻烦,特别是副驾驶这边的,要拆掉空滤盒才能换。主驾驶这边的也要拆水壶才有空间。
    其实这个车的机舱里塞个六缸发动机后,很多活都没有空间直接干,必须拆一堆看起来不相干的配件。所以一旦要动机舱,工时费都比较厉害
    最后,C7这个版本的A6L,全景天窗很容易出现漏水的问题。如果你买了,我告诉你怎么不花钱解决
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    bigeblis
    那迈腾的维护费用绝对远远低于这个配EA837的A6
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    clj1qaz
    老铁,你这劝退技术一流,哈哈哈哈
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    caihuii
    亲戚的车知根知底,17年的款式也很不错,值得入手再说你买的话估计还会给你少一些,关键是你能不能HOLD住这个车,比如你的领导如果还是福克斯的话。。。。估计你入手的那一刻就是你在单位职业生涯终止的时候
  • c
    caoyuxin
    迈腾不是一个级别上的,30出头还是可以的,后期维护就当50万级的车就正常了,这个级别的车后期维护都贵的,迈腾只是20万级的车,3.0t v6的加整体感觉是2.0t迈腾带不来的,虽然迈腾已经是属于大众的驾驶运动取向的车了。
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    clj1qaz
    已经被楼上一位A6车主劝退的差不多了,后期使用成本看起来是个大数字
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    pelen9988
    和迈腾比的话,这个买了不后悔。
  • 五楼的百合
    我也这么觉得,这车适合有维修渠道的主人
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    bigeblis
    也不是劝退
    你要这样想,这车你别看现在30多就可以买,好像不算什么豪车了
    但是,当年它全新落地可是70左右的,不折不扣的豪车了。所以维护保养起来就是豪车的价格。这个和它现在的身价没有关系。
    抖音现在很多“小伙子10万买宝马,发现修不起”这样的视频,其实一样的道理。上上代C6款A6,现在也是10来万,修一下几千块很轻松啊。
    你要是拿30万块新车的维保费用预期去买这个车,后期费用会吓死的!
    PS:我没还没说油耗。这车是机械增压,低速行驶油耗比涡轮高,市区15个轻松哦。而且837最好烧98号。。。
  • b
    bigeblis
    这是在说我吗?
    我的直属领导就是个福克斯,我就是A6L
  • c
    clj1qaz
    还说不是劝退,最后一个PS更是“锦上添花”,哈哈哈
  • 懒牦牛
    毕竟是A6,人的岁数一天天在变大;成年人在社会上混,好一点的车子是必须的;

    如果LZ收入不高+普通打工仔,买部普通家用省钱的;

    如果想在事业上有点发展的,且收入还可以,建议购买;
  • c
    caihuii
    差不多吧,我当年就是这么离职的,哥们节哀,早点换工作吧,除非你在单位里的能力能直接越过你的领导,对方绝对不会以你为豪的
  • m
    mvpcc
    30w 我感觉我能买///
  • b
    baoge2006
    我去看了ES200··· A4L 宝马·· 我媳妇说就只有ES的座椅最舒服·· 但是只有215的轮胎·

    迈腾太低调了吧···
  • b
    bigeblis
    我代表我们单位参加总公司的技术比武,专业第一名
    不过我也没心思往上爬,管它呢!自己开着舒服才重要。
  • c
    clj1qaz
    其实你说的空悬和火花塞费用问题,几万公里才来一次,勉强能接受,就是这个市区15个98号油,得寻思寻思,毕竟自己平时开车油门踩的也比较凶...
  • c
    caotejing007
    ,,,,,666666,啪啪啪得打领导脸
  • b
    bigeblis
    标是标95号也行的
    然后,这个车,你不会有多少“油门踩的比较凶”的机会!
    我记得它是5.6秒破百的加速,很多小钢炮也就这个数据了
  • b
    bigeblis
    不管他,有本事让我下岗,巴不得!
  • c
    clj1qaz
    我们公司员工的车都比较反常,有开老款CLS300的,有4.0自吸那款的M3,有野马,最狠的有个上一代凯雷德...
  • T
    Tianrong
    A6只有这个才是好玩意,30来个不用想,直接拿下。
  • c
    clj1qaz
    意思是随便踩踩动力就来了是吗
  • c
    caihuii
    那可以入手了,证明企业文化比较开放,光说车是很不错的,低调有内含很多A8都没有你的光环了
  • 索马里希
    这车是A8配置啊。你要用A8的后期费用去看能不能接受。二手豪车就是这个落差问题。
  • c
    clj1qaz
    楼上一位大哥已经给我科(劝)普(退)的七七八八了,哈哈
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    bigeblis
    其实说了那么多,你应该明白了,这车绝对是台好车,属于A6L的完全体。唯一的不好就是维保费用比较高

    我是你,有这样一台车等着我,我立马置换了
  • c
    clj1qaz
    没有,各家都有车,平时最多也就家庭聚餐时瞅过几眼
  • b
    bigeblis
    借来开开,你会明白奥迪真正的水平。
  • c
    clj1qaz
    现在大脑里是七成理智(保养太高,油耗太高),三分激情(看了众多坛友反应,看来香是真的香),让两个小人PK一会。另外这几天如果聚到一起吃饭了,就试驾一下,嘿嘿
  • c
    cancel
    既然是亲戚的车,拿来开几天,有助你下决定。
  • z
    zytom36
    可以搞 35买平时70的 棒