没人zt？外卖骑手 困在系统里

被压榨的最底层~~~

你说的这些文中都有讲到

估计他也不看文章的，顾客是上帝，怎么能怠慢上帝？

没有他们很多人的午饭都没办法吃

摸着自己良心说话。说风凉话是要遭报应的。 先不论系统派单会一下派几个单子一起。 就是半小时一单。 一小时两单 只送唯一的。一单5-6块钱。一小时如果就两单10几块钱。 你很愿意干？谁不是图苦点钱。


滴滴外卖你点不点？告诉你滴滴外卖就是一单一单接送的。结果呢。 整卸火了。


而且一次取送沿路的订单本身就是相对效率的。 再退一步说。你付个几块钱真就以为自己是上帝了？要不是平台集合那么多能吃苦的外卖员。 你真以为你这几块钱很值钱。让别人给你跑这跑那？



再说最关键的。30分钟2公里。做饭要不要时间。上下楼。等电梯。等红灯。 路线不合理 这些你有没有考虑。文章里面说了这么多不合理的事情。你看了没有 ？


张嘴一句别人孙子。你素质真高。 请对别人宽容。 就算人家是应该做的也应该报以感激。

你买普通票做普通仓。花了vip的钱做头等舱。人家在规定时间给你送到。合理合法 到你那还不满足。 你给钱啊？ 你一单给50小费。管包你单单快速送达。 花着低价的钱还想着极致服务？我记得饿了吗还是达达是有加小费选择的。 在下雨天有不少人加价。 我很相信你绝不会加小费。 只会打开电脑喷一下

真是何不是肉糜的主。 真的是吹着空调说风凉话的。 真难想象高贵的chh论坛有这么低素质的

法律不管才是主要原因

你们就是吃这个饭的，然后马路上最横的也是你们，出租车面包车不敢干的你们都敢干，觉得苦那改行呗。

从来不吃外卖

资本虽然穿上了互联网的外衣，但是吃起人来还是一如既往的干净利落

请外卖平台不要把锅甩给用户！

自己把送货时间每单加10分钟，就可以缓解很多情况了～

外卖平台，为了钱，无所不用其极，真是槽蛋～

平台是不会管下面的人什么样子的，只会关心数据，数据，数据。出事了就挑起商家和外卖小哥以及顾客三方的矛盾。

那么平台为什么时间不够呢？通过压榨骑手和给顾客喂SHI，美团成了万亿巨头？合着还得怪顾客？资本转移矛盾的帖子怎么就看不出来？

外卖平台跟那些快递公司一样，把原来自己员工和企业之间的矛盾转移到了消费者和快递员、外卖员的身上了。。。
就像饿了么现在推出来下单的时候你可以选择我愿意多等5/10分钟，把平台本来应该根据运营的状态调整的时间，转移到了消费者身上，你消费者怎么不爱心一下，多等5/10分钟？吃人的是这些平台。。。
一般店家配送的只会送你这一单，但是专职配送的则不会，因为系统强制要求你接单。。。

资本没有人性。只追求利益最大化。

周日，我父亲刚刚被外卖员撞到大腿粉碎性骨折，现在还躺在医院里…………

死循环~
每单平均5元，一单起码半个小时，一天下来还不如入厂。

那只能多接几单，减少送餐走的重复路程，

但接多单，时间就特别紧，超过时间就扣钱，油费都亏死。

还有特别恶心的强制派单，必须接的那种，还又远又偏。


疫情期间跑过众包的留~从来没试过一份工这么压迫时间的，每次我最多只接3单，还经常超时，不知道那些人怎么跑的

以为自己是上帝的穷酸鬼而已，行语间看得出，身上有一股不知道从哪里来的优越感在作祟

感觉里面有鬼

算法内卷，等于越努力，系统越视之为理所应当

其实这个问题无解，劳动关系决定的各方所处地位，外卖公司强势是因为有足够多的劳动力和相对垄断的市场，客户强势是因为有替代有竞争和出钱是爷，餐馆弱势是因为餐饮市场竞争激烈，所有环节里面最弱势的就是骑手，爱干不干不干滚！ 这不是一个新闻关注就能解决的了得问题。

这文章之后的事情才更值得吐槽，饿了么推的“我愿意多等X分钟”，今天被上海消保委点名了，逻辑有问题，吃人不吐骨头还好意思装BIAO子

资本家哪管工人死活

昨天饿了么的按钮引发了热议，平台只管压榨，给出的选择题都是针对客户和骑手的，恶心。

看完了，唉

我这是反着说话，您不也没看出来吗

我一直在想，为什么不能像滴滴那样，弄一个拼单配送，和直达配送，
拼单配送，时间长价格低
直达配送，时间短价格高

国内，劳动法就是虚设！
技术可以支持每天8小时外卖么，能保证外卖小哥工资8小时可以温饱么
啥都不管