西安解禁，增长10w辆摩托车，事故率不增反降

就现在来看，大城市摩托司机整体素质比四轮司机好。。

现在国四比电驴贵太多了，所以替代不了HiPDA·NG

武汉放开了我也换个摩托，本田的摩托是真好

电动车比摩托可恨多了，无牌就是爷

晚上飆車的摩托車真是煩人

开四轮的照样炸街、乱窜，有问题的是人，又不是车子。

把电动车也加入交通管理，严格限制上道，会大，大改善普通人对二轮的看法。 ios fly～

+10086

不可能解禁的 解禁了你们都和台湾一样买踏板通勤 谁来负责弯道超车？？？

上月底去了趟西安，哥们摩托拉来拉去，城市穿行甚是方便，最大疑惑就是大几万的摩托随意停路边就没人偷。在我大潮汕简直不敢想 iOS fly ~

好几个同学买了三阳的大踏板。

我在帝都，在之前平时通勤骑摩托，最近因为必须进四环买了电动车骑。我觉着非机动车道太危险了，经常有违停的骑车把非机动车逼上机动车道，而且速度慢超过违停车也很累，还有很多自行车电动车逆行的还是机动车道骑摩托安全

解禁不解禁放一边，摩托车才是男人的运动

回复51#hslcn


赞同

懒政，利益链

希望把电动车按机动车来管理，讨厌二轮的主要原因还是没人愿意管，导致事故多发。