有感而发,关于自主品牌的车,为何在CHH不怎么受欢迎

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    zw123a
    一线的供应商,零部件也有上中下三等,SQE一样的标准,也有睁一只眼闭一只眼的允收。还有,电动车弯道超车这事儿,那就是个笑话,电动车也是要依靠工业基础的····不是一个电动机就能改变的事情···
  • 那一刻逝去
    那一家外企的没有你说的那种事呢。。毕竟处于SQE这个位置。。
  • 一事无成
    这个不好评价的,每个人用途,喜好不同,如果是我有越野之类的需求,那我会选吉姆尼加改装,不是说长城不好,是自己不喜欢,就这样
  • 很陈冠希
    要是自主品牌什么时候能做到,买来就是开开开开开开,第二台车就支持下
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    ons
    人这么多 我们8线 国产车还是比较多的 不过据身边朋友反应 质量是差
  • z
    zz212qq
    一帮子农民企业家和政商搞的企业 就别抱啥希望了 再说了 天朝只要有房地产 还要什么制造业?房价再涨个十年 老爷掏钱把奔驰宝马都买了就解决问题了啊 哈
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    mo儿
    对于suv这么火,我只想说,你们有注意过国内的道路么?这破路,就只能衍生出这种用车环境,ps,我所在的城市是二线甚至准一线城市

    另外楼主,你想要的东西···恰巧就是一个车企最tm靠硬实力沉淀下来得东西,真不指望在自主车上能看到,可能也是我有偏见,我觉得,就算是零件全进口,国内拼装起来,都会有很大的差别
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    linsawen
    。。。。。。朋友,你是怎么想的??
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    linsawen
    感情这里买车的都是开一辈子的人。
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    fishdzy
    其实有时做一下坏事不要紧,因为毕竟诸生皆苦,但是要要有愧疚的心,自己和世界都才能更美好。当把做坏事觉得是理所当然,还若无其事地说出来,那就是没救了。
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    xiaohao226
    感觉现在坛子里除了BB就是日系了,买个美系、神车之类的就被各种嘲讽
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    archxm
    楼主是长城的销售吗?功课做的这么足
  • 假装在地球
    是前长城车主
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    kljhfg
    五菱红光
  • 假装在地球
    党同伐异,习惯就好了,哪里都有这样的
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    ELT
    好多本土车企 抱着能坑一个坑一个的心态做车 这一锅汤里一大堆老鼠屎 小部分认真做汤的车企也很无奈啊
  • 金蛇狂舞
    保护久了就是扶不起的阿斗
    这句一点没错
    市场换技术是个伪命题
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    syrenyang
    吉利帝豪路过,下辆车还买国产或者国产品牌旗下的进口车。
  • 假装在地球
    那就是沃尔沃咯
  • 假装在地球
    感觉这些合资过的国内车企就跟巨婴一样
  • 金蛇狂舞
    一点没错
    感觉是因为自己不争气而不是政策不扶持啥的
    要是汽车关税稍微降点,豪车税也降点
    立马就都要摇摇欲坠了
    那样子不知道会不会好点
    还有太贪图市场了
    只管赚钱,没管研发
    三大件,总要有个慢慢能拿出手吧
    几十年了都没一个变化的
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    TOG
    宁愿买国产 也不买棒子货
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    f734592117
    本田做车几年,就去参加f1了。
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    kok002
    说句难听的,周围见到买国产车的几乎全部都是外地的.....
  • 金蛇狂舞
    总不能把他之前造摩托的那段给忘了啊
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    Johnlee
    我的第一俩车就是美版的现代伊兰特,老实说,二十多年前的现代真不咋样,我以后也再没买过现代车。但发动机声音变响不响真和质量没有太大关系,譬如muffler是不是破了等等,以发动机声音变响来判断车好不好,就和老司机,关车门声音判断车好不好一样可笑。

    现在的美版现代车,进步太大了,要说质量包括可靠性,驾乘感,内饰外观设计,都已经比同价位的通用,大众好很多,索九的美国成交价格已经比同档的mlibu和passat贵。
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    yzy193993
    面子因素肯定有,不过你东西不说物美价廉起码值那个价总会卖的好的

    另外还要看预算,只要预算够国外的东西很多时候更有保证,买的安心
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    gonny
    汽车工业发展的必然道路。

    哪有一开始就造出宝马奔驰的
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    oakville
    几十年了都没一个变化的?
    看来你是真的对自主品牌车没了解,或者不愿意去了解。
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    mvpcc
    感觉确实有一些小毛病。。
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    hope8904
    有啥话就说,这不是网易
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    hope8904
    我也发现了,有啥原因吗
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    nApoleon
    花自己的钱,让别人瞎BB去~
  • 青菜
    等我神车开废了。我准备买一个吉利博悦
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    kok002
    便宜,好歹有辆车了
  • 金蛇狂舞
    我的意思落后的感觉真没变化
    而且国产车我坐过开过的类型也不少
    真心是觉得进步够慢了
    但摸良心说
    吉利的金钢和后来的帝豪,差别比较大,但还是和两田的a0或者a级车差距有蛮大
    这个实事求是
    整体跟上来的水平实在差太远,最主要一汽、长安、两个大众,这些按道理说是国产大厂,进步水平和时间和技术和政策扶持真心不成正比
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    xi032300
    姐夫不顾全家反对26W+入了H9的7座。。。车没开过,不过内饰确实不错的,但是我宁愿加几千上奥德赛或者加几w上汉兰达(要排队等车)。。。
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    Eric9388
    买国产车没法吹,这里形成风气了
  • 假装在地球
    从某种意义上讲自主品牌的车主应该大部分是实用主义者
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    seabook
    技术是一个大问题,你当洋大人丢那么多钱搞研发是开玩笑的么

    相关产业讨生活,长安基本是最大衣食父母,自己用的和福特用的,要求是不同的
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    long
    不保护,狼早死绝了
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    china521
    为什么没人说现在国产吉利和传奇已经很棒了?
  • 那一刻逝去
    那么问题来了,对于合资企业,他们是完全自主嘛。。广汽乘用车多少年了也才到现在这样。。。我见过某汽车制造厂,合资的标准和自主的标准完全不一样的。。自己放弃何谈奋发图强
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    zxl_85813
    还有车里味道有点大,我同事的h6晒了好久没用(天天搭他顺风车的穷逼掩面吐槽)
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    oakville
    已经很不错了,90年代根本就没有像样的国产民用车,可能就北京212勉强算。而现在几万块能够买到的国产车,已经非常不错了,就像你说的帝豪,跟普通合资品牌的A级车的差距,肯定没有212时代那种差距大。
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    seabook
    说白了,自己不争气
  • 那一刻逝去
    嗯。毕竟国企。。
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    jackshen707
    以前不让私企造车。都是国企,结果呢,呵呵。

    私企从开始造成到现在也不过20多年时间吧。

    现在自主品牌的车子基本已经赶上韩国车了。

    现在吉利的几款车子都不错的吧。

    再过10年你再看看。 中国人遇强会更强。
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    solder
    买办到还好,只是简单的崇洋媚外。现在更严重的是论坛里给车主分品级。动不动就看到byd车远远避开,看到众泰车主从内心瞧不起,看到宏光笑话人家土老帽。
    我就想说,废柴开日本车,韩国车,大众神车甚至bba都还是废柴。