怒怼捷达

有钱有闲正能量
上海马路上的捷达基本都是外牌可不敢惹...

这个怎么判？

反正就那样呗。 故意的话，后车要承担责任。这个视频能不能拿来当证据（因为碰撞阶段没有语音只有字幕，你也可以说不是故意的，字幕是后面加的），就看交警是否采信了。采信了，那么对其不利。赔了时间还要赔钱。不采信，则可以认为又一次“正能量”。当然，名义上来说，还是不鼓励人人去做以放任和故意促使事故发生为手段的义警行为。

捷达傻逼

这种都不需要亮视频 坐等交警就行
自己线内开车你管他加不加速 就咬定我不知道 对方抢道

开车遇到这种都缩卵。实在是没时间去跑4s和交警队

虚线顶上去不行吧？ 交警会和稀泥55责

当然实线怼上去 这事不是有钱有闲一般没人干

本帖最后由 Mr.眼袋 于 2016-4-12 11:16 通过手机版编辑

现在只要是变道事故，都是变道方全责

捷达普遍都是马路小流氓

是么 哎嘛 太好了

捷达没错，后面那个是路怒症傻逼

就现在的交通情况，我还真支持有钱有闲的人做蝙蝠侠

出口气自己车修一下，有必要么。虽然不出钱，费了时间，费了精力。流氓司机这么多，每个都撒口气，这一年得修几次车？

捷达，要是有遵守交规的素质，他也不会开捷达了

就这种程度就忍不住了？？？
那这哥们来柳市要杀人了……
这种程度的我每天都要在街上碰到好几次

1是不舍得自己的车，2是没时间啊

相比电影漫画动画里的超级英雄义警，现实里主要的要面对的问题是 “你能否保证你做的事情能有效的控制到所有的后果和波及范围？” 。答案显然是否定的。
现实里，事故这种东西是有很大的随机性的。多数情况下要做风险的控制是几乎不可能的。特别是一些连锁反应，你根本想都想象不到。所以依靠制造一个自己无责事故的方式打击交通违章，肯定是风险巨大的。投入产出比也是不合理的。
这种情况一次两次可能没有问题。但如果鼓励了人人都做，那么小概率事件总归会发生的，某些案例里累及无辜扩大伤害面是必然的结果。

不过老实说，这个话题美国动画里都会经常讨论。义警这种东西的争议本身就非常大（内裤套头vs内裤外穿 电影版？）。这是现代社会组织结构所导致的。

怼之前得比较一下自个和对方的车
对方破车就忍了吧

比方这个事故里，捷达突然就被撞的打转，并且封闭了第一车道。要是这时候第一车道的后车反应不及，急打方向，结果冲破护栏闯入逆向车道……产生一连串的事故？

这里没有发生。但是不代表其他时候不会发生。一个事故引发连锁事故，这是路上常见的。正常情况下这没啥，因为事故是意外。

但是如果这个事故是某个人想做义警，故意在本可以避免事故的情况下，导致了事故发生，最后还引发了连锁事件。这里这个事情就不好说了。你可以说没证据。但是无辜的第三方付出的代价是 义警 可以负担的么？还是 义警 可以说，“反正是那个傻逼的责任。和我无关，这次你倒霉，我不治他，以后有别人倒霉。”。

这是一个很大的问题。

喷了