有人说日系车安全。。。

2016-01-11 07:27

yeats_5202016-01-11 10:49
我原来就说过这个观点不知道国人那么喜欢分美系日系干嘛都是合资车都是国人在偷工减料说得好像这家车厂简配那家车厂就不简配一样都是要利润的主谁会跟你玩良心？
ddlaogao2016-01-11 10:51
你应该微博@轮大，，，只能帮你到这
unclEli2016-01-11 10:51
一般而言这种语境下大获全胜都是有且仅有考虑车辆本身外观损毁情况的
水若寒冰2016-01-11 10:59
宝马7撞老马2···我真笑了
水若寒冰2016-01-11 11:02
对了还是侧面撞击，说话带上脑子，看事也得带上脑子 ok？
dadawolf2016-01-12 12:18
重点是宝马驾驶员安然无恙，真是醉了你也是66666
greenliuju012016-01-12 12:20
你这逻辑也是神奇了

楼主都没想到钓出了大鱼
greenliuju012016-01-12 12:21
你这逻辑也是神奇了

楼主都没想到钓出了大鱼
沫研2016-01-12 12:27
这回复都好机智啊
foroff2016-01-12 12:38
除了纯进口车

那些欧美的测试，关你们卵事

国产化的车子减配，掉品质是事实

为什么要拿什么欧美的测试来衡量，是同一辆车吗？
闪现踩到屎2016-01-12 12:39
有木有一种越发觉得轮大关闭注册太英明了！
luckyyama2016-01-12 12:40
你信不信，宝马撞的不是马2，撞的奔驰，奔驰也得死！

说话也不想想，宝马撞的侧面好不
dadawolf2016-01-12 12:50
这个理论我给666666
dadawolf2016-01-12 12:55
这么多交通事故你看到的日系车结果是怎样的，换了奔驰也一样？为争论而争论才是键盘侠的悲哀。
dadawolf2016-01-12 01:00
日产引擎盖变形、水箱破裂车头一塌糊涂，面包前杠掉了，精彩的是日产没有开启安全气囊。
weihao2016-01-12 08:04
LZ可以解释一下
缤智撞途观吗
liuwprince2016-01-12 08:12
想起了前两天校车撞墙的新闻
lzy6512016-01-12 08:16
车子越重越安全，越大越安全，越新越安全（钢材和结构永远是越新越安全），速度越快越安全（相撞的时候）
至于碰撞测试，毕竟只是理论测试，测试的是特定环境下的车体设计是否是安全的，是激励车企改进结构的动力，但是很多车是应试过关的。。。例如某些小型车。。。特定速度的碰撞测试下，调节吸能盒的溃缩力度，实现IIHS优，但是实际车祸下，相对速度和角度就不是那么回事了。。。
所以安全，还是买大车吧
qie13942016-01-12 08:19
“注意：勿打擦边球，例如尺度过大的图片，引发群嘲或民愤的帖子，发现直接删帖、扣邪恶，重者爆菊。”LZ注意菊花，讨论这个话题跟挖坟没区别
danny9292016-01-12 08:22
都2016年了，还有人在争这个。。
水若寒冰2016-01-12 08:23
普及九年义务教育还是不够的感觉
水若寒冰2016-01-12 08:27
熊弟来洗洗地
水若寒冰2016-01-12 08:28
熊弟来洗洗地
威灵顿公爵2016-01-12 08:28
服！！！！！！！
水若寒冰2016-01-12 08:28
熊弟来洗洗地
peng155672016-01-12 08:32
楼主是来搞笑的吧没看前几天飞度把宝马撞成了两厢车？飞度A柱完好，驾驶员没系安全带死了
heroita2016-01-12 08:40
什么车都有安全和不安全，不要一棍子打死
XIAOYUALEX2016-01-12 08:44
看来看去还是斯太尔的安全系数高
shooter5562016-01-12 09:00
在天朝开车，开啥都一样，自己多注意吧~
shuishi1232016-01-12 09:06
楼主水的很有水平
loney1602016-01-12 09:17
看完了楼主的帖子，我陷入了深深的沉思，思考良久决定明天吧车卖了去买堵墙开。
linheng182016-01-12 09:30
感觉现在那些汽车厂商都白忙活了，轻量化忙了半天合着最大消费市场的中国还是喜欢装甲车。德系、美系现在都忙着减重呢。
dychenyi2016-01-12 09:36
我说一句，现在紧凑型车，欧美车普遍没有日本车重，诸如英朗，科鲁兹，明锐，308s，高尔夫这些车顶配都没1.3吨，属于一撞就散的车型，对不对，没错。
dadawolf2016-01-12 09:37
为争而争，会玩
jhjjrr2016-01-12 09:42
这就是你买推土机的理由吗？
Anakin8712032016-01-12 09:47
看来以后开车得在后备箱放几块大石头了
dadawolf2016-01-12 09:50
http://mp.weixin.qq.com/mp/appmsg/show?__biz=MzA5OTA2MTUwMg==&appmsgid=10012678&itemidx=4&sign=bda12cb5aee6fcdda3fdea77e521c987&scene=2&from=timeline&isappinstalled=0#wechat_redirect
guojia09082016-01-12 09:50
2016年了还在扯这些，再说同等级的车你去车托看下谁重，看看雅阁和迈腾就够了
Marko2016-01-12 09:58
就您内个日系三脆，在老美可都是销量杠杠的，本土品牌望尘莫及~~~
不过好像天籁差点儿，天籁的小弟轩逸到是比它大哥更受欢迎
Marko2016-01-12 09:58
就您内个日系三脆，在老美可都是销量杠杠的，本土品牌望尘莫及~~~
不过好像天籁差点儿，天籁的小弟轩逸到是比它大哥更受欢迎
Marko2016-01-12 09:59
就您内个日系三脆，在老美可都是销量杠杠的，本土品牌望尘莫及~~~
不过好像天籁差点儿，天籁的小弟轩逸到是比它大哥更受欢迎
replace2016-01-12 10:06
我觉得看了楼主的话在看看IIHS ENCAP的评测....怎么想怎么看都是iihs/encap值得相信....你这些话....貌似一般逢年过节家里一帮老大爷老头也没开过车或者说没开过几辆什么也不懂喝着酒来这么一段还觉得自己明白了
Marko2016-01-12 10:06
注册机制再严格一些就好了
haha8d2016-01-12 10:15
求链接
芋头2016-01-12 10:26
不说安全不安全。只说说自己的想法。个人感觉日本车大部分针对日本国内市场需求做产品很多欧版的反而日本没有。安全性日本国内大部分都是日产大家都差不多也就没什么脆不脆之说只要按法定速度来一般不会挂。日本人工费很贵就算是新车第二天出来撞到避震一般也不会修了直接报废。再说说保险一般爱车的都会入车体保险第一年出事不论你是自己撞墙还是被人撞保险公司都会全款付你钱。对人和对方物品车辆基本都是无上限。所以在日本来说安不安全基本取决于是否安全驾驶。其他有完整的体质在
TsBo2016-01-12 10:33
你不是理论大师，请发发你的战绩图？别扯网上的，就你的，什么车？撞的谁？几胜几负？
dadawolf2016-01-12 10:36
我行我就上不然不要BB，您呐，说得对
穷者无畏2016-01-12 10:39
看一下雅阁50--50碰撞实验就好了，铁皮和防撞真没太多关系，多看看再来说话
yzy1939932016-01-12 10:55
在自己的预算内选自己喜欢的车就行
真碰上车祸主要看你的反应和运气