蔚来,开放租电池服务,是不是可以变相拉低售价门槛?
- Bmo
先是合肥政府入局,然后是各大银行的100多亿的授信,网传这授信大概率是用于BAAS,之前享受电池免息分期以后,剩余车款要全额付清,不能贷款,之后说不定剩余车价部分也能贷款分期?还有一个比较重要的点,就是开放电池租赁的服务,直接买裸车(不带电池),直接租电池。感觉这么一搞,确实直接拉低门槛,而且因为换电,蔚来全系不管售价,暂时都是享受国家补贴的。
买裸车,租电池,要么一直租下去。要么先租一段时间,等100度电池价格下来了,直接买断100度电池? - darkmeteor挺好的服务,跟租打印机差不多了。
- Bmo
对啊,感觉能租电池,就很舒服了,灵活了不少
- ruletheworld看了看价格,告辞。
- Bmo
等等下条生产线的,紧凑SUV和轿车?
- boyinfly就是不知道电池和车身是如何固定连接的,经常换电池会不会造成螺丝滑丝,连接器防水性能下降而造成隐患?
- Bmo
就从网上拿开了几万公里的二手车做拆解评测来看,车身和电池的链接部分,因为换电站机器都是固定扭矩松紧螺丝,所以连接部分还是很新
- KimmyGLM全国换电业务其实早就在前两年提出了,现在小规模在电驴上试行;
比如外卖和快递行业,电驴/电摩只需要搞空车就行了,有的国内厂家已经专门为美团饿了么开发了
特殊定制款空车。 - xindabg看来是同行哦,个人觉得租赁打印机是目前能想到的双赢。客户在能接受的价格内享受随便印的服务,公司也不会像之前一样一直维修,直接换新就行了
- Bmo
可以,蔚来坚持换电,有盼头了
- KimmyGLM这个初期投入巨大,啥时候头部那几个投资公司肯下来就好了,
一方面解决国内电池的过剩产能和推动产业升级;
一方面能把电车充电的难题给解决。
这个还是需要国家层面来推动的,目前还没看到大动作 - boyinfly看来还是考虑过频繁换电连接器的耐久度。
- Bmo
这不已经有,换电不受30万以上没有补贴的政策了么,有开头了,应该会逐步推进的
- Bmo那肯定啊,毕竟换电算蔚来独一份的优势啊
- 孙蜀黍换电这方面蔚来绝对是走在最前沿的,也是最大的加分项。
- Bmo
设计我觉得也是很大的加分项,反而是所谓的“海底捞”服务,不是适用大部分人
- iceman0566换电能解决家里没充电桩 充电速度慢等终极问题。。。但希望国家推出汽车电池统一规格标准 这样就可以全国推广了,汽油车可以彻底被替代了
- Bmo这个有点难了,几个头部的电动车企都入局换电,才有戏
- boyinfly换电不算他独家的吧?纯电公交和纯电出租车早就是换电池的了,尤其是纯电公交车,我这里全都是机器人换电池的,几分钟就能换完,貌似是几个大方块标准电池放在座位下面的电池仓里。
- boyinfly目前统一电池规格的也就是城市公交车比较容易,我们这里纯电公交车n年前就是机器人自动充换电了。
- Bmo公交,一个城市才几辆,好弄。民用车才是大头
- regj盒马就是这样的,车子都是定制的,然后门店附近有个统一的充电站,自己把电池拿进去换。
- timtu蔚来什么时候生产1.5吨的车 我再回来看看。
- Bmo至少后年了,21年上轿车,整个产品线量上去了,估计才会新开一条生产线搞紧凑车型
- womenn年前国电想做,被两桶油掐死了。。。估计现在也不好弄
- hilly电池损耗谁来背锅?
- Bmo既然能租电和换电,损耗的那一点,就不是那么严重了吧
- apollowing并不可能
因为这需要在新车立项的时候 就对电池组位置进行预留才可以 各大品牌未必配合
别说电池组这么大的东西了 就是电话充电口 到现在都没统一呢
当年欧洲就想统一电话充电口 之后也是不了了之 - KimmyGLM电池租赁商承担啊,两者不搭嘎;
反正到时候你只需要买空车 - Bmo
这时候就要看政府的介入程度了
- 戒爱说实话 就目前蔚来的价格 我为什么不选BA的A4和3系。
- Bmo看用车环境和需求了啊,家里有油车,只是城市代步,完全是电车更舒服啊。还有就是限牌城市,拍不到牌照,没得选啊。。。我就属于第二种,没得选
- Bmo+1,能租电和换电,自然不用考虑电池年限和损耗的事情了,换就完事了
- timtu有的城市限油啊
- regj蔚来是SUV嘛,你的两个备选都是轿车,使用用途不一样的。
再说,抛开SUV本身的操控、空间等特性来看,目前看不出A4和3系相较于蔚来的优势有多明显。 - 烟花易冷我这N线小县城最近都经常看到蔚来,这么火的吗
- fxxkdamn.it100度·交付的时间还有点久
- Bmo今年年底吧
- SleepyHollow汽油车换机油要不要拧放油螺丝,换机滤是不是也是拧下来的;多虑了
- 天空与大地之兽不可能的,最起码东北西北是别想取代的
- plmmlp09租电池我记得是1200一个月。。。对于油费都不需要300块的来说不合适。。。
- jihu123不知道连接器的插拔寿命有没有测试过,这个稍有不慎就容易出事儿
- Bmo70度电,1个月租金1200就贵了吧,分期也才一个月1660
- andyscc个人觉得电动车的保值率低跟电池损耗快和电池技术更新快非常有关。如果开放租电池相当于把这部分不利因素刨除了
- thanatoszk应该关注的是损耗,冷却和预加热。
- boyinfly都换电池了,干嘛还关心容量损耗?
换电池应该不用考虑电池在换电站内的充电冷却和加热问题了。
新鲜充好的电池你直接换了就走,不存在这些问题。
况且电池装车后车内BMS自然会接管对电池的管理。 - jide64等到汽车电池像手机那样搞个随便快充,年年99元换新再说吧
- 神马是猪昨天晚上从安徽开到上海,路上好几个服务区都下去看了下充电桩 好多都是坏的 不能用!!!
- thanatoszk哎~
- kokoko蔚来的股票还能买吗