潍柴突破50%热效率柴油机

回复15#非羊

一听这个牌子我的第一反应也是凤凰台

当你看到吹这个东西的人是拿着《睡前消息》这种文科生现学现卖二手消息来证明自己论点的时候

嗯……你就懂了 iOS fly ~

所以你这位懂了的，能介绍下这个柴油机不行在哪里吗？

回复19#whtao2012

他在说牛13是吹出来的浮夸

潍柴这“突破”基本没有现实意义的。它自己用了百米跑破十秒来比喻。
柴油机热效率本来就比汽油机高近十个百分点，也就是原来小排量汽车汽油机随随便便就能达到38%，柴油车也随随便便43%，因为小排量（几公升级别）柴油在热机效率领先上不明显。
但是奇怪就奇怪在，柴油机在大排量几十升以上，配合低转速几百转的工况，不顾成本做一台效率都接近50%了（没人为了追求极端效率牺牲其它经济性和实用性去做这样蛋疼的机器）。也就是说气缸越大，转速越低，效率越高。这种应用场合一般是轮船，也只能是船用才要用到这么大排量和这么低的转速，并承受这么大的体积和重量。
在原来这种奇怪的机型已经能达到47%以上的前提下，创造所谓“记录”毫无意义，经济性和适应性划不来，正如工地搬砖，随便一个工人一小时都能搬900块，时薪才30元，随叫随到啥杂活都能干。隔壁村却花大价钱请了洋师傅，好吃好睡包来回机票，时薪500，创造记录说每小时能搬一千块砖，这真是噱头。
这种花招，从潍柴股票波澜不惊的走势就能看出，而且科技界基本嗤之以鼻。

前潍柴员工路过，我记得04年那会儿康明斯直接大门口撒传单挖人

别的不知道，睡前消息几个主创理科生居多

55%就是吹牛

明白人

潍柴动力凤凰大视野

别不懂装懂了，苏万华都说这个技术有突破，你说的嗤之以鼻的业内是干什么的？

这是好事啊

潍柴是中国最大的柴油机厂啊HiPDA·NG

俄罗斯不是也向中国哪家厂买柴油机吗，用在护卫舰上，虽然出问题就推在中国制造身上，但还是继续买买买

潍柴不光控股陕汽还控股陕西法士特，法士特在国内中重卡变速箱领域曾经垄断过，现在潍柴在重卡领域既有发动机又有变速箱还有整车制造。还是很厉害的…小尾巴~

股票價格有波動否

目的是申请国家补助

提高这百分之四，油耗减少接近9%。对于职业跑货运的，很有价值了。