关于从他国中转是否需要港澳通行证,持续发酵中

陈女士的 行程是 巴黎-北京（中转不入境）-澳门，那么可以理解为 就是巴黎到澳门。并不是你所说的从国内出发，而且，本来就是灰色地带，大家可以理性讨论，只有讨论才会有结果。

注意就算是在北京中转，那么这个区域叫国际以及港澳台。
既然在北京转机，那么就默认你是从中国大陆前往澳门这个既定事实成立。
问题就出在北京中转，就算不入境，乘客搭乘的航班是从巴黎直飞经停北京么，经停和中转的区别不用我单独解释了吧。
如果不是，那么这就可以认定为乘客搭乘从北京前往澳门的航班，这样就适用边境安全管理的相关规定。
所以于情于理没有什么灰色，就是想钻空子被抓了现行。

注意就算是在北京中转，那么这个区域叫国际以及港澳台。
既然在北京转机，那么就默认你是从中国大陆前往澳门这个既定事实成立。
问题就出在北京中转，就算不入境，乘客搭乘的航班是从巴黎直飞经停北京么，经停和中转的区别不用我单独解释了吧。
如果不是，那么这就可以认定为乘客搭乘从北京前往澳门的航班，这样就适用边境安全管理的相关规定。
所以于情于理没有什么灰色，就是想钻空子被抓了现行。

注意就算是在北京中转，那么这个区域叫国际以及港澳台。
既然在北京转机，那么就默认你是从中国大陆前往澳门这个既定事实成立。
问题就出在北京中转，就算不入境，乘客搭乘的航班是从巴黎直飞经停北京么，经停和中转的区别不用我单独解释了吧。
如果不是，那么这就可以认定为乘客搭乘从北京前往澳门的航班，这样就适用边境安全管理的相关规定。
所以于情于理没有什么灰色，就是想钻空子被抓了现行。

要求你证明你妈是你妈，这个没问题啊。总不能你随便拉个女人过来就说她是你妈，这要涉及很多问题的，比如意外保险受益人之类的操作。
但你没办法证明你妈是你妈，这才是最大问题，你能拿出什么证明文件来证明这个关系？。

这个公安机关，指的是香港和澳门的入境法律，里面明确指出从第三国经过该地这种行为算过境，允许逗留7天（5天）。此过程自动获得签证。
我从香港不止一次飞澳洲经停新加坡也不需要新加坡签证。如果航空公司允许走转机通道，那么在北京中转的地方属于不属于中国，因为从北京进入这个地方属于出境。法国-（不属于任何国家）-澳门-中国需要签证吗？根据上面的法规，这就跟澳洲-新加坡-香港-中国一样，不需要签证。
举个例子。卡车无论实际道路限速多少，法律都规定你不能超过100km/h。你用卡车在120km/h限速的道路上开120km/h，交警认定你超速，你拿出小车限速120km/h为自己辩解，辩解会成功吗？如果允许走转机通道，那么航空公司的行为无异于上述行为，搬出一条根本不适用的规定。过境是不需要通行证的，而这条规定适用范围不包括过境。正如限速120适用范围不包括卡车。同样是全日空，冲绳飞香港，我一路顺利，没有任何问题。（2015.9的事情，登机牌还在我手里，你要我可以给你看。）事主的情况是航空公司的条件不允许走国际转机通道，必须入境中国。所以前往香港不属于过境，需要通行证，无可厚非。请不要与东航等允许走转机通道的情况相提并论。
最后，注意你的言行举止。
Reference：http://www.gzmama.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4976719&page=1

“巴黎-北京-澳门-曼谷”，实际行程变成“巴黎-北京”和“北京-澳门-曼谷”两段，这个情况下，你需要泰国签证，北京海关才会放行。
如果你说泰国落地签，那必须有“曼谷-澳门-北京”的返程航班，否则海关同样不会放行。

如果行程分割成“巴黎-北京-澳门”和“澳门-曼谷”，这和之前的情况有区别吗？

你打错了，是巴黎曼谷澳门

港珠澳怎么就成国耻了

终点还是澳门，要是北京就成立了
所以一切以政府文件为准。

按照中国法律和港澳相关规定
乘坐从中国大陆空港始发的航班前往港澳台地区的中国公民必须携带港澳通行证并且有有效签注
就这一条就足以卡死
首先这个区域并不是不属于任何国家，而是存在外交豁免权，但是中国相关法律条文仍然生效。
而且一看就知道你没有从首都国际机场的国际区出发过。前往港澳台的航班所停靠的登机区域实际上是半独立的。需要返回海关大厅之后前往。
请看完您自己转的文章，持中国护照的旅客，需要具备第三国签证及机票就可以过境港澳，最多可逗留7天。里面大大的第三国，意思是你的机票必须是前往第三国，也就是后续航段终点不是港澳，更不是中国大陆。
请学好语文，同时以航空公司以及相关机场规定为准。

今天中午中央一台午间新闻有条新闻说国家准备取缔相关旅游网站的的什么低价什么机票来着，是不是就是这个票？

这一切都是归根于北京安检严格，不论从哪飞来的国际航班，转前往香港澳门的航班在北京机场需要重新安检，从而需要入境。一旦入境就需要通行证。

我市严格执行国家有关法律条文
没问题。
稳

国家并没有相关法律规定国际中转前往港澳需要重新安检。
懒政，一刀切。

有相关条文即可
立法只不过是将其由地方政府决定选择性执行变成强制性执行
同时，从大陆机场转机前往港澳台且以港澳台为航段终点强制港澳通行证和有效签注并无不妥。
所以这个事情就是乘客觉得不方便，航空公司两边不讨好，归根结底是没有强制执行带来的管理混乱造成的。
而根据我从google搜索得到的相关信息，所有地方的公安机关出入境相关部门都建议会在港澳进行中转或者会在港澳做短暂停留的中国公民携带港澳通行证并进行有效签注，以防止出现类似问题。
于情于理，航空公司没问题，但是处理方式缺乏人性化切有不妥，乘客从逻辑上讲不严谨，并且作为中国公民有义务携带相关必要证件。
综上所述，我个人坚持航空公司无过错，乘客行为本身欠妥。

你是对的，新加坡在转机区内连死刑都能执行，中国更严格

所以，这微博全程没有任何有关官微的发言截图，全程断章取义，真的是什么人都会有。

没有挺惨啊，感觉会差点笑粗声来。

所以很多人不明白这点，你能揣测乘客是心里是怎么想的会做出什么事来？
所以按照规定来办事，一点错没有。

国航担心的就是这个乘客会走的这样流程：巴黎-》北京（办入境手续）-》登机去港澳-》珠海

还有公理：墨菲定律
不用墨菲定律这条规定根本不能执行，因为转机通道就摆在那使用条件是海关抽检，转机通道抽出即入境，重新安检。
而根据墨菲定律，入境一旦发生就是100%几率
所以就按照100%几率来做了