为什么上汽库存这么大

有没有懂行的说说,这波清库存为什么上汽这么突出，日系貌似毫无动静？排放标准这么大的事情，上汽不可能不清楚，为什么还搞的这么狼狈？小尾巴~

论据呢？

回复2#clouday
我看打折的车子都是德系为主啊，半价的凯迪拉克，骨折点的老款途观等等小尾巴~

回复3#ihahe
日系貌似没什么折扣，非常奇怪小尾巴~

日系比较好卖啊。。。

全国的消费出现很大问题

维护成本 成为首选HiPDA怪兽版

你们说的库存高都是带t的吧，日系自吸为主？不懂车，猜一下 iOS fly ~

不清楚

老款途观是ea888几代啊

回复12#鄂伦春
二代吧小尾巴~

日系基本上才换完平台，例如丰田，本来产能就不够，哪来的库存。 iOS fly ~

产销脱节，促销的都是库存压力在4s店的品牌

荣威全系没国六可卖？难道要清国五库存到7月1日后？再生产国六车。

mlgcbd 吉利活动力度太小

凯迪拉克也是德系？ iOS fly ~

回复18#嘘嘘乐
口误小尾巴~

其实也没错，中方合资公司是上汽。

可能是经济危机要来了, 上5g.上国6 这是想升级消费带动经济,不知道这次有没有用.

库存不库存 和 自吸涡轮没关系吧 iOS fly ~

回复22#lyf6529262
不懂，瞎说而已，涡轮加双离合没有自吸稳定不是 iOS fly ~

应该是日系之前的产能 没有大众的高 市场一下子萎靡 导致 iOS fly ~

我只知道巴斯夫这种公司赚翻了

巴斯夫赚翻了，为什么中国的巴斯夫万华化学跌成狗，我亏惨了

回复24#lyf6529262
不止这样，两田在大环境下销量是逆势上涨的 客户端

说明国内市场越来越成熟 iOS fly ~

不是只有十几个主要城市限制过国5上牌吗？

没听说全国都这样啊 iOS fly ~

市场汽车饱和了，农村很多家庭都有车了，再下去买家市场在哪。

库存多的都是销量下滑厉害的

从前4月销量看貌似就两田和两B比较稳

那么大的科沃兹，按揭利息手续费包牌7万出头落地，这价连个手动飞度都买不到
真实惠

全国都严重产能过剩

这时候还强推国6

实在佩服得厉害 iOS fly ~

es还加价一万 iPhone 3gs ~

回复33#notrue

推国6可以早日报废国3，国4和国6高价油……强制消费升级

问题是去年已经开始产能过剩了

换句话说就是

车都快卖不出去了

车厂资金周转困难

这时候搞国6，简直是要了他们的命

前面几个帖子也有说，早就通知了，车厂不配合

可为什么所有的车厂都不配合

时机不成熟啊

饿了十几年，刚吃上肉，就让人去跑铁人三项

别人不去就说不服从安排，去跑死了就说竞争力不行死了活该

害人啊… iOS fly ~

个人觉得是，上汽很多政府采购，企业团购的单子，现在经济不好，也反腐，所以…

感觉是大众决策问题，低估国家决心。之前大众老大吸毒被抓，好几个月没老大。 iOS fly ~

刚吃上肉？唐僧肉吗，这么难吃到。好意思说汽车厂家刚吃到肉？

说明民众消费越来越理应，看中的是性价比，而不是华而不实

看了一圈车，然而并没有比去年更便宜

回复21#anchor007
都没钱了还升级什么消费？每人发一万买米？ iOS fly ~

日系控制库存很厉害，之前工业界的0库存是丰田搞得吧

国产品牌爆发式增长，刚刚吃上肉，大干特干。政府觉得要抑制下，这么发展下去产业要崩溃，所以强上国六，淘汰一批，留下大的好的。日本品牌本来就是低库存订单式生产，特别是丰田，以前买的车都是生产线上刚下来的，新鲜热辣。

回复30#muziling
我觉得国内汽车产能是不是也该去一下了？全世界是不是数中国汽车品牌最杂，现在还加上新能源汽车几十个还没量产的新品牌。 iOS fly ~

都说便宜，是真的吗？

日系都在加班。。车型排放标准切的早，销量变化不大，甚至还有涨幅。。

回复43#lanwater
最近公司买的别克也是没现货，不知道是不是按订单生产。自己买过进口车，是按订单生产的。但我相信大众车在嘉定到处是停车场。 iOS fly ~

饿了十几年？这个纯粹胡说八道 汽车行业这十几年日子可是过的相当爽的 没几年前大众普通员工发40个月的年终奖还上新闻了 那时候很多人放着公司职位不去 宁愿去大众产线 为什么 大众每月发双薪啊

淘汰一批好啊 现在几十家车厂太夸张 最搞笑的新能源政策兼职是车厂根本不投入 纯属骗国家钱啊