今天才知道纯电汽车居然也有12V铅酸电池

一直以为电动汽车都是锂电池。哪还需要12伏铅酸电池。今天才知道，锂电池都是动力电池。车还有12V的铅酸电。

那么原因是啥呢？

磷酸铁锂、三元锂

还一天到晚亏电叫救援叫拖车，对，说的就是威马

回复5#cybervsq

来来来展开说说

混动车也有啊，插混、重混，甚至48V轻混都有

纯电车，动力电池相当于发动机，亏电情况下一脚电门，可能导致完全没电，有小电瓶在可以挂入N档进行拖车

回复5#cybervsq

yyp评测威马那期，我看了觉得威马是越野神车啊

用12v蓄电池可以直接采购市面上的车用电子器件 iOS fly ~

记得有人科普过，说是这种电池安全可靠耐操，所以带发动机的都要配备用来保证在各种极端情况下启动发动机

纯电车带确实奇怪 ........

特斯拉Y不是要去掉12v了

看过类似的文章，大概说12v是远古留下来的标准，相关周边太多了。以后会彻底走出舞台的。 iOS fly ~

双路电源备份，避免单点故障导致功能安全风险 iOS fly ~

电动汽车忘了没关灯过夜也会打不着车的，开始以为动力电机会自动降压给小电池充电不会存在这问题，才发现不是，估计只在行驶中才会充电吧

笔记本电脑上也的有纽扣电池啊，一个意思。 iOS fly ~

回复1#nick_ni

比亚迪的小电池也是铁锂，不是铅酸

混动也有蓄电池，车灯，遥控器，收音机都是12v，300多v的动力电直流电降压要到12v，要用逆变器转为交流，降压再转直流，效率不高。还要考虑动力电池的水冷，平时待机电流。

动力电池需要配合电源管理系统使用。。。

然而，电源管理系统(bms)是要耗电的，没电是不能用的

尤其是在启动动力电池的时候，需要先用12v的电源启动bms，然后再由bms来管理动力电池。动力电池不能绕过bms供电HiPDA·NG

其实我一直好奇 为啥这个12v 很多纯电的车 还是用普通的 铅酸电池。
为啥不能用锂电池？ 貌似锂电池性能更好啊。。 纯电车 这位置也没发动机， 也不存在太热的问题。

是这样的，昨晚才看产品说明书，
几何A

开始我还好奇为什么中控大屏有个电池图标... iOS fly ~

回复16#gaowen1360

但是我就是去看BYD才知道的。保修说明上写：电芯终身保修，铅酸电池6个月。我才知道电动车还有铅酸电池。

铅酸电池应该是成本能接受下最可靠的电源了，高温低温都不怕，还耐储存……

锂电池低温性能太差

回复22#海带丝
耐储存怎么理解 经常几个月不开车 iOS fly ~

是电的就行了

铅酸没电了，只能搭火。连充电都启动不了。。

特斯拉也有，春节放几天就报警，然后要去换电池

回复6#nick_ni

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回复21#nick_ni


秦唐宋这些都没有铅酸电池了，手册里虽然写的是铅酸，用都是铁锂，一个2000多块吧比铅酸贵多了

这个电池，还有非热泵的制热方式，都是沿袭传统造成的。供应链直接沿用就行。

回复18#logic90


给12v电源充电是怎么实现的？不会只在给电动车充电时吧

新能源汽车也是需要启动的，和汽油车的打火一样，启动之后会给12v电源充电


有的车熄火之后也会根据电量自动启动动力电池，给12v电源充电。。。不过这种方式会影响续航HiPDA·NG

其实就是为了快速上马电动车搞的HiPDA

小牛电动车，逆变坏了，输出48V到12V的电路，整车12V电器全坏。

回复32#logic90


这两种给12v电源充电方式不一样吗？行驶中有发电机运行？

不是渐渐向48v转变了me iOS fly ~

充电方式一样

不过，只要bms启动，不管功率用的多用的少，都会持续耗电，这个消耗是很可观的。。。所以，熄火之后充电会影响续航HiPDA·NG