雅阁混动，19.98万起，爆炸的价格

买车送空调的路过。

不太懂电机这一块，我是看广本官媒发的一个他们工程师的讲解，说新一代的混动系统的电机不含稀土了，别的什么地方做了改进，对成本控制有很大益处

言外之意是第一代的混动系统的电机是带稀土的咯？

不知带不带稀土有什么差别...

十代雅阁带主动降噪···然后还是继续持币观望

等吧等吧，最好能再坚持2年。等国6出来之后，三缸还是混动就好选了。

估计那时候的混动车选择就多了，价格也下来了。不急就多等等。

电动自行车都是带稀土的，也就是永磁电机
永磁电机好处很多
1转子没有损耗，具有更高的效率
2、电机体积较小、重量轻
3、由转子磁钢产生气隙磁密，功率因素较高
4、调速范围宽
5、转动惯量小，允许脉冲转矩大，可获得较高的加速度，动态性能好
6、噪音小、过载能力大
缺点，逆变器故障易导致退磁，基本上没法维修只能换，还有高速时反电动势太高，能量损耗大

特斯拉就是感应电机，优点是：
1.小型轻量化；（特斯拉那个就很小）

2.易实现转速超过10000r/min的高速旋转；

3.高速低转矩时运转效率高；

4.低速时有高转矩，以及有宽泛的速度控制范围；

5.高可靠性（坚固）；

6.制造成本低；

7.控制装置的简单化；

缺点：功率因数滞后，轻载功率因数低，调速性能稍差。

顶配才有主动降噪吧

另外捞我一下如何？

混动的不知道·1.5t雅阁全系都带主动降噪··但是好像记得·低配是单层玻璃····没啥好打捞的，感觉最近雅阁出东西都有点急。主要还是不想买。美版有2.0t·10at···天籁也有2.0t·cvt··在等等看吧·

19.98的不给天窗有点坑。。。。

所以从动力和效率上分析，低速情况本田更占优，而且小电流更有利于电池寿命