为什么油门一定要和刹车设计到一起？

2017-09-21 04:55

voodoowow2017-09-23 02:17
LZ应该是新司机
anyun732017-09-23 06:47
这个好！
xin9992017-09-23 08:55
````````````````````qw p; M
东方侠客2017-09-23 10:16
我觉得刹车应该连在方向盘上，往前推就刹住了
帕普拉图斯2017-09-23 11:22
别说想，我都见过，你信吗。之前有次跟联通的人去乡下机房，回来的时候油门线断了，而且是踏板那个地方断的，也就是说在踏板那个地方是可以看到油门线露着大概几公分吧，荒郊野岭的，也没个修车的地方，车上也没任何工具，最后是我贡献出来了我的指甲钳，副驾驶的人弯腰拿指甲钳拉着油门线一直开回市区
可爱啲喵喵2017-09-23 11:29
发这个问题是新手
hampden2017-09-23 12:24
那还要啥方向盘呀，配个xbox手柄
zhu44319952017-09-23 03:11
想起来秋名山的ae86
zhu44319952017-09-23 03:13
看错了，以为右脚横着又踩油门又踩刹车
wj6232017-09-23 03:32
确实，脑子短路的话再好的设计也是白瞎
xbszm1682017-09-23 03:52
你的讲的是摩托车
woodword2017-09-23 10:32
左脚右脚估计问题更大。。
qiuyuen2017-09-23 10:48
其实一切设计都会因时代的改变而改变，没什么是一成不变的。
seabook2017-09-25 01:43
以前开货车，有手油门，拉线那种
kangta97412017-09-25 01:49
用大脑和车连接，放弃手脚、方向盘、油门这些中间过程。

就是想什么速度就什么速度，想怎么转弯车直接就转弯了。