为什么油门一定要和刹车设计到一起？

2017-09-21 04:55

蓝色宇宙2017-09-21 04:55
每次都是油门当刹车使，就没人想想怎么改良么？
短腿无限可能2017-09-21 04:56
问这个问题的一般是新司机...
raiden_sun2017-09-21 04:56
因为需要同一只脚踩。
zhu19922017-09-21 04:58
为什么你鼠标左右键设计在一起你也没弄错过
大块特快2017-09-21 04:58
就算左脚刹车右脚油门也不能解决油门当刹车的问题啊
shuishi1232017-09-21 04:58
我怎么觉得设计的合理呢，离得远，你也还需要是一只脚踩。如果左脚刹车，右脚油门，估计事故更多
意盘不止2017-09-21 04:59
避免了既踩油门又踩刹车的问题……（虽然也可以破解，之前把车给我表弟练车的时候他把左脚放油门右脚放刹车，你们能想想那个姿势么……我都醉了）
猪圈2017-09-21 05:00
赛车手开车的时候是左脚刹车，右脚油门，不过人家是专门的执照~
kctcl2017-09-21 05:01
等全自动驾驶普及了就好了
lichkinglog2017-09-21 05:01
这是都忘了手动挡的离合器这个东西么
蓝色宇宙2017-09-21 05:02
其实我在想，非得用脚吗？有没有人试过油门功能用手来操作，刹车用脚？
wei2017-09-21 05:02
LZ暴露了自己是个萌新
lichkinglog2017-09-21 05:02
那到时候方向盘用嘴咬吗
蓝色宇宙2017-09-21 05:03
你确定见过电动车？
yqworld2017-09-21 05:06
油门和刹车分开，离合器和油门或离合器和刹车，怎么同时踩，c1可开c2
Bloody_Palace2017-09-21 05:07
泡个几百公里几个小时的怕是手都要断了。。。。。
而且汽车转向又不是270度方向盘，需要多打一圈倒手的时候你是松还是不不松？又要使劲转方向盘又要控制油门轰个油直接起飞了啊
当然也是有独立油门的车，残疾人用的
shuishi1232017-09-21 05:07
楼主看来要再本就到处是按键的方向盘上再增加一个油门按键，
lichkinglog2017-09-21 05:07
那就是方向盘也要改革了么
蓝色宇宙2017-09-21 05:08
请你百度“为什么老司机也会油门当刹车”，问这个问题是需要点勇气，但是还没有人能用智慧来回应我。
蓝色宇宙2017-09-21 05:09
是啊，要是能改革一下，我想一定能大量避免这种事情发生，
有些事情为什么可怕，就是因为大家都习以为常，认为是理所当然的，从这帖子的回复中就可以看出这个现象。
灰羽利亞2017-09-21 05:09
我觉得这样设计没问题，在以前是最合理的做法，但是现在不一样，现在有更合理的做法。
89871692017-09-21 05:10
就算把刹车放在后备箱，也一样会有人把油门当刹车
msingle2017-09-21 05:11
就算刹车放在脚上，油门放在手上控制，女司机一样油门当刹车，没用的！！

脑子短路了，怎么设计都没用！
蓝色宇宙2017-09-21 05:11
有道理，疲劳是一个问题，所以至今还没有更好的解决方案，如果有人能解决，一定能兴起一场驾驶GE命，哈哈。
Bloody_Palace2017-09-21 05:11
脑补了一下，你这车空间挺大啊，都嫩翘二郎腿开车了么
wei2017-09-21 05:12
因为这个已经是最合理的设计，你试下大胆发表一下你改良的方向，我相信楼下很多人会指导你
yqworld2017-09-21 05:13
有这种车。残障人专用，而且要专用驾照
蓝色宇宙2017-09-21 05:14
就是想不出来，我要是能想出来，也不会发帖了，先跑去申请专利，然后就能默默的赚钱了。
panyj5222017-09-21 05:15
有！！摩托车~~~
蓝色宇宙2017-09-21 05:15
你看，还是有的嘛，所以你们不要只会嘲笑，其实有些东西认真的讨论可以学到东西的。
Marko2017-09-21 05:16
宝马i3的单踏板逻辑？
wei2017-09-21 05:16
归根到底都是离不开“女杀手”“混驾校”“钱买证”你说这能怪谁
蓝色宇宙2017-09-21 05:17
对，我表妹考驾照，考完现在还不敢开车。
蓝色宇宙2017-09-21 05:19
那么你可以试试一个叫垂直鼠标的东西，看看刚开始用时感觉如何。
发生事情大多都是因为不熟练，然而优秀的设计可以避免由于不熟练导致的事故，这才是问题的核心。
DeceptaConq2017-09-21 05:22
我觉得手柄开车挺好，按键多！油门刹车离合换挡都可以放上去
xxxxxxxxx2017-09-21 05:23
手不用扶方向盘？手不够用
蓝色宇宙2017-09-21 05:26
另外脚由于重力的左右，也比手更轻松，用脚的确更为合理，不过我认为依然是习惯问题，因为大家都习惯这样操作，所有没人去研究如果改良这种驾驶习惯。
panyj5222017-09-21 05:28
如果你觉得现在这个布置不优秀
如果回到过去没有自动档的年代，这些功能踏板你应该如何设计？

另外，就算是自动挡，我不觉得把制动踏板放在左边，就能避免或者减少把油门当刹车踩的悲剧，真遇事脑袋短路起来，可能都分不清左右脚在哪边~
shuishi1232017-09-21 05:29
只能说，汽车产生到今天100多年了，有些设计也许发明者本身的意愿，但实践证明是安全有效，也被大众接受，继续使用。也许很多奇异的想法，未来会证明也很好用，但起码基于现在的情况，这样的设计师完全合理的，并且是很安全的。
蓝色宇宙2017-09-21 05:31
你说的也对，所以要解决这个问题还真不是随便想想能出来的，
估计要靠新能源车来引起这场变革了吧？
qqwqq2017-09-21 05:33
把方向盘改成摩托车那样_(:з」∠)_
蓝色宇宙2017-09-21 05:36
感觉那个就很好，可惜非电能车不适用。
panyj5222017-09-21 05:39
说到驾驶习惯，我倒是认为把油门当刹车可能是驾驶习惯不好的原因~

我开车，只要不踩油门（滑行）都会把脚移到制动踏板上，真遇事刹车速度也快，另外经常来回切换两个踏板，脚对踏板的位置更熟悉，反应更迅速~
bloodsquare2017-09-21 05:46
可以这么改的，但不允许改
panbei20112017-09-21 05:51
可以考虑给车上配手柄或者键盘来取代方向盘
蓝色宇宙2017-09-21 05:53
你怎么这么聪明
20152017-09-21 05:56
如果是左刹右油呢，两个间隔远点，女司机脑短路是通常两个一起踩，这不就能起到作用了
lucifersun2017-09-21 06:05
只能说是为了兼容性。
而且厂家也没有改进的动力，反正接下来就是无人驾驶了，踏板位置之类的都是小事。
孙悟空2017-09-21 06:39
你都说了是习以为常了
曾经把键盘设计成现在这样布局是故意提高输入难度降低输入速度，防止打字机卡键。后来几次有人试图改用更合理布局的键盘，但无一不失败的-因为全世界那么多用户已经习惯了这个布局，全面更改带来的成本是没人可以承受的。
所以，油门和刹车的设计也是一样的情况。没有哪个国家或者公司会去试图改变它，除非它疯了
mmyyjj19862017-09-21 06:51
对于学艺不精得人来说怎么设计都是有问题，存在即合理，我就不信由汽车这么多年来没人想过这个问题，没人想去改进。