有没有业内聊聊 5G 到底价值在哪里?

  • 查理王
    我说的就是代,5g的信号覆盖面积更弱了
  • y
    yfl2
    抖音什么和4g 关系不大,只不过是智能手机便宜了,加上流量资费下降,其实3g也可以满足刷抖音,更不要说用wifi
  • H
    Happyminti
    我预言5G时代VR直播必将兴起
  • 古兰佐
    vr设备本身都不一定在5G中早期兴起

    未来vr兴起了,那也是vr在算法防晕动佩戴等方面问题解决了才兴起的,和5G关系不会太大。
  • 暴风之怒
    vr带个眼罩始终是个阻碍,不会成主流的
  • y
    yfl2
    你的意思是,谁出门在外,用vr设备通过5g看直播?
    他是不是想不开
  • k
    kives
    谁能讲讲5g跟自动驾驶有什么关系?依托5g的自动驾驶技术你们敢用?
  • 迷样图书馆
    目前想不出有什么非5G不可的应用,只能胡言乱语一些自动驾驶,远程手术之类的,根本经不起推敲
  • m
    memorywind
    事实是物联网、自动驾驶行业的人对5G根本不感冒。而且现在4G的极限根本没用到。
    5G的成本也是一个大问题,为了弥补信号距离,基站建设的成本远大于4G,不如直接拉一条光纤加WIFI。
  • s
    sunny5
  • t
    taishen001
  • t
    taxidriver
    大部分物联网需要的带宽其实非常低,因为一般只发送控制指令和状态,别说5G,现在电信和移动主推的物联网卡,走的是2G的信号,一是模块便宜,二是信号覆盖好
  • r
    radiata01
    说的是不错,但是很多技术其实国外3G时代就已经有了,无非是国内这几年在支付领域上改变了国人的生活,国外应该没有这么深刻的变化吧。
  • m
    m04002519
    现在出来晒5G下载上传速度有什么意义,都没多少用户在共享带宽,速度肯定不会差(除非你在5G信号差的地方进行下载上传)。等商用了,全民普及5G手机了,在看看5G信号下的速率。当然肯定还会出现和4G一样的基站扇区用户数爆满的情况。
  • K
    KARUTO
    简直胡说八道,你可能对自动驾驶车联网所需要的高速数据传输毫无概念,才能说出这样无知的回答

    事实上,在自动驾驶L4制定的车间互联传输,5G供应商早就参与进来了,要实现L4以上真正意义的自动驾驶,5G或者以上的网络是必要元素好么,别不懂装懂谢谢各位了

    5G网络的图传和信号传输也让无人机的体验会更好。

    你们所谓的云游戏和VR直播只是宛如当年家庭3D电视一般的存在,真正的应用是改变世界格局的东西。

    就好比当年3g网络刚宣传的时候,大家都看好的是视频电话,结果真正带来的是图文社交网络的兴起
    4g网络宣传的时候是高清视频通话,结果迎来的是短视频和移动直播的推广

    [本帖最后由 KARUTO 于 2019-6-7 22:17 编辑]
  • F
    FridgeCN
    别的不知道,带宽带来的提升,就是质的改变了。
    家里有广电和iptv的的,对比看一下,同样是1080p,广电可以数毛孔,iptv就是自带的美颜效果。这就是带宽不同带来的区别。
  • 旨旨x
    哈哈,5g根本不适合高速移动物体吧
  • K
    KARUTO
    并不是,高通早就参与进来制定标准了,而且路上最高120的限速,哪里算高速移动了。
  • 古兰佐
    那么5G网络究竟在自动驾驶里扮演什么角色呢?
  • K
    KARUTO
    车间信息交换,车与道路设施的信息交换,车内监控与数据中心的协同。所以说不知道的井底之蛙讨论5G应用就是盲人摸像
  • 古兰佐
    车间信息交换作用是什么?真人驾驶的时候也不需要知道对方车里发生什么的啊。如果说是为了发现前车刹车变道了能做出反应,难道不应该用人工智能识别前车的车距和走向之类的么?
  • y
    yfl2
    谷歌等智能驾驶测试都不依赖这些
  • m
    memorywind
    你说的这些和5G有什么关系?最搞笑说的物联网,这里已经有人回答你了,物联网根本用不到5G。
  • 古兰佐
    另外,5G厂商早就参与进来和智能自动驾驶需要5G是两个概念。大人物商讨国家大事急需一个懂经济政治的高级参谋,和厚着脸皮硬挤进去好给自己简历上添一笔漂亮经历可是两码事啊。
  • s
    saisi
    认清楚一个现实:

    4G基站大多数采用了宏基站的方式,就是我们平常所说的铁塔,可以实现数公里范围的覆盖;5G网络采用了毫米波的技术,相对于4G采用了更高的频率,覆盖范围小、绕射能力差、抗干扰能力弱,覆盖相同的区域,5G基站的数量是4G基站的数十倍;

    5G的设备投入是4G的十倍以上 你觉得这笔钱会是谁掏? 5G给你提供的那些东西你愿意花现在的十倍以上价格去体验吗
  • K
    KARUTO
    你在说啥呢,开阔地区无人值守物联走的就是5G,这论坛啥几把不懂整天瞎说的太多了
  • 王心凌可爱美丽
    物联网哪需要那么大带宽,运营商把2G改成物联网用就足够了,另外5G用在工业领域也不靠谱,延迟能比有线低?可靠性和安全性怎么保障?
  • m
    memorywind
    你告诉我哪个地方这么有钱,现在拿5G做这事
  • b
    bbbok
    目前所有运营商提出的最大的问题就是说5G应用没有,这两年是白白付出成本
  • s
    sunnystory
    5G超大承载就是为了物联网啊 2G那承载量才能载几个客户端啊 将来万物互联 承载量是成倍的往上涨啊 4G网络都搞不定 指望2G?
    还有工业应用怎么不靠谱了 青岛港无人集装箱码头已经用上了啊 你不能指望所有设备都具备有线连接条件吧

    本帖最后由 sunnystory 于 2019-6-7 23:42 通过手机版编辑
  • s
    sunnystory
    说物联网用不到5G的 大概是说目前的物联网水平吧 真正的物联网时代还没到来 现在那些远程抄表之类的应用属于过家家吧…
  • 迷样图书馆
    移动通信就很有牙膏风范,现在发展到第5代了,每次都告诉你提升xx倍,然后从基站到终端全换一遍
    相比之下有线网络就升级了一次,从铜线到光纤,光纤还几乎是个完美产品,只要升级两头的设备就可以
  • s
    sakerping
    既然3G4G应用都是意料之外的事情,有什么理由说5G应用就是物联网?
    干呗,干起来再说,反正也不是咱拿主意。
  • h
    henvelleng
    说5g目标是物联网的原因是给5g商用找个出路呗,民用5g到底有什么突破口不重要,到时候你不用也得用

    5g的物联网相关协议要明年年底才确定,现在的物联网用类似网络是nb-iot,共享单车用的就是这货。不知道nb-iot以后会不会最后算在5g标准里,但是nb-iot自己都快死了233。想想吧,nb-iot的建网成本的终端成本尚且不能让人满意,成本更高且高得多的5g做物联网,emmm
  • M
    MacPhisto
    目前全球互联网15%的流量是被netflix消耗掉的。
    所以除非你的工业应用是基于视频分发。否则传递信号指令根本用不到那么大的承载量。
  • h
    hsu
    5g难道不是把下载这个概念基本给抹除了吗?
    以后分发变得无比简单了,4g是在线看电影和音乐,5g所有的游戏都秒开了
    这还不算颠覆?
  • 尘剑一
    关键是,室内最好的解决方案永远是光纤wifi,包括家电互联啊vr视频啊什么的,5g对应的是室外情景,自动驾驶算一个,那就得看靠不靠谱贵不贵了,流量贵还不如自己开车233
  • A
    AceSword
    新的商业模式是给那些精英们留着突破用的,而不是论坛上智商有限的鹅的。
    真的,省省吧。留着点脑细胞多下点片撸才是正事。我说的我自己。

    2012年任正非能看到未来可能被卡脖子搞海思,这样的人去思考5g差不多。论坛上一群傻鹅何必给自己找不痛快。
  • M
    MacPhisto
    10年前油管优酷土豆这些视频网站已经在桌面普及了。网络社交,支付宝,端游页游这些也通过桌面电脑和浏览器普及了。
    后来4g只是把这些内容从桌面电脑搬到手机上。

    当前云游戏普及了没。

    本帖最后由 MacPhisto 于 2019-6-8 07:46 通过手机版编辑
  • m
    midnightdq
    移动直播讨饭这玩意真的算一个商业模式??亏肿的那种么?斗鱼自己都完全不看好。
    至于固定场合直播,wifi和固网靠谱多了
  • s
    sunnystory
    承载量和流量是两码事
  • m
    mailps3
    之前那个ceo说的5g比4g更伤身,辐射大的情况是真的么
  • y
    yutaco
    泥潭部分人脑子里也就只有直播、游戏和下载了2333
  • V
    VODKA
    5g再好也存在一个问题:谁买单?
  • 失恋狂
    刚去几个旅游城市回来,只能说4G信号一泡污,有信号也卡的要死
  • P
    PENNYSHAW
    速度提升的同时,手机电池技术也要提升啊

    不然。。电池跟不上,网速再快,视频上到8K分辨率也没用