这是要准备干死滴滴的节奏吗

2016-10-08 06:31

yamiyama2016-10-09 04:02
广东从来都不敢出台这种歧视政策，作为广东土生土长的本地人，看到北京上海出台这种政策，我是很惊讶的，仿佛回到20年前了
3bs2016-10-09 04:04
没不让涨啊，嫌贵可以少用或者不用。
amm2016-10-09 04:04
这个感受现在已经挪到uber这边了一水的黑车司机
sxyzero2016-10-09 04:05
开出租车必须本地人么
yamiyama2016-10-09 04:06
更多人需要服务差一些的价格低一些的出租，你没权力去禁止

有人禁止你用高档服务吗？没有，神州专车随便用，你用不起罢了
3bs2016-10-09 04:07
我没禁止呀，现在是有权力的部门在禁止对我倾向了所以我支持这做法不行吗？
yamiyama2016-10-09 04:10
为什么要支持呢？你有自己的途径去获得高端服务，低端服务也不会碍着你，仅仅是乐于看到别的群体被侵害？

我觉得你很贱咯
3bs2016-10-09 04:13
但我觉得这会使整体环境变好了出行会变愉快了呀

所以我为啥不能支持？

[本帖最后由 3bs 于 2016-10-9 16:15 编辑]
JoeMillennium2016-10-09 04:21
狗咬狗鹅害鹅
lysine2016-10-09 04:26
会变好喷了，满街黑车

本帖最后由 lysine 于 2016-10-9 16:27 通过手机版编辑
yamiyama2016-10-09 04:33
明白了，简单的损人利己想法，虽然不可能实现，就此打住吧
yamiyama2016-10-09 04:34
我以为闹蚊革的那一代才会有这种想法，想不到还有不少余毒
到哪儿都用这ID2016-10-09 04:38
一到下班点儿写字楼周边马路上瞎JB停的全是这些车
把这事儿先管管吧
3bs2016-10-09 04:46
改善交通环境就是损人利己喷了。
yamiyama2016-10-09 04:49
希特勒也是在改善环境，人少了环境肯定会变好

春节假期我这的外地人都走了环境也很好，但正常有头脑的人都知道不可能持续，不然经济要完蛋
Wbird2016-10-09 04:52
没啥好吃惊的
天朝一直没变过
fadeaway2016-10-09 04:57
把专车当盈利被要求监管这没什么好洗，只不过tgbxs的原因导致很多人抵制，京沪的政策也就是门槛高了，引发下面鹅之间的地域攻击，不过等执行就是另外一回事了，现在这样的打击力度还不是满大街的专车。有种直接打击滴滴，要求平台监管，所有不符合条件的踢出系统
3bs2016-10-09 05:01
强制的仅仅是一个行业的从业标准，还不用上纲上线到一刀切的排除异己。如果这算排除异己那是不是连强制学历都是排除异己了？户籍也是你后天能改的不是你先天定死的啊
强制官员本地户籍会不会少一些贪官我不知道，但多一些亲切感和接受度是确实的，如果真搞我也支持

[本帖最后由 3bs 于 2016-10-9 17:04 编辑]
猩猩带我去战斗2016-10-09 05:22
强制户籍和强制学历不是一个概念，应该类比的是强制血统和肤色吧。。。。。。
3bs2016-10-09 05:25
学历后天能改，户籍后天能改，肤色后天颜色角度上来说大概也算是能改，血统后天怎么改？

我从小一起玩到大的死党本来福建人，人家现在也是沪籍啊。学历户籍还真可以类比

[本帖最后由 3bs 于 2016-10-9 17:29 编辑]
猩猩带我去战斗2016-10-09 05:30
血统可以通过不承认的方式改，毕竟有犹太人为希特勒战斗过。。。。。
3bs2016-10-09 05:46
哦？种族后天还能改吗？
MJ漂白这那样种族还是黑人啊。
但户籍你能后天努力改呀，上海那么多沪籍的个个都是上海生上海长的了？没不让你入了籍开啊，你没能力入籍干嘛不回去开。一些服务性行业只招本地人很正常啊。像轮渡公司就是只招本地人的。这网约车不好控制，干脆写成行规放出来，有什么歧视不歧视的。

[本帖最后由 3bs 于 2016-10-9 17:50 编辑]
yamiyama2016-10-09 05:51
喷了，美国那么多混血的，难道社保系统（身份认证系统）还会写你种族？漂白了就是白的

性别也能改啊，变性手术也挺流行了

网约车的国家条例已经制定了门槛，还需要考试，怎么不好控制了？

[本帖最后由 yamiyama 于 2016-10-9 17:52 编辑]
3bs2016-10-09 05:55
喷了，任何身份认证系统里带不带种族信息你说自己是少数族裔要吃优待就能吃了？

国家定了门槛地方要提高服务质量就不能再提高门槛了？况且国家禁止地方提高门槛了吗？

[本帖最后由 3bs 于 2016-10-9 18:00 编辑]
yamiyama2016-10-09 05:59
那种证明和就业有个毛的关系，难不成招工还能验你DNA？我就告诉你，绝大部分行业连强制体检都违法

至于门槛，你提高到博士都可以，但不能连开车都来个户籍歧视，真的很贱
3bs2016-10-09 06:03
你这么说外牌高峰时段禁止上高架也是歧视咯

车没不让你开啊，不让你做网约车这服务行业而已，只要你够积分入籍了还有什么问题？

[本帖最后由 3bs 于 2016-10-9 18:05 编辑]
jeffrey662016-10-09 06:03
挺好的政策~
攸2016-10-09 07:33
这样一规定，黑车不就重新搞起来了么……
yamiyama2016-10-09 07:56
随便禁，我从没说过反对汽车的门槛

把非本地户籍司机赶走了，本地牌照的车还在，同样待遇请不到本地司机，车总得有人开，结果就是提高待遇提高整体成本，最后被收割的还是乘客

所谓的限制汽车数量改善交通环境就是个笑话，也就用来给无比优越感的本地人洗洗地罢了
xanver2016-10-09 08:00
够积分入籍的可能也不会像废柴一样开黑车吧
3bs2016-10-09 08:02
你说的，价钱决定一切，服务水平自然会跟上去，跟不上去市场自然不会买账，用不着替这里操心。
说的本地人很难请似得，本地人找个3、4K工作混日子的多的是。

[本帖最后由 3bs 于 2016-10-9 20:04 编辑]
yamiyama2016-10-09 08:11
别人需要廉价服务碍着你了？你不需要的就是不应该存在的？
同样薪资本地人要是靠谱谁愿意请外地人？
aironline2016-10-09 08:17
mj变白人那是病
aironline2016-10-09 08:18
那你这个"损人利己"是中性词喽。
jie2016-10-09 08:19
此规定一出网约车安全性大大提高，否则真的是鱼龙混杂，宁可错杀1000也不能漏1个犯罪可能。
moyanljx2016-10-09 08:23
只有纳入管理才能提高安全，黑车增多反而提高犯罪率，对管理者和消费者都是不利
Alusell2016-10-09 08:31
看明白了，
有车不缺钱的想要治安要路况要更优服务，
有车缺钱的要就业，没车缺钱的要省钱，
这其实是穷富阶级矛盾不是地域矛盾。
3bs2016-10-09 08:35
路况碍着我了啊
噗，同样薪资，认定本地人不靠谱了才会找外地人你自己心里不是在歧视吗？

[本帖最后由 3bs 于 2016-10-9 20:39 编辑]
yamiyama2016-10-09 08:40
贬义，但这就是人性
人性本恶，每个人的底线都不一样，突破了底线，人终究是邪恶的，需要法律来限制。彻底善良的人估计万分之一都不到吧……
我反对这种政策也不全是为了别人，其中有一个原因是，既然当权者能想出压迫A群体的法案，明天也许就出台压迫B、C、D群体的法案，总有一天，利益既得者会变成更严重的受害者。
yamiyama2016-10-09 08:44
趴下去想想，你只是把外地司机赶走，本地牌照还在，路况有区别？
我不会歧视的，那么多人应聘，我肯定把薪资下调
3bs2016-10-09 08:47
外地司机没赶走啊，有牌照他也不能运营啊，能运营的总数下去了，路况（针对XX门口停车，这帖子里抱怨这个的也不少吧）自然得到一定程度改善

[本帖最后由 3bs 于 2016-10-9 20:50 编辑]