奔歌自适应巡航

回复10#关云长

对，我老婆的亚洲龙也是一样，丰田 tnga 这个设定不人性化，加速太突然了

回复28#zinwa.lin

有些车可以跟停，有些是会退出 acc, 如丰田是小于某个速度就退出了

回复32#sddxyf

h6 可以识别旁边车道的车？

现在国内没有在售的L3吧，自适应巡航asds就是妥妥的L2功能之一。

回复52#assassinju
iOS fly ~

回复48#guxu

丰田故意的，国内的 acc 还不是全速域的，tss 还从 1.0 1.0p 2.0 慢慢上，很恶心

不是故意的吧，雷车也不能低于30公里巡航。凯美瑞还是1.0的tss，rav4 2020才是2.0的。

混动crv跑高速我一直用 iOS fly ~

回复21#削进疼


什么主动刹车都不能相信 再好也不能 还得靠自己

丰田的自动巡航低于30公里时速就自动退出了。

回复57#wang88795

tss 1.0 和 1.0p 不是全速域，2.0 是全速域
凯美瑞 1.0，不认人，亚洲龙 1.0p 白天认人晚上不认，卡罗拉是 2.0 白天晚上都认人
真是对手太弱鸡，丰田可以这么玩
国产的都可以做的不错，至少全速域没问题，加速不会地板油

荣放2020是tts2.0好像也不是全区域，低于30就退出了。

雷凌用的什么地图，太恶心了，很多地方地图上没有，刚刚更新过的地图数据。

是全速域，不过不能停3秒以上，否则要踩一脚油

回复63#wang88795

那就不知道了，搞不好开启支持全速域，但到 30就退出也是有可能的

因为tts2.0里面还有一个跟车辅助驾驶系统，丰田的这个功能和自动巡航不能无缝连接，本田的听说可以，从而使本田的自动巡航变相实现了全速域。

第三代H6硬件方案是mobileeye q4，宝马x5同款

从懂车帝的测试来看，H6不管是主动安全，还是这些辅助功能，表现都不错。

回复68#sddxyf

挺好，h6 销量好确实有一套，就是3代顶配价格不便宜

回复47#鄂伦春
呃，就是基于导航的辅助驾驶，说人话就是在高速上车能根据目的地线路，按照道路限速，自动选择车道（超车跟车等）的一种辅助驾驶技术 iOS fly ~

有了一定会用，用了一定会睡着

我的雷车跟车时低于某个速度时并不会退出巡航，但是主动刹停后，前车移动时不会恢复行驶，而需要点一下油门或拨一下巡航拨片。我的车是2017款，还不是2.0。

凯美瑞只租过一次，不记得能不能主动刹停。

森林人是全速域

回复67#wang88795
21款crv 是和你说的一样，就是相当于一直可以跟车的，不管速度多少 iOS fly ~

回复20#西西弗的神话

斯巴鲁可以设置加速，节能，标准，运动

我在开车时睡着都是因为疲劳，尤其是眼睛疲劳。所以很多时候我有意走小一点的路，这样不像高速上那么枯燥，小路会路过一些村镇和森林什么的，风景好一点。

用自适应巡航加车道保持，眼睛可以解放一些，所以也不容易睡着。

看得我好羡慕呀

有定速就很满足了...
刚才400多公里差不多4个半吧
就是一会80，大部分100小部分120...
基本压着限速跑...切换的时候刹车或者油门，其他就按钮了

睡着了？ iOS fly ~

是好东西，但我觉得定速巡航也够用，因为碰到前车太慢我基本选择超车 iOS fly ~

领克等国产很多车都有车道保持和全速自适应续航

其它款不知道，雷凌不会这样

我5008也用acc＋车道保持，确实不错，缺点是人容易打瞌睡，所以用段时间就会切换人工驾驶。
能添加眼睛疲劳驾驶检测最好

换新车的好处了

触目惊心 iOS fly ~

以前高速车少用定速巡航还多点，现在高速上车多，不规矩开车的也多，都快不好用了。
刚换的车，我和老婆都感觉不适应，电子手刹，自动驻车等。停车了不手动拉一下，总感觉少点什么没做。刚问老婆，从不用自动驻车，就和以前一样踩刹车踏板。

放松下来开长途会犯困吧 iOS fly ~

手动档，全程脚不离油门。

回复61#wang88795

21款的不会退出，只有前车刹停，距离到达设定距离才会退出，加油门又会自动进入，堵车开的很爽，不怕追尾

我用领航辅助功能过年回老家，第一天开1000km，晚上没有以前的十分疲惫头晕的感觉，真是好用，再也回不去了。第二天从来不敢开高速lp跃跃欲试，教了她怎么用，她也赞不绝口。
但是这个还是要驾驶员握住方向盘的，超过15秒感觉不到，就会提醒。

沃尔沃很省心，自适应和车道保持全系都配备，唯一就是提防旁边快速变道插入的 ，现在开高速已经很习惯用自动驾驶了

回复26#猫了个咪的


06年的POLO 都有 定速巡航 哈哈哈哈

雷凌低于30不会自动退出ACC，会跟着前车刹停，只是停的时间过长，前车走了，不会跟着走，而是需要点一下油门。

看速度，一般大于60公里时速就避免不了碰撞~有些车大于30就撞了~

回复11#Viperzero
好像丰田的自动巡航都大同小异吧？
我家老逸致就是普通的巡航，不配备自适应。就是方向盘上的小尾巴。按一下顶端就启动了。再向下拨一下车速就会保持在当前车速状态，并且可以松开油门了。要增加或者降低巡航速度，就上下拨小尾巴。
踩油门或刹车就会打断巡航。还有个挺智能的设定，就是经过颠簸路段也会自动撤销巡航。 依旧存活的SE

回复26#猫了个咪的
啥车啊？不能加装吗？ 依旧存活的SE

回复48#guxu
丰田旗下自适应巡航做的最好的应该是斯巴鲁吧？？没开过，纯粹猜。依旧存活的SE

回复7#西西弗的神话
05有限速的路牌识别，没试过，不知道好不好用。 iOS fly ~

回复7#西西弗的神话
05有限速的路牌识别，没试过，不知道好不好用。 iOS fly ~