电动车限速15确实又坏又黑又蠢

  • y
    yunyun
    我骑车可以说在周围人里比较慢的了,刚才看了下,上坡就14-15了

    随时走走就20

    或者开车的都痛恨电动车,但违章只是一部分吧

    制定限速15就是不想底层人好过了

    有时候去超市,去接孩子,谁愿意开车呢

    最后汽车多了,堵车,倒霉的是哪个

    反正小日本出门不堵车
  • 韭菜花
    楼下你们来。。。
  • 天骂
    尼国常规操作,先划一条极低的下线,然后大家日常违规违法,执法者看心情随机枪毙。
  • c
    cc0128
    uk电动自行车是25km/h
  • 仲晓萌
    最奇葩的是必须要有脚蹬子,搞得新国标的电动车一个模样
  • k
    kosuya
    均速的话一般走路速度是4-5,老年人骑车12-15,山地车20-30,公路车25-40。电动车限速15就是老头骑车。有人觉得限速15是为了安全的话自行车更没法骑了,自行车还轻,更危险更容易受伤。
  • k
    kmp1987
    Posted by Samsung SM-A9080
    你们自己去试试15km/h是什么概念就知道有多傻逼了,小伙子跑两步就超速了
  • s
    shiningfire
    25km/h合理点,15km/h估计会更堵。
  • a
    apple524
    罚款有指标,不然这么多人怎么养得活
  • s
    shrocksun
    现在习惯不开车了,电瓶车又被瞄上了,天天查头盔,目的根本不是为了所谓的安全,就是捞钱顺便制造恐怖气氛
  • 画楼花千树
    电动车上显示的速度是假的,比实际的快30%,用摩托车同时行驶测试过。
  • 天之声
    好像我那车就是这样,速度显示30,旁边小年轻的山地车比我快不少
  • o
    ooo
    我们这里不上牌的15,上电动车绿牌可以到25,再往上算电动摩托车。挺合理的
  • わら人形
    我的电动车速度显示最高18,边上一起的都显示40了-_-||
  • n
    nosmoking
    违章只是一部份?我看基本没有不违章的
  • k
    knightchl
    再配合禁摩,就是逼鹅民买自主品牌四轮棺材
  • 桜井りあ
    新国标订的是不超25就行吧 不知道那家厂家自我阉割这么狠砍到15。 倒是15以上要报警蜂鸣这个比较烦人
  • N
    Naiman
    限速不光是为了保护你,更是为了保护别人

    电动车在非机动车道上是和自行车一起行驶的,电动车重量更大,相同速度下撞击时伤害更大,制动距离更长,所以要限制其速度,甚至要比自行车更慢,才能保护周围骑自行车的人

    话说回来,去超市、接孩子,25公里就能骑电动车,限速15就不行了?限速15公里你们家孩子会饿死在车座上还是怎么着?
  • 坚定的左派
    在打个喷嚏都能超过枪支标准的国家你还指望啥
  • N
    Naiman
    按照国际标准,摩托车仪表限速299.然而我国高速公路上摩托车只能走最右侧车道,限速80还是100吧?更多的省份根本不给摩托车上高速
  • r
    rwolf63
    很有道理,然而路上跑的可不是统一15公里的飞机。飞机道被汽车占用的情况也非常多,怎么保证飞机的路权,有关部门不同步跟进,就搞百日整治,到底是为了安全还是为了安全?
  • c
    camui
    你们都没注意电摩属于机动车吗?严格按规定来的话,电摩不能驶入非机动车道,必须行驶在机动车道上。各位驾驶员朋友感受一下。
  • M
    Mr.周
    后两种既然算机动车了,要驾照上牌了,那是不是应该走机动车道了
  • C
    Cheve
    那些说电摩的非蠢即坏,电摩走非机动车道违章啊,我只想开30码左右,在机动车道要被人骂死
  • 学远凸
    新国标限速不是25?
  • 菠菜多
    电动车速度至少达到20公里/小时才能平稳匀速直线的行驶,15公里/小时没人能操控好,这是与自行车的区别。
    也说明了,政策执行者没有长期骑电动车的经验。
  • e
    elia
    Posted by Xiaomi M2006J10C
    电动自行车没有脚蹬怎么自行呢?TGFC·安卓客户端
  • p
    playboy23
    制定的规则如果人人都能很方便的遵守,制定出来有毛个意义
  • 香蕉一号
    限速25合理点吧, 15太慢了。
  • f
    fly1900
    这种没有经过论证,没有征询过市民的意见,拍脑袋上的规定。能符合社会现状?底层社会人员上班距离长,时间长,现在还要在路上花费更多时间,社会矛盾更多
  • m
    mailps3
    那天去小牛电动问问,他说这个品牌是电动车里面的bba,没有一两千的。。。
  • m
    mailps3
    文化水平普遍低,不够格提意见做主,需要人管着
  • f
    fctg
    算机动车了 可以合法上机动车道了?可怕

    本帖最后由 fctg 于 2020-8-25 10:34 通过手机版编辑
  • 提拉
    话说各个小区、办公场所要求限速5公里的,也是很奇葩
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    Naiman
    即便如此,那也是因为电动车长期普遍的违法,使得电动车厂商不重视车辆低速平衡,而是把车子做得更适合高速行驶来满足违法的市场需求

    助力自行车在非机动车道限速15公里的道路交通安全法的历史可是比电动车普及要早得多

    就好像爬赛摩托和大马力街车一拧油门就80、100,稳定150才符合设计。然而市内道路限速4、50,对大马力机车非常不友好,这应该怪市政还是机车驾驶员还是厂商?
  • 饭团世界
    我能举报执法不作为吗,满大街超速
  • 完先生
    半马平均成绩也就不到2小时,本质跑步
  • l
    ltcsky
    论速度,电摩应该上快车道,如果考虑电摩骑手的安全,最好在慢车道,但电摩骑手是不会考虑慢车道上自行车安全的,毕竟慢车道他最快,等于电摩独占了。最好的解决方法是加一条电摩车道。然鹅在道路资源不足的情况下,只能一刀切,电摩上慢车道限速了,这是为了保护自行车的安全,电摩只能比自行车更慢才行,不然自行车只能躲上人行道,谁又来保护行人的安全?
  • s
    supermaneverbk
    少了噪音和污染问题,不如解禁电摩要求考驾照上保险扣积分走机动车道就好了。缺点是肯定会影响汽车销量,另外那些囤限摩城市牌照的也要不开心了。
  • 3
    3bs
    建议机动车也限速15公里,为了保护你啊
  • N
    Naiman
    机动车和行人一起行驶的路段,比如小区内道路,机动车限速是5公里
  • 3
    3bs
    机动车侵占飞机车道,上人行道也不少了,你就直说自己是开车的看飞机不舒服就是了,少站在高地上发话
  • 鬼冢英吉
    水枪都能算真枪,感受一下
  • A
    AIex
    看样子是没骑过电动车,不知道低于15是什么概念
  • 1
    1833816520
    您真的开过电驴吗
    不不不,我应该问您真的骑过自行车吗
    15的速度是个什么状态,我真心建议您“亲自”去体验一下,对,咱用自行车来体验一下
    别用公路车,也别用山地车,容易摔
    咱用28大杠骑个15的速度试试看

    我就问为什么全国各地都暂缓搞这个,或者都把速度设置为25左右,江苏非要跳出来做青头呢?
    你不是江苏人,根本不明白江苏的傻逼,就这样。

    [本帖最后由 1833816520 于 2020-8-25 05:01 编辑]
  • w
    wker07
    确实很慢,但绝对不会歪歪扭扭,就是共享自行车的速度
  • w
    wker07
    你不知道骑了什么垃圾电动车,我的小牛um买来就是限速16,一点问题没有,当然确实很慢,和共享自行车差不多