35岁 到底买什么车

豪华品牌的油车，，，有哪个省油的？

你应该去2楼

宝马5系2年延保也就八千多

34 买 model3飘过。。。

哈哈 我买了一个1万多的5年16万公里延保 就保核心部件 。。 贼垃圾。

沃尔沃不考率一下吗，S90感觉不错！

南方买某豆3 没毛病

帝都。。。

楼主对BBA都是一票否定啊，有点太主观。3系还真不知道，咋扑街了？奔驰的1.5T好像是心里上差点，关键是北奔确实不太推荐。

上次我去首保的时候，也推荐我了。说5年保，原价2w多，不到1年且未做过首保的车主可以打5折，我没要

维修保养的时候就知道吐血了
舒适度和空间真的比同价位的日系差太多。
之前也去看过A3 本来打算买给老婆接娃开的
后来对比下了，骐达2箱香的多啊，省下的钱还可以买个车位

车友群两夫妻年入90个，买的领克。

直接特斯拉 model3吧

沃尔沃行吗？

我们大领导..
开个奇瑞..

并不能，绝大多数女性根本不知道这个是啥，还以为国产车

不在空间 IS300 F sport 200轮上功率以下的车可以不用考虑

五折豹挺不错啊，香，我等F-TYPE五折

特斯拉model 3

虽然没你多，也一样再看es6/8 等一些40左右的·。感觉再多不值得

帝都限牌 有新能源牌子也是可以的。 我们这二线城市不限牌 还是东北 真不敢买 。 缩减感人 。

我觉得买个蔚来ES6挺好的，如果有车位装充电桩的条件，简直香到不行！

嗯，帝都没办法。。。东北我觉得还是远离电车吧。。。

三系口碑扑街了吗 仅仅是某些大V嘴上扑街。 结果销量还是没毛病。 。

说白了 就是人们要求高了 又要舒适 又运动 真不冲突吗 不然把。 30万当50万花呢吧。。

真香吗 辅助驾驶被测的一塌糊涂 。

凯迪拉克新发动机高速最低看到过4.6个油，普遍是6-7个油，城区10-12个油，2.0T这参数还算耗油？

要我肯定买奔，觉得比较高级~

投911一票～～

哈哈哈，我也是，夫妻到手50+，我买了雅阁精英（本来也是准备混动，签合同的最后时刻，我想我要个毛线混动，便宜三万不香吗），车子对我来说就是个代步工具，不考虑别人看法

同35左右，正在看MPV，暂时心水GL8，问题身边朋友13年老版已经拖车三次了，有点怕

CT6 35能买得到么，能的话CT6很符合这个年纪

我以前老板，当时身价几千万的时候开雪佛兰。后面公司上市了身价十位数了，买了一辆A4，一辆Q5

雷车混动算不算的啊，哈哈

A5考虑下，能商务能运动

辅助驾驶不是绝对的东西，你就是拿最强的特斯拉来说，它水平也就是那样。目前几年的时间里，我觉得还不可能放心的用它来代替人，这个好处也就是长途高速，缓解一些疲劳，同时能够降低一些驾驶中的风险吧。

电动车也不能盲目推荐，如果有充电条件，固定车位。确实是一个不错的选择。
每日开车小于200公里吧，回家就插上，每天都是满电的情况下，也不会有太大的里程焦虑。
驾驶感觉吧，我建议你如果有心思的话，去试驾一下，我感觉是不错的。

别也就那水平 你好好看看评测去吧 就蔚来的最垃圾。
BMW 特斯拉 小鹏 都比他强 。 辅助驾驶是电动车的很重要的一个指标。 买这车的 有完全不在乎的吗

修一次你就知道斯巴鲁的厉害

我全程4s保养，本田一年两保，其实加起来也不便宜的。。。一次600，两次1200，如果再换掉滤器，就要一年1500了。。。也就比同事的沃尔沃一年便宜个500多吧。。。

用途没有明确怎么推荐，家用？ 几口人？ 日常怎样。还是买来自己爽。喜欢运功还是舒适。。等等。。明确了再说。。

推荐A4 45 四驱，买车花自己的钱，何必在意别人的看法

说实话，这些评测且不说有没有被充值，被信仰。
一切好与坏，还是要自己去判断，键盘车神，键盘评测多的是。
特斯拉的技术积累以及道路积累里程是远远大于别的品牌，但是作为蔚来，小鹏，理想这些新的品牌来说，短时间超越确实很难，也不太现实。
别的品牌我不了解，蔚来成长速度确实挺快的，这么几年做到现在的水平，我个人认为，还是可以的，电动车后期ota升级也是可以逐步完善的，价格也相对ap便宜一些。

其实最重要的一点，自动辅助驾驶固然重要，但是别的东西就不重要了吗？我买车比较在乎车里的内饰，做工，驾驶感受，使用成本是不是够低，外观是不是喜欢，安全系数是不是还可以，毕竟没有完美的车（主要是穷）

特斯拉我开过modle x（铁杆发小的），起初我是一个完全的特斯拉粉，感觉很屌很牛逼。问他蹭过来开了差不多一礼拜吧，我真心觉得ap也就那样吧。没有我想的那么美好，同样蔚来的np也是，这么久用下来，我感觉也就是一个高配的acc自适应巡航吧，更多的只是给小伙们秀的时候，刷刷那么一丝丝的优越感？

很多东西就是这样，不曾拥有的时候，研究的特别透彻，感觉自己全方位无死角的了解了，脑补了很多拥有后的画面，其实，真的买回家后，玩玩也就觉得，也就那样吧，不过这也算是一个乐趣吧。

这是我个人的一些些小小的看法，具体还是要看自己的需求吧。

35是中年人了吧，强掳同龄小伙伴一枚，一样存这个疑问，第三辆车，什么都想要、价格又想低
我三周看了森林人、傲虎、XC60、X3、Q5L、GLC、tiguan、蔚揽、RX300、RDX、RAV4、瑞虎3、领克01、XT6……
这周再要去看的是汉兰达、君越、揽胜极光、QX50、F-pace、MKC……
喜欢的但是暂时放弃了的是：5008、Stelvio、凯美瑞、雅阁、帕萨特……
任何两两对比都能有一堆取舍，买这不如买那，买那只能看这之类……

虽然看车区间还不小，但我的做法是复杂也简单吧：
首先，根据被动听取吧友的建议和市场的宣传，先列出一堆自己要的车；
然后，逐一试驾或体验，用自己的体感来判断是否合适自己；
再往后，再去比较文化、口碑、通病，键盘操起来；
最终，结合自己情况和环境因素挑选折衷的方案。

说起来简单，操作起来真的好多事呀，还好自己的几个因素在试车中慢慢摸清楚了：
1、轿车不适合我，我还是上SUV吧；
2、看身边环境，车可以小众，但是要小众而不让自己太多烦心的；（比如森林人，圈里同龄认可度不高但是老领导们还是会淡淡一笑这车稳，居家生活+偶尔甩头一浪也有保证，质量么问到的是备用件常有，保修期也长，再不济要大修等个30天我也是能接受的，再加上开车N年从来没出过一次险最多就是刮擦，所以，于我而言上上之选啦）
3、还是面儿，我自己这边因为技术+商务混合的原因，人员岗位层级和流动频繁，除了车品，车品牌也是很重要一个因素。（所以明明知道Q5L内饰差，明明知道瑞虎3上不了大台面，还是劝自己要去看看）

那话怎么说，选自己喜欢的最贵的吧，
虽然这话面太窄我表示不能完全认同，因为我今早突然想到以我的实际情况，
我是花47万整个GLC呢？
还是花20万整个RAV4再加点钱35万弄个公寓出租呢？

哈哈，回归问题本身 ，去看看XC60？我个人觉得难得看到这样既年轻又稳重的车型。

你都说混动了，肯定不算啊，哈哈哈

同龄人手持20w，入了老款crv 混动，各种优惠2.65w，找人送了全车贴膜地垫前雷达，开了1000挺满意…油耗5.2，开五年卖掉保值率高……

我准备30多W去收一个3年内的混动QX60

我楼下做汽修的老板说买斯巴鲁的都是有钱人。

A6和宝马5，成功人士

现在大部分车前几年都没问题的，斯巴鲁的后期维护注意还是10w公里以后很多项目维护都需要抬机头。

相比BBA凤尾系列，维修价格还好啦。进口类的车，牵扯到伤筋动骨的维修，没便宜的。