CDX、冠道这样的均衡SUV，你们可有别的推荐呢。

vtec本田很多发动机都带了，我的2.0也有，至少发动机塑料盖子上写了vtec。至于声音嘛，大脚油门声音好像是不一样的，比较狂野。。。

如果要大SUV，为什么不考虑下RDX？CDX你都考虑了，RDX强很多的。10AT啊，本田的10AT已经是很强的存在了。
我试驾过，很爽很爽。

推荐RDX，刚定

vetc和i-vetc是两码事情吧，现在一般带的都是i-vetc，阉割版的

S2000那vtec开起来，真的听的耳朵都要高潮了。。。

冷门车还是少碰吧，维修太麻烦了

我的只是同系用的发动机冷门点，维保都被4S小哥嫌弃。。。

冠道中国特供车 耐用度有待考验

大的就汉兰达 小的就CRV RAV4 买来买去就这几个

另外探险者6月国产上市 雪佛兰开拓者马上上市（和昂科旗XT6一个底盘动力）

urv车主现身说法，nvh优秀，操控没有，对这个车没有操控。carplay需要破解，5块钱一根线解决。空间爽，全家人出门都只想坐urv

我从CDX看到皓影。。你这直接到冠道。。。

其实ivtec更高级，至少我看知乎上是这么说的……不过目标不同，老vtec更强调高转动力，现在的本田民用车发动机主要还是考虑油耗……就从我车的角度来说，油门大到一定程度，发动机的声音挺吓人的，至少做我车的同事都觉得我开车比较猛……

锐际这尺寸多好啊。。。如果有七座需求另外再买辆奥德赛，这不挺完美的吗

加钱上大奔啊···
cdx是大号缤智吧，冠道才是超大号crv······话说现在冠道2.0T还有出新的么···

和我一样

探险者进口折扣不小，2.3t，国产就2.0了吧

还是2.3T

我估计还是30万+……

这周末准备和朋友去看凯迪拉克XT4 CT4。

vtec just kicked in yo....

神马？十万的变速箱还漏油？本田这次亏大了。

讴歌实在是太惨了
北美的销冠，在国内配置也没有这么简配，还是卖不动
广汽的宣传力度实在有问题。
不过讴歌现在公用广本的渠道，在广本的4S店卖，在广本的4S店保养，维修。只要有广本的地方，都可以，应该没啥问题。

但是CDX也没有便宜很多呀，只能说中国国内的BBA太给力了，而中国人又吃这一套。

讴歌RDX