柴油suv靠谱么？

从来没研究过iOS fly ~

有时候不好加油，排放可能不达标，另外可能抖点，别的没啥

母夜叉每5000公里要加尿素，真的

0-60阶段你就是神，上了100以后就是坨屎

冬天打火困难，年检费劲，加油费劲，高档的还需要定期加尿素

等加热灯灭了再打火啊

作为八年多的柴油suv车主，年检困难，声音大，但是没有别的了 iOS fly ~

在东南亚开过1年fotuner，个人感觉和汽油的区别不大。

关注过MU-X觉得还行，对了新款的H5有柴油的吗？

新车也是6年免检吧？ iOS fly ~

回复4#1106524

开过朋友的宝马X5柴油版，并没有你说的问题。

回复3#lee42

卧槽真的吗

回复3#lee42

手动不会开

8年柴油suv车主。
缺点：声音大，年检需要稍微麻烦点。
优点：动力好，费用省。

那是因为你开的宝马，我开的国产哈柴2.5t

必须真的

回复13#kaidokido

爱信6AT可靠的很

回复10#叮噹猫
对 iOS fly ~

说的大概是国产柴油SUV吧？低俗油门给力，随便踩踩到2k转就呼呼的走，但是高转不给力，上了高速就不要太勉强，不是它擅长的地方。一般来说很靠谱，不要过于在意尾气味道或者黑烟，手册叫你该加的加，边远地区不正规油站加油有人喜欢加个过滤，有人喜欢加油回家澄清，万一喷油嘴坏掉会比较难受。

除非买高级货，不然噪音和振动比同车型汽油机版本大一截 iOS fly ~

回复16#lee42

不加会怎么样？印象中是影响排放达标，很多货车都无视这个HiPDA·NG

哈哈哈哈太形象了

老发现的柴油机不是挺好的？跑得多欢。

到现在开了13万公里，13款和15款柴油索兰托车主!
噪声确实比汽油车大
现有限速政策内起步以及高速加速不是问题，0百十秒
柴油随便加，不排队大枪小枪不挑，自驾去过茶卡和内蒙古，高原动力衰减不明显，
综合油耗10左右，高速7，定速巡航80油耗能到5，一箱油从长沙跑到西安，尾气有人受不了，得亲自闻一下
保养还行，7升机油
进气歧管要定期清洗，大概3万公里的样子，4s有些贵
最多拖过50几件瓶装水，出地库没啥压力，
还自驾过陇南，走盘山公路去九寨沟，完美

年检费劲是因为尾气不达标吗

不是说新的柴油发动机都没这烦恼了！

按照黄牛的说法，检测线的收入大部分来自于柴油车，再好的车想让你不过也有的是办法。 iOS fly ~

回复5#gazza

直接尿尿可以吗？

回复28#lotus163

刚看见说国产车用尿素还没有达标的

电动车出现后 也不敢称神了吧

回复30#Middle-Men
除了能越野，能拉货，任何时候都是一砣了iOS fly ~

如果不是四驱版本 越野性能也谈不上估计 顶多算是底盘高 能走点烂路

柴油路虎发现4除了噪声大点，其他没啥问题小尾巴~

从小觉得柴油比汽车好闻..汽油味儿一闻到就吐

别买 国内柴油不靠谱

回复21#许较瘦
货车不能无视这个，会限制扭矩，车无力 iOS fly ~

我们单位一同事的2.9T的那个五十铃 叫什么侠。。。他组织单位浩浩荡荡几十辆车去自驾游，出发时他盯着大家 最后一个出发，上了高速就在对讲机说他要当头车，紧赶慢赶一个小时过去了，他还是没有超到第一冷车一打着 那动静真的就和拖拉机一毛一样的

14年的神2柴油开到现在了，没出过问题，声音响了点，朋友说像拖拉机，柴油发动机就这样

老司机一天到晚吹的：没油了，就窝点尿在油箱里面，然后接着跑几十公里再加油。
看来说的就是你这车。

买过中规途锐tdi、x5 30d 、gl350cdi，没有你们说的加油困难噪音大车身抖動要加尿素等问题，要是能买到lx450d我都想再买一辆 iOS fly ~

开过丰田INNOVA商务车2.5柴油，怠速和高速噪音不得了，手动挡都是2档起步。还有保时捷卡宴3T柴油，感觉完全两个世界。

回复40#OK
陆巡4500一样小尾巴~

当我没说

回复40#OK


看的， 我在德国就把途锐的一台TDI开爆掉了

除了没地方加油，别的都好

加油不是问题

17年1月去东北，山海关加油站，小车排1公里你懂的
咱不能排队啊，直接跟大货后面，前面只有3辆挂车
还没挺稳，加油员过来了
这里是柴油
对啊
你这柴油车啊
对啊
那上中间这儿来
原来柴油3个加油柜，大货长，都在头上加，中间闲置大车却插不进
于是一把方向打出来，到中间加，队都不用排了
又问：0号还是-10？
？腊月天加0号？什么操作？不怕冻吗？
原来大货车很多副油箱加低牌号，主力0号省钱
算算里程，加了300块0号，到沈阳烧完再加-35过夜

哈弗h8拖拉机飘过，略吵，冷车有点抖，其他还不错，跑长途比汽油省多了。

这个装的牛x，我给满分。。

MUX 高速上这么不堪么，2.9T都这样。。现在1.9t的如何？