一年近3w公里了

x7大佬早晨！

算一下，今年保养费算多少钱一公里

按道理要保养三次 但是都是超里程去保养的
小保养买了套餐 9000不限次数 每次升级下机油+400
大保养要换火花塞 4000一次 大小间隔做

这火花塞真贵啊。20000公里换一次？

大小间隔做？ 意思是你每2W公里就换一次火花塞？

大保居然要换火花塞？同款发动机小弟瑟瑟发抖

嗯 保养手册要求2w一换

这是天天跑高速了嘛

宝马2年一次火花塞难道很奇怪？

有钱任性

奥迪也是推荐2w公里换一次火花塞

其实完全没必要···这过度保养了。 一般6W换都不迟。不过大佬不差钱的话也无所谓了。

比楼主多一万公里的路过，一年半跑了7万4

EA888记得是4w一换
之前q5开了17w公里 换了三次火花塞

滴滴司机也就差不多这样了

保修期内还是按照保养手册换吧，不然出问题，4S可能会扯皮

别的也就算了，这火花塞换不换拉出来看一下就知道啊。

滴滴司机一年没10万+都饿死了，滴滴怎么可能那么少

我自己也开BMW啊 一直4S保养，3W公里了4S也没有要求我换火花塞。 火花塞用个6W完全没问题的。 更何况LZ开得这么多 1年就开3W.其实不是两年要换三次火花塞？ 每年光换火花塞用掉6000

公里数起来，保养费用是真贵。我车要求是7500公里保养一回，每回都8000不到去保养，之前是一年3次左右，真心麻烦，我这马上到10万公里，还得还变速箱油。火花塞建议拿过来看看，和新的比比，间隙大不大，大就换，不大就不换，单位是毫米

我自行车一年16000km多一点，汽车2000km。。。

这是住在车上吗

我们屁民一般都不换

21款昨天刚到港。。。

21是减配加价了么

好像是增配加价了 等于强行让你买了点配置

2W实属太坑了，前期在4S店换又死贵，奔驰都改成4万了。

真正的大佬

日系得照10万20万开才换火花塞

我美系马上十万也没换

10个月不到，才六千公里，楼主太牛了

没办法，上海的话，通勤还是骑车比较舒服。。。

我有一辆进口3系， 也没有2W换火花塞， 第一次换是开到12W公里的时候坏掉才换的。

5X社区有个开G10七系的提车到现在30万公里

请问三缸车坏火花塞是不是会出大事？

去年四月份买车到现在跑了3000公里

哈哈哈，握手，同样的时间买车，不过我跑得比你多一倍

我买了雷凌，公司离家5公里，也就上下班开

附近几个城市出差狗，又不喜欢住外面，一天200+公里

原来终身小保养实际价值是9000啊，奶奶的，我还以为至少值个2到3万。EA888的2代是2万换一次火花塞，换之前和换之后感觉差异还是蛮大的，主要是多层点火技术，比普通发动机火花塞损耗大点。
宝马说明书是建议2万换火花塞，我打算拖到3万去，奥迪以后也拖到3万再去，还能省点。

每次能省个小1000吧
ea888二代也不用2w一换啊
12款a4/q5 都是4w一换

这些地方恰恰是不会出问题的

我一年不到1万，路边店小保养，全下来一年300块，就算给我终身免费，值5000？
十年该卖车了

里程数跟我差不多，我3个月8000公里

不会吧，宝马光5W30机油也不止300了吧，我开得多，一年要保养3到4次，1000一次不就得4000了？

五公里骑车也就不到20分钟啊~还能锻炼身体

狗东美孚ep 5qt 5w30，低价是200左右，曼牌w610/6<20块钱，路边店给30

没有三缸的只有4 8

我的车是三缸的，我是担心我的车