有懂自行车的吗?请教一下
- Jobs链接里这辆估计困难,会装车的人自己买件装的话能差不多,这预算只能先顾车架和套件了轮组可能不会太好
- joinway无论什么车,无论什么人,要骑行三角正确必然脚不能撑地,最多脚尖左右交替点地;新手骑得舒服就买山地加燕把,公路永远不要去考虑,除非你玩比赛,这玩意就不是让你平时玩的,折叠没试过,现在流行的风行421据说很OK,哦还有车撑,千万不要装,摔烂车会心疼的
- Jobs对了,改成山地套件加蝴蝶把的话能便宜好几百块钱,也挺舒服的,就是像老大爷骑的
[本帖最后由 Jobs 于 2018-1-13 19:26 编辑] - I_m_PK不装车支子是什么门道?
- I_m_PK刚才去捷安特专卖店里看了看,店员推荐XTC800这款车。
- sigouqishi风行412?
这种不是要自己改车才会舒服么...
对新手难度有点大了吧.
折叠车选20寸或者451就好...
玩熟悉后再改..一般觉得换个双盘和一套公路变速就足够了.. - sigouqishi不买车锁和不装车撑就是为了防盗
- I_m_PK不装车撑怎么利于防盗了?可以栓在高处???
- I_m_PK不装车撑怎么利于防盗了?可以栓在高处???
- sigouqishi你就不会随便放车了,你就不会扔车一边去干其他事了....
车锁同理,你锁好车你人就跑了,不要这些是为了你人在车边 - I_m_PK原来如此,明白了。这个人在车在还真的挺难的。。。
- I_m_PK哦了。现在首要工作是做家里的工作,老爸老妈死活不让我买,刚才还吵架了。我本来今晚就打算把车骑回家里来的。。。
- ZhouRC强!无敌!单日最远目前只试过330……
- blackism车最好的防盗就是眼锁了,就是不要买车锁,靠眼,车在人在。
但是真的不建议新手上锁踏,什么正确姿势在新手来说都远不如安全重要,
以后熟练了,想进阶了玩远程了路况又好,就可以玩玩。 - xdlt我喜欢折叠的,不占地方。
- REDEEM有一种专门的就叫旅行车。。。
- I_m_PK那种折叠的车可以像公路车或者山地车那样多级变速吗?毕竟调到大档虽然累但是速度上去的感觉很爽。
- giant怎么不可以,变速一样
- arenaking个人观点
山地车不值得,山地车是用来上山玩的,大马路上没必要
如果马路上骑车,推荐公路车或者专业旅行车
专业旅行车有开朗,不死骑这些牌子。美利达捷安特也有野狼帝柏这些旅行车品种。
或者淘宝上自组一个海啸旅行车,推荐店铺:翔峰单车 - giant关节技爱好着
- I_m_PK好的,多谢建议,我再做做功课。
- I_m_PK好的,多谢建议,我再做做功课。
- dzgxg旅行车多数是前三盘的,比公路只多不少
本帖最后由 dzgxg 于 2018-1-14 13:09 通过手机版编辑 - I_m_PK看了看价格超预算太多了。我估计最后还是先买辆入门级山地练练手吧
- dzgxg恩旅行车是贵,城里骑也不适合
- sigouqishi一般没有20速的吧...
折叠车很少上3牙盘的..没有多少必要
就算前面2牙盘,后变10速的不能叫一般了吧... - dgrca搞了个大行P18,骑着还行。车座车把可以大幅度调节高度。
- giant11s的飞轮都出来多少年了
- sigouqishi关键词 一般
我又没有说没有10S或者11s飞轮
或者你觉得折叠车 一般 都会上11S飞轮。你说一般有18速还差不多..
而且楼主那个价位是3K内.. - libramz一般人肯定还是首选山地车,车子的性能和骑姿适应性比较广,换个光头胎飙飙速度也足够了
- Crazylife公路车这个价格基本买不到好的。先上山地的FR吧,挑个好座子。骑行的舒适程度跟姿势和自身的体力有很大的关系。
- Fridaylz连脚不能着地都不习惯,让他上锁踏不得摔惨了
- sigouqishi所以我不是说了因为这个原因不推荐他上锁踏么...怎么变成我推荐楼主上锁踏了...我第一推荐的永远都是头盔和骑行裤啊...
- fanti第一条,你就别买自行车了
- I_m_PK前几天去店里看了看,店主推荐XTC800但是没法儿试骑,再加上家里的工作还没做还,只能暂且作罢。
心有不甘最近几天还在研究,开始陷入迷茫。到底是山地还是公路,真的犹豫不决了。最主要的是没有地方让我自己两种车都试一下,靠!
另外对等XTC800这个级别的捷安特公路车要5000左右了吧??? - lzyvstotti烈风 米格17……防盗的话锁没什么用……在外面大家都是人不离车
- I_m_PK最近查了不少资料,发现我要么选辆捷安特入门的5000以内的,要么就一步到位买小米生态链骑记的那款R1C不折腾。
问题就是,后者貌似售后困难些。 - giant这东西没有一步到位的,经常是入门升升升,还不如买整车.....
- I_m_PK对啊,所以我觉得其实骑记那个R1C适合我这种懒得折腾的人呢。看配置基本上就是一步到位了,再升级还不如参加专业队去比赛呢。唯一顾虑就是售后,售后,售后
- Jobs喷了,还真有人买小米的这公路车?
骑出去不怕人笑话?
这车架几何,楼主你不是要舒适吗?这车跟舒适有个毛线关系啊。
还真不如两千六买个烈风2018款的马德里C呢 - giantTrek 、闪电吧,至少上海这里服务还可以。
- I_m_PK小米那个哪儿有你说的那么不济,特别是后来又出了一款缩水版的,很良心了。缺点是只有M架子我的身高不匹配骑不了,还有就是售后有没有实体店做保障
- Jobs楼主我跟你说实话,你这种新手,可能骑山地车都觉得不舒服,公路车休闲型的可能也觉得不舒服,公路车竞技型的就更更更不舒服了
- I_m_PK确实,骑行的舒适度我还是挺看重的。但是山地车我估计不考虑了,毕竟真买了也不会专门骑着去跑山虐自己,真跑山我骑摩托岂不更舒服美滋滋。公路车我也不追究竞技竞速,但是在普通人骑骑的前提下,能更快些自然最好了。这就是我的要求。
- Jobs你还是去借个车骑骑试试吧,自己的胳膊、脖子、腰、屁股那酸爽慢慢感受。
再者你要买上万的自行车,不做个fitting吗?
我的建议是买个两三千的先玩玩,不行损失也不大,感觉想继续玩了再买一两万的,到时候你是肯定看不上小米的,所以你上来就买这个小米,将来是非常鸡肋的 - dzgxg其实还不如几千块买辆国布,方便、实用、骑姿舒服、折叠紧凑,多少人玩了几年车最后留下或者常骑的反倒是小布(至少折叠圈是),我自己就是。自行车和相机有点像,绝对的参数优势可以说存在,但最实用的是你最愿意用还不累赘的
- ruler510我觉得共享单车挺舒服的,很LOW。