有懂自行车的吗？请教一下

想买辆自行车，但是到底是山地还是公路暂时无法确定。我简单说一下我的要求，懂行的朋友指点一下。
首先，坐姿一定要舒服！无论什么车，一定要能做到长时间骑行不累！这次环泸沽湖骑行一圈，租的山地车，车座子低蹬着费劲，调高吧，脚又不能着地。骑行时间长了背部难受得很。这山地没有竖把，骑到后面很痛苦。所以车的高度一定要能达到我把座位调到蹬起来腿有力还舒服的高度的同时，脚要能着地。我身高182
其次，变速器一定是那种分开控制的。就是左右都是加减档个一组，分别控制，一共四组那种的。而且一定要是可见变速设计。
最后，刹车一定要灵敏好用，无论什么速度都要能及时刹的主车。
大致就是这些要求。公路车没真正骑过，感觉那种坐姿时间长了会很难受。但是公路车是不是速度方面要比山地车快而且好骑？另外现在还有一种轮胎超宽的山地车又是怎么回事儿？
然后就是防盗方面有什么好的措施？不骑的时候肯定放家里，骑出去的时候怎么防盗？买什么锁具？
车的预算3000以内吧，另外其他配件1000以内吧。

捷安特

这个需求看起来捷安特defy adv

跟一个新手建议上锁踏233333

不觉得有什么不妥？
一开始就用正确的踏姿有什么不好？

这预算，这要求，只能山地和p8了。另外脚着地基本是不会骑着舒服的

lz说要长时间骑行是多长时间，事实上越是舒服的车时间越长越难受

印象里lz是电影院打-300那位，体格应该有基础的

如果骑的公路多就买公路，沙石碎土多就山地，随便骑骑就买个混合的

要说舒适度，骑行时间越长公路不舒服程度越低

没不好的

Posted by: Sony F8332
调高怎么会脚不着地，把车子打侧不就得了…

好像水壶的材质说错了。
由于我基本只喝凉水，用了普通的蓝色饮水桶，买个抽水龙头，美滋滋。
后来注意到塑料1到7，分辨良久，感觉5和7也不安全，索性用茶瓶了……
平常喝水用tritan材质的杯子，据说比7好。

的确为说错了...
是4号 LDPE 不能装热水...
一般用四号或者五号吧，凉水就4号热水就5号
7号的相对比较少，奶瓶用得多，前几年还爆出高温下有双酚a...
我一般骑车时候不喝热水所以个人用的是4号

4到没注意，之前查，好像5和7还行，但我还是犹豫了。
刚才看了下，说4是制作保鲜膜啥的……

保鲜膜不也是装食物的么，不装热水，具体来说不超过40度就行啊...而且软水壶只有2号和4号
5号没啥好说的...
7号的话不是很硬么？我要捏瓶子啊..7号不会很费劲？虽然我也没用过不知道
只用过4号和5号，平常基本都是用4号

[本帖最后由 sigouqishi 于 2018-1-13 09:37 编辑]

路况好上折叠，路况不好上山地

长时间骑行不累看人……

如果屁股想坐垫上不挪窝
腿舒展和脚能着地是相互冲突的
没骑过小折不知道能不能满足

长时间骑行不累只能是你的身体习惯了这样的运动强度

本帖最后由 11508721 于 2018-1-13 09:46 通过手机版编辑

这样啊，水杯我没注意有4的。
我水杯后来买了tritan，现在为水桶发愁，茶瓶才三升，之前的1水桶是十六升。
还考虑是不是要买玻璃的那种。
刚才又看了下，还是选5算了。

没什么区别

上千的车刹车都不会太差吧，你如果要按住刹车就停住的那种怕不是把自己头送出去，前几天本人刚刚脸刹整个头变成猪头就是因为雨天想减个速结果轮胎自接刹抱死把人甩出去了……

并不觉得公路不舒服…经常一骑就是一整天…
路况不是很差的话还是选公路吧 …不然你一但踏上这条路到最后都是换公路

山地坐姿都难受。。。躺车吧

你多骑就行了

骑的少就不说了

trek fx系列

我看了看这次环泸沽湖的那车就是捷安特的，难受骑的。
骑行裤的门道能具体讲讲么？

我说的长时间骑行难受主要就是指背部弯着窝着难受。北京市里基本上是平路，跑山什么的估计我也懒得往那么远的地方骑，毕竟开春了就买摩托了，真跑山肯定骑摩托去。
原来对公路车的印象是轮胎和轮毂都很窄，貌似很容易变形？不知道现在的公路车什么情况了。
那种特粗特宽的山地车到底是干嘛用的？

想长时间不累肯定旅行车啊。

迪卡侬公路车，结案。

捷安特的话，小店的不要买，这两年倒闭的多，售后跟不上。

昨天在迪卡侬看了，不知道迪卡侬的自行车质量如何啊。

迪卡侬的车昨天在店里看了，不知道迪卡侬的车质量如何啊

沙滩车或者雪地车么？不要买，那么宽的胎，累啊...

这预算还有要求啊？随便看的顺眼的买就是了

认真回答一下吧，希望你能少走点弯路
预算问题3000
首选捷安特ATX777，其他牌子都没它好
不要迷信什么性价比，新人老老实实骑个品牌车，不要升级，不要DIY，不要信“加XX买XX党”
必须的配件：
1、骑行头盔。2、骑行裤。3、电筒（包含前照明和后警示灯）。4、水壶架。其他杂七杂八的自己逛淘宝喜欢就买。

舒服不舒服的问题，刚接触骑行，什么车都不大舒服，什么车坐久了菊花都痛，习惯就好
去专卖店挑选的时候店员会帮你选择适合你身高的车架，并会给你调整坐垫的高度，以下的车架身高尺寸表
https://zhidao.baidu.com/question/585719859.html

到底是选择山地车、公路车还是折叠
新手首选山地，因为山地比较容易控制，轮胎宽路面适应性高；如果不喜欢山地轮胎还可以换成公路道路用的光头胎。
公路车适合路面好的，并且已经有相当骑行经验的人
折叠车着重是上下班用，便携性高
综上所述，你都可以去一个专卖店，三种车型自己骑一下就好。

刚入骑行门，谨记先学行再学走，不要上锁踏，不要上锁踏，不要上锁踏 重要的事情说三次。

哦了，多谢指点。确实骑久了jb难受

多谢分享
锁踏是把脚锁在踏板上的装置么？

我打的字怎么没了 我这有辆07年买的美利达公爵 吃饱了骑满速在长安街上能和公交打个平手 你有兴趣可以先拿走试试 不过内胎可能老化了会慢撒气

我给你丢了怎么办~~~~

照片里面这辆捷安特是什么型号？我不喜欢这个，我前面说的环泸沽湖难受的就是这辆。

是的
通常老鸟会跟你说很安全，不怕的
但是经历过的人才知道这东西绝对不适合新人用，我待骑行团十年有了吧，我自己摔过2次，最后一次是上了锁踏后3个月，有一次连续骑了100多公里，快回到家肉体有点麻木精神放松，去到红绿灯口刹停了忘了解锁，倒下的1秒脑子里面都是这一辈子的回放

哦了，你说的这车我去专卖店看看。

对，就是这样
优点是正确的踏姿，熟练后更好发力，当然新手要的是前者，后者过了新手期熟练后再说...
缺点是容易手忙脚乱，比如零速摔....不过我觉得多练习就好..反正锁踏又不是首选推荐的，头盔骑行裤什么的先搞定再考虑这个

[本帖最后由 sigouqishi 于 2018-1-13 15:24 编辑]

公路车

刹车点刹吧，再好的车一把刹停除非车速慢，速度快了你准备脸刹吧，附带的装备也是一笔支出，头盔手套骑行裤，至于上锁自己看着办，市区上锁作死。不要瞎升级车，升级不如一步到位，骑行本来算一种健康的爱好，追求装逼就背道而驰了，换轮如换车，折腾套件是傻逼。初入者是最开心的阶段，好好享受这段时光吧。

哇，原来是环游太湖的选手，佩服佩服

弯把旅行车

http://www.biketo.com/tour/33719.html
类似这种，还能驼个摄影包什么的。
几何比公路车舒服，兼顾速度和舒适性，又不上山，骑山地没必要，山地不买DH和AM骑个硬尾在马路上现在太low了

[本帖最后由 Jobs 于 2018-1-13 19:03 编辑]

3000可以买到吗？？？？？？？？？？

腰不好骑公路那是真累啊，每次骑完腰都直不起来了~~山地是重加阻力大~骑快了累死~不追求速度就山地，现在是骑小轮径公路~兼顾腰舒服点和速度，就是稳定性差点~