对于ETC收费，简单说说

想起来了另外一个，油价浮动机制，上不设限，下有地板，油低加税，哦耶……

去年一大波劝办ETC的好像一夜间都不见了 进米家群PM我

讲了这么多，到底涨在哪里也没说清楚。
比如你跑了十公里，以前收5块，现在变六块了。
收费标准就在那，套进去算算就知道是不是多收了 iOS fly ~

回复4#既来之则安之

收费标准没变，计算里程方式变了呗，难道只有改价格表才是涨价？又不是一个人喊多收了

就是以前春运那一套，我们不是涨价了，而是按照原价收费不优惠哦 iOS fly ~

吃相真难看 iOS fly ~

高速和水电不同的是你有选择 感觉贵了可以走国道省道等等 iOS fly ~

lz，国家统一收费，这么大规模的一个应用，那软件开发维护成本谁来出？肯定是羊啊

喜迎油价上涨

iOS fly ~

而且你公开骂的话，又会被抓进去拘留。 iOS fly ~

吃相太难看.....说后面没利益纠缠我是不信的,那些ETC设备安装在路上谁知道多少钱？系统升级花了多少钱？ 这些钱收到谁的包里了？回扣有多少？

主要还是新装出问题还有bug的问题比较严重

比如新装的etc走etc通道不抬杆工作人员搞不定……有个表妹高速收费站工作，居然有很多人用邮寄的方式办理的etc，然后蓝牙激活过程没搞，把etc堵住
还有大车etc和车信息不符，空车直接判定超载
同样的车同样的路收费差异很大

堵住的大部分都是过不去的问题，收费问题还好，至少能走
另外问了下很多人说不办理etc的车走etc通道堵住的问题，我表妹表示她们负责的收费站没这个问题，这方面开车的还是比较自觉的

过一阵子应该会好很多 ～来自BB-8

etc这事儿闹大了，
cctv狂骂、
估计交通部大员要下台了。

不过我还得说一句：这事儿办的真是蠢到家了

一个本来是方便的事儿办成这样也是服气

你们就没人关心下高速公路的收费方和收费年限吗？

据我道听途说的了解，到期超期收费的高速公路不少见的。

比如首都机场高速。 iOS fly ~

涨价了也可以不走ETC通道 iOS fly ~

过去一段长时间是有怎样的统治者就培育出怎样的人民的漫长过程，现在逐渐是有怎样的人民就成就了一个怎样的统治者的初级阶段、、、

回复19#voodooii
这个是算法问题，AB两点就应该按最短路径计算啊，凭什么按实际路径? 我绕远路帮助疏导交通‘不是应该有折扣？’ iOS fly ~

不走etc就不涨了吗？

前两年不是出了好多新闻，年限快到前拓宽改造，改造完重新开始计算收费年限

地板价和加税只是傲慢，就算没有这两件法宝，我们来看看：
一月份原油2000元一吨，汽油6元一升。
二月份原油涨了200元到了2200元一吨，于是触发油涨价到6.6元一升。
三月份原油跌了210元，到1990元一吨，比一月份还便宜，是不是油价就跌了？当然不是。
因为二月份的油价是2200元一吨，跌10%应该是220元，只跌了210元是不触发油价下跌的，所以原油比一月份价格低，但是油价依然是6.6元一升。

当时定成按百分比计算就是铁了心要耍流氓的

这几天很多人在说这个梗，但是我有疑问。
以前ETC在高速上跑也是在中途被多次读卡的，我问过，说是用来统计路径的，那么就已经是精确计费了。
说一个我亲身经历的事情：有一回高速上塞死了，交警居然把高速中间的栏杆搬开，允许调头走，到了终点时计费系统懵逼了，通过人工核实再算的路费。
这件事证明就在以前算路费也不是进口到出口的最短距离，而是精确计费。

回复9#monox

看来你是既得利益者。

如果这个算法是真实的，那真是在算人民了，呵呵！

回复31#djbw

这个是真的，童叟无欺

给你们看看，同一路段，一个星期3次不同的收费标准。







小尾巴~

不努力想着怎么赚钱，抓着这一年多出来的百十块钱在键盘后面叽叽歪歪，指桑骂槐。都是思想不成熟的表现。

现在开始骂了，我看是要找背锅的了吧，我不信全国这么大力度推etc是一个交通部能办到的。

回复22#ibmfans

因为路是不同的业主修的，走谁的路给谁钱，都按最短路径显然不公平。

还记12306开始也被人骂，1月1日改了以后数据量显然超出估算，导致全国计费服务失灵，基于全国计费服务的收费程序也傻了。当然各省开发的收费程序BUG也多。

你又能怎样小尾巴~

回复39#月球之上
按照最短路径算钱，给长路径的业主 不这样算可能车主都不愿意跑长路径呢 iOS fly ~

房地产搜刮一波，开始高速路了 iOS fly ~

高速公路企业说了不算，这是上面的事