日系三车
- 银花飞雪帮人问问天籁 雅阁 凯美瑞 有朋友能说说三车的优缺点和区别吗。家用为主,40男。如果有还有什么其他可推荐的,30w内落地最佳。BBA排除。谢谢。
- xiaogoubei只推荐奔驰
- channelz非日系不可?新蒙迪欧很骚啊
- 蓝月福特费油啊,油现在又变相涨价了
- wo25008062说多没用
还是自己去4s体验体验 - 永恆的光明家里没有日本车,看看的路过
- 魔女这3个车都行,一般家用,省油省事。开个6-7年正常保养啥事没有,用的省心。
- EZ1110键盘车神来回复下 雅阁是口碑最好的
- eeechi444皇冠 丰田准旗舰
- kim702这3款除了雅阁其他都是坑,只要看悬挂就知道了
- aeolus_lin家用的话都还可以,喜欢那款用那款
- mustafa雅阁吧,用过都说好
- chapove天籁耗油,雅阁不耐撞,凯美瑞没特色。。。拥有(开过)98年雅阁,04年天籁,08年凯美瑞得出的三个经验
- 左手三选一 推荐雅阁
不过如果考虑混动的话 就凯美瑞了 市区油耗5.6 L - forsora省油省事省心
- 2喵为毛不要锐志。。
- 银花飞雪外观不太适合啦
- 银花飞雪哈哈,有点超预算啦
- 银花飞雪我朋友想买凯美瑞,汗
- 银花飞雪看来很有经验啦
- 银花飞雪就最好省心点就好
- 银花飞雪市区家用,使用人40,锐志不太适合啦
- 463F杰德,奥德赛。。最好的选择~要不皇冠。。
- 2喵其实家用只要考虑车子毛病少。空间宽敞。。油耗什么的都是浮云。所以日系最适合家用
- chapove省心选凯美瑞。。。一年顶多两保养,2AZ-FE出了两万公里之后,一万五千公里一换机油没问题,你基本上不会后悔
- 纯白色的交响曲这个年龄段妥妥的皇冠
- xbczyl40的话买高配 天籁吧错不了 要不就凯美瑞 最次 雅阁
- 破烂的GTR2.5的还可以啊!
空间算最大的啦! - z.Kun呵呵。
申论。 - guiwei10君越呢?
- ELT雅阁或者凯美瑞混动
天籁那塌屁股异味车一边去
但是我觉得歌诗图的固定转向比比雅阁的可变转向比更舒服 - 左手日系神车 没有不符合你要求的 省油省心空间大舒适
各个车系都有自己的死忠 这代除了凯美瑞(4AT)羸弱点 以外 其余都不差
自己试驾看下 喜欢哪个买哪个 就可以 - skyhero推荐新 阿斯顿蒙迪欧
- zhangyao20那就凯美瑞了~ 40的男人要的就是沉稳
- zhangyao20看北美销量啦 雅阁第一 然后是凯美瑞 这两个里面选吧
- 发条橙如果非要选只有雅阁了
- Roki说话不能乱放屁
雅阁不耐撞?
那请问IIHS成绩是假的吗?
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/accord-4-door
全部G评价 同等级不说 甚至更高一个价位的 BBA 生存率还要高
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/audi/a4
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mercedes/c-class
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/bmw/3-series
另外 千万不要说什么 honda塞钱了。。。
HONDA的 ACE 结构是瞎吹?
麻烦为自己说话负点责任 千万不要乱放屁 - Hirda
,30W以内落地,尊瑞即凯美瑞混动版最合适了,动力系统碾压汽油版毫无压力。开惯了THSⅡ的动力系统买车不会再考虑普通版了。
- walkboy不推荐凯美瑞 其他都可以 天籁不是V6总觉得不舒服
- 毛毛叉个人比较喜欢凯美瑞
- OneStar凯美瑞混动吧。在爱信做过,配件妥妥的
- nescafe7凯美瑞尊瑞,家用完美啊,好好挑一辆就行了,偷油塔的特点就是皮实……
9代雅阁,现在买亏了点,价格不友好,但也是当家花旦,好车。
唯一不待见的就是尼桑了。 - c120120123就这三车的话。
雅阁吧!
天籁不清楚,但是听说一般
凯美瑞的话,建议直接混动.和ES300一样的动力系统.花20+W的钱.50W的享受(发动机没启动的时候车辆行驶起来无声..那感觉.你懂的.缺点就是发动机突然启动的抖动)
雅阁名至实归的中性标杆车型.各项均衡.保养也便宜.开5年的残值率也最高.加上新款才上市。
最后不如咬咬牙上皇冠吧..我老爸开了大半年了..各种满意啊... - 7-eleven你也说了,那是honda,honda和广汽本田是两个品牌,两个产品好不好
- Roki不要总是人云亦云说什么国产就和这里不一样的了
车身结构,钣金,制造工艺,平台构架,这些最基本的东西必须是一样的吧?
怎么?广本为了坑国人,再去研发一个平台,重新设计一个垃圾车身结构,使用差的钣金?
不至于吧?国内国外的区别最多就是功能和外观上的差别,为了适应国内油品再对引擎做调节罢了
IIHS 开始使用25%碰撞测试之后,德系那所谓的钢板厚光环瞬间被拉下来
国内一直调侃吸能原理,这难道还错了?去看链接上的 A4 和 雅阁的 25%碰撞测试
雅阁 A柱无明显变形,碰撞后可迅速逃离,生存空间优秀
A4 A柱变形严重甚至连B柱都变形了,腿部空间更是受到挤压,生存空间只有不到70% 属于极差
这又不是我瞎吹,人家一字一句写在那啊
汽车安全绝对不是谁钢板厚就安全,必须建立在优秀汽车结构的基础上
IIHS 2012 2013最安全奖日系占大半,总有点道理的吧? - 7-eleven首先声明一点:我不是德粉或者日粉。我自己的几辆车,日,德的都有。
接着你说的:汽车界应该是无测试无真相吧。测试的汽车是HONDA-Accord,而不是广本雅阁吧。所以你不能拿HONDA-Accord成绩来说广本雅阁的成绩吧。至于日系好,还是德系好。我觉得大家都在用脚投票啊。日系有偷工减料的地方,德系也有。我记忆最深刻的是:polo刚进入到中国的时候,前后刹车都是碟刹的,而后来,后刹车给改成鼓刹了。日系的偷工减料就不用说了。
我们花钱是买车的。尽量要知道车的优点和缺点。就这么简单。
而且讨论车子的时候,能讨论具体车型,具体配置,生产年份m吗?这样能说的具体点。楼主发帖时想知道买哪个车适合自己,不想做德粉,或者日粉。如果国货争气,我想,我们都会去买国货的,对吧。 - deen8076新帕萨特 多嘴了
- Dr.lovely弱弱的表示……其实吸能原理确实有用,说个极端的例子请参考F1,日系车的车身结构确实很有效的吸收碰撞能量,但是大家真的也是怕了,国产的日系车的质量和美版日版比怎么样大家心里真没底,诚如楼上所说,平台和结构是不会变,但是材料这些会不会有偷工减料真难说……
- 乐天木糖醇凯美瑞吧,对丰田比较信任,家里的老花冠快7年了,什么小毛病都没有过。。杠杠滴
- todd194940岁 30万 奥德赛吧 兼顾了商用与家用