现在有多少人能理解共享单车只是个盈利企业了？

这玩意儿刚出来时，玩的一手好舆论攻势，恨不能把自己当成社会福利了，忽悠全民参与监督破坏单车现象，不少人还真跟着起哄，有车子被损坏，就是中国人完了，全民没道德了。那时候只有少数几个声音冷冷地说一下，这种事是你们企业运营方自己的事情，你们应该自己去做预案防止这种事，不要甩锅到全民道德上来。但是这声音之小，几乎让人听不到。现在呢，现在大家能缓过劲来了吗？知道这是个盈利项目，不是慈善了吗？能理解他的所有经营困难应该他自己去解决吗？能理解他如果项目本身就是有缺陷，不够完善，那出现各种问题就是一个必然的结果，与用户无关吗？

就是出租单车，共享就是噱头

道德上还是应该谴责的，你车停在路边被划了，难道是车主没做好防止划车的措施么？道德上不能谴责划车的人？

你车被划了，你可以报警，可以觉得划车的人不道德，但你没理由说中国人完了。还有，除你之外的其他人，在看到这个消息的时候，应该是两秒钟后就忘了这事的反应，不该跟你一样觉得中国完了。

明白这中间的区别了吗？

另外如果你的车是停在不该停的地方，阻碍了公共通道，被划了，不管这停车和被划之间有没有因果关系，公众觉得没道德的可能不是划车的那个人。

我觉得还行，5块钱用三个月，跟免费有啥区别。。。一天用两次，都可以用180次，一次几分钱来着

单车公司本身就瞎投放乱摆，各种堵塞人行道停车位，不用单车的还不方便举报，哪来的道德制高点

不能一概而论，我骂损坏车子的人是因为我好不容易找到一辆车结果却不能用，浪费时间很不爽

就算是盈利也不代表可以随意破坏偷盗

破坏单车该谴责谴责，
企业也有单车秩序的管理职责，
这两件事儿就是单独的两件事儿，不必混在一起吧。

最后，咱们论坛的朋友不会有人把单车企业定义为慈善机构吧，都能看清。

谁搞坏单车，找谁赔去，
但是，作为单车提供方有义务保证用户找到的单车是能用的，
这两个问题没解决就投放市场，
你说是蠢还是坏。

别人再蠢再坏也不代表你可以随意破坏偷盗啊

正如美女在大街上没穿内裤也不代表你可以随意插入

要不然为什么要说道德

不是可不可以的问题，而是必然会出现。你在银行工作过，银行的钞票如果不用押钞车运，就叫个跑腿公司给送走，是不是必然会出问题？

共享单车是一样的道理，运营方没有妥善的应对措施，就这么满大街撒花，被人损坏几辆是意料之中的事。

1 没人当这个是福利或者公益
2 当作福利或者公益或者public service搞的公共单车服务或者规模极小或者很快嗝屁，只有极少数人才享受到
3 单车被损坏事实上不是简单的道德问题，是损害了企业财产

还有人觉得搞公司不是为了盈利？楼主这靶子怎么竖的

树个靶子自己打系列，喷了

对，损害了企业财产，所以企业该做的只有两条，第一报警，第二做出补救措施防止以后出现类似问题。

而目前为止共享单车公司是怎么做的，第一上网煽动舆论把责任转嫁，第二根本没有补救措施。

只看了标题就回帖了？

这个事就是单车公司自己的事，喷不上别人。假如一家超市晚上下班了不锁门，结果天天被盗，这个该喷该地区治安不好吗

感觉用处越来越少了，车越来越难骑，以后涨价就不用了。

所以该划，对

我只想说去他妈的，公司周边的人行道被占的水泄不通，过个马路像翻栅栏一样

楼主从哪看来这些偏激的言论，激起了你这些偏激的想法…

谁破坏谁偷盗去报警啊，
因为有偷盗破坏你就有理由不用对用户找到的车能不能用负责了？
再说大街上没穿内裤肯定可以插啊，
插了会被拉去坐牢而已，和道德有什么关系？

本帖最后由 gnorz 于 2018-1-19 11:53 通过手机版编辑

现在啦？还能5块钱用三个月吗？

本楼没有吗？

这没法保证，有人上高铁把厕所破坏了，不能因为铁路也是企业所以不能说他吧？

这个事情才是最该喷的，这才是没道德，我附近也差不多这样了

其实如何使用的问题也很简单，注册时有没有使用守则？点了同意了吗？点了就应该遵守。

其实很简单的事情，
共享单车提供单位跟你收了押金，
然后跟你说你找到的单车能不能用我不能保证，
这取决于有没有人恶意损坏。
你说这样的企业有道德？

拿火车厕所来举例其实只能说是春运的绿皮车厕所，没人清理，用的人又多，所以就那个样了，单车就跟这一样

很多破坏单车的人根本不是用户怎么办，上哪点这个。新闻里不是有某老头因为单车阻碍人行道，他把车子全部推倒的么

共享单车的共享概念是被ofo搞坏的，mobike是“让车子跑起来”典型的uber式共享——共享的不是单车本体，而是由其他用户完成把单车搬运到你附近的这个运送功能，接下来由你再把单车搬运到下一个有可能被使用的地点。

假如一家超市有很多分店，在某一地区的店经常被盗，被砸玻璃，其他的店没那么多事，那么这个地区的治安确实该喷

vc、pe不如泥潭坦友

假如你是公司老板，这种情况下你不是去了解该分店是不是晚上没锁门，而是上网喷这个地方不行？

你说的这俩事儿冲突么？

如果你觉得车放外面就等于超市没锁门，那确实没的沟通。

有啥区别，你家敢把啥值钱的东西放大街上的么。就算是机动车，停车场为啥要装监控，大家心里都明白这种情况下会发生啥事，有什么大惊小怪的。单说共享单车，也不存在你说的某个城市特别好，其他城市破坏严重的情况，基本都一个德性，就算国外的一样是会被损毁，这是个常识，跟家里没人要锁门一样是个常识。

我看了你的标题觉得奇怪特地点进来看看你写了啥，看完发现身边根本没有你帖子里说的这种想法的人，完全是你树个靶子自己打

全是歪理...

上月刚续费过，，，现在还有96天，要剩余一个月才能续费。。

ofo必须死！

满大街都是停好过夜的机动车有啥不敢。真不敢的话那说明这地儿确实治安有问题

本帖最后由 gogogo 于 2018-1-19 15:46 通过手机版编辑

所以啊，治安是客观存在的，
为什么共享单车提供单位偏偏就无视了这个问题，
到底是治安问题侵害了合法用户权益，
还是共享单车提供单位无视合法用户的权益呢。

讲真，月卡差不多算白骑了……我每天上下班骑车确实省事不少。
我站膜拜ofo这边。

这理论跟商家设置了无理由退换货然后钻空子就不可以被谴责一样

共享条毛，就是出租单车公司而已