网上那些喷蔚来的KOL,本质上,绝大多数还是为了流量在喷~

没劲了没劲了。。。把天聊死了。。。

如果我有想法要买第2台车作为补充使用，如果我有两个车库，我一定一定会选择一款纯电来玩玩。

您这问题让人没法回啊，哈哈哈

锂电车种类很多的，不同正极材料，价格寿命性能差距很大
类比不了的事情啊

别这样说
就拿蔚来说，它亏了几百亿。比特斯拉十几年都亏的多。
中国的人工成本总不会比美国还高吧？
连个厂房都没，找的江铃代工的。
你说这几百亿砸哪里去了？
关键是东西也不怎么样。

我是ES8车主，懒得看这种，这觉得国内的风气差的一塌糊涂

这个帖子好像内容和标题有点不沾边啊。。。。电动车骗补这是行业内的潜规则了 补贴不做点水分 成本怎么控制 油水从哪里来？传统车企 倒闭的那些基本都是起步目的就不纯的 压根就没打算好好做 不是为了骗地方扶持资金 就是为了骗国家资源 但这个还真网红骂蔚来关系不大 蔚来被骂说明已经在市场上取得了一定的进展 这和网红播主喜欢骂苹果蹭热度一个道理。。。至于上面说亏损的 特斯拉和蔚来都是互联网的路子 不大手笔撒钱 就没有速度和知名度 而且主要靠持续的热度来吸引后续投资续命 顺便也要说下 上市公司只有亏损 里面的个人 无论是股东还是管理层 才有机会自己赚到大钱。。。

昨天看到别人在头条上问，为什么罗永浩的锤子破产了，他还能活的这么潇洒，而贾跃亭的乐视破产了，确要到国外去躲债。。。
然后有网友回复说，因为罗永浩亏的都是投资人的钱呀。。。

我记得蔚来好像也是不停的在融资吧，那不就是也是在亏投资人的钱？而作为创始人，反而亏不了多少钱吧。。。

江铃？不是江淮嘛

先说结论，我更偏向买电动。
原因：1、我小区有充电桩，2、我生活半径不超10公里，偶尔周末逛个商场也超不过20公里，3、我没有长途自驾游的爱好，出游也不在帝都周边，4、我没有7座以及空间需求，5、我喜欢带有科技感的东西，哪怕只是外观科技也行
这样看下来，对于我而言，油车有什么优势么？有的话你给推荐一款。我没说现在的电动车就一定比油车好，但你也不能说电动车哪哪都不如油车吧。

我觉得你应该看一看保值率和你所谓的对你而言的"优势"的对比
如果你能接受 那就OK了

对了 你小区充电桩的使用情况 建议了解下 是不是经常坏 是不是要排队等等

不喜欢长途自驾游 这个结论 等你买了车说不定就有想出去跑的冲动了

再有一点 “科技感” 这个东西... 你举个例子什么配置是电动车独有 油车没有的...

对于我而言，无所谓的。
反正我的观念就是，买东西就是要用的，再买新的时候，换不了钱大不了就扔掉，能再卖钱也更开心。
我们小区的充电桩还好，根据我我天天来往看，一半的机会能看到有人用吧。
长途自驾游，我都不会在帝都周边（帝都周边也没啥好玩的），我都是飞到外地，机场租车再出去玩。
“科技感”这个嘛，很笼统，比如说电动车大部分都有大屏和全液晶仪表，传统车企，丰田、本田、奔驰都比较差。也就奥迪的新车主打科技感

对我来说 保值率至关重要 可能因为没啥钱吧 希望再换车的时候 还能卖上价

大屏这个 我觉得很蛋疼 无法盲操 我更喜欢实体键
我每次调空调的时候都觉得很麻烦（CRV）

嗯嗯，是的，我觉得空调和音量还是有按键的好。
我记得前几天看新揽胜极光是旋钮和屏幕结合的，那种特好。

你的论坛，你说了算

保值率很重要的话，你这辈子都没机会开奔驰宝马了……除非你哪天观念转变了……

那你认为，你的这个标准在哪？再说句大胆的，就说现在的那个啥，那个连播。谁知道他们是不是拿 钱办事呢？谁能判断的出来？

嗯嗯 你说的对

99%？你调查过？有数据？还是张口就来？

这样张口就来，和你说的自媒体有什么区别？

看来以后说话，要先等主流媒体确认后，再发表言论吧。

地处北疆，我要有一辆汽油车，或许会考虑电动车，但是还是担心天气太冷开不了多少公里，而且电池衰减也不清楚，换电池费用也不清楚，上次问过唐的销售，一脸懵逼啥都不知道。

第一选择是油车，第二选择纯电，特斯拉吧
蔚来真心不喜欢，没理由，别人买我也管不着
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之前有个同事跳到蔚来了，朋友圈里一直发各种活动客户活动，原来现在可以这样卖车的

不要解释一大堆，直接回答我前面的问题就行了
你有帝都的油车指标么？有还是没？
如果有的话，你愿意用这油车指标买辆纯电大趋势么？愿不愿意？
如果没有的话，假设今天你摇到一个指标，可以让你任意选择买油车还是纯电，你会毫不犹豫的拥抱大趋势吗？会不会？

一般没怎么摸过车的不懂的人都喜欢大屏，天天开车需要开关车载设备的应该都喜欢实体按钮

我前面就说过了，这个估计连车都没的人，有点斯德哥尔摩综合征的感觉

或许他们更喜欢“章口就来” 用语音控制吧

反正我是接受不能

如果我没记错 轮总也是喜欢实体键的

没实际用过的键盘车神会觉得比ipad还大的中控屏，语音控制多么高级，多么高科技啊

针对你第五条，我思来想去只想到两个优点
1.部分电动车比如特斯拉、BYD、蔚来这种，直线加速性能比同价位绝大多数油车快
2.低速行驶时没有发动机噪音相对比较安静。
实在想不出其他什么只有电动车特有而油车都没有的优点了，要不你说几个来看看

混动低速也安静

电池王已经十多天没发微博了

我也每天都刷...急死人了

我体液都笑出来了

国产电动车还吹科技感…………

妈妈咪呀

要不给我讲讲

江淮厂什么牛叉高科技啊？

哈哈哈哈哈

友情提示下：现在去逛4S店摸摸车不要钱的

蔚来的问题就是产品力不够，还花了大加钱去做服务，导致入不敷出，es8这么大块头200公里续航简直是在搞笑，大号老年代步车吗?es6解决了很多es8上的不足，尤其是续航 但也和其他国内企业在一条水平线上 并没有优势，甚至处于劣势。其高价背后的优质服务眼看就要撑不下去了，如果这样的营销不算有问题 我觉得才是问题

我从消费者角度考虑，你蔚来产品国内做到第一，服务国内做到第一，你售价在国内排第一当然没有问题，然而并没有，相反很多骗小白一样的营销术语就让我很反感，尤其那个空气悬挂，

请个洋设计师壳子造帅一点，大屏弄两个，来个脱裤子放屁的语音控制，再把acc吹成自动驾驶，这不满满的科技感么

摔丸子是ES8车主。。。。。。。。。

铁根是北汽电动爹车主 喷北汽多一点

你看我用了问好了么?没用你居然还当作问句来回答啊...还知道自己回答的是废话啊...

趋势索然，道路艰辛

把回复和回答分清挺难么？

我的废话没带问号，您也答啊，这不落得和我一样了么

当然，您抄底您的纽交所1美元神股

我乐呵见您挣大钱