成都这次公交事故，对以后公交超载是否整治？

以后公交车不会坐满就不给上车了吧。。。。。。对坐公交的上班族也是很折腾啊。。。。。。。。。。。
之前大巴试过的。。坐满不给上。打的又打不到。。只能找非法营运车。现在中巴都是。。坐满不给上车。违者罚款1.5K.好像是..深圳这里。。。。
班次少，调度又SB。。我这边竟然没发现高峰期间，合理用短线缓解的。。。。只见快线。。估计赚的少。。长线油水多。

怎么整治？

现在家离单位的距离用走路和骑自行车就能到的，在大城市已经是少数了吧，大部分人不是还得坐公交挤地铁。在高峰期你想不挤，可能吗？

所以还是从安全检查方面入手更实际一些。我觉得现在公交地铁上不让吃喝什么的都是白扯，别把危险品带到车上才是最要命的。还有砸玻璃的锤子，丢了必须补上。

超载难道就不是问题么？

我在北京这边坐公交，超载问题看起来无论加多少车都解决不了啊。小车换大车，频率增加，但是坐的人同时也增加。

还是小地方好，家离单位再远，骑着车子半小时也到了。搁北京这样的鬼地方，坐汽车没有一个半小时都甭想到单位。

[本帖最后由 abe1007之马甲 于 2009-6-6 11:38 编辑]

让公交不超载除非全民有私车的时候

公交不超载····

能解决是神仙

以中国的人口，如果真是这样，不到100年地球就变金星了……

人多确实不舒服

整不了，中国人太多了。你想不让老百姓坐车。。。。

班次多点，调度合理点。。上下班高峰期总能缓解下吧。。。总不会白天一整天车上，都跟早上上班高峰期塞满人的状况的线路吧？

应该加多班次，增加公交车数量，这样才能解决百姓出行问题。如果说这样车多了就限制小车，小车相比公交太浪费道路资源了。建议以后公务员出行一律做公交为百姓做表率。

成都发展的地铁已经快修好了

地铁里出这样的事，死人更多。。。

用三个“。”是模仿瓶子的语气

我这边平时高峰期已经够堵了，要是增加公交车班次，恐怕会更厉害的
这事难解决

公交不超载 简直是天下奇闻

地铁有紧急制动开关的，上面写着停车后自动开门，我很想拉拉看，可惜怕被请进办公室喝茶

看看我们西安是怎么做的：不放消防锤了，放块消防砖，这个就没人偷了吧？以后坐车坐在砖头旁边才安全，哈哈。

人太多，无解

公交车不就是设计成允许超载的吗？ 极少的座位，大量扶手和站立空间，讨论整治，怎么整 :D

深圳中巴公交。。。坐满不给上。。奇闻么？

。。干脆全没凳子。。。全站着。。那不是可以更多人么？？

不超載時不可能的，估計一多半上班族都得遲到
還不如高峰期私家車不許走主幹道，公交車一分鐘發一班（那時不可能的，而且私家車主估計會噴死我的）
可是照目前的人口狀況和道路資源狀況，這個已經是沒法解決的問題了吧
一邊要拉動內需鼓勵市民買私家車，一邊道路資源就只有那麼一點，還有n多特權車來搶道，所以，這種情況還是會繼續下去，這次事件也很快就會過去，該擠公交車的還得擠

[本帖最后由 血山非糊 于 2009-6-6 12:17 编辑]

妈的北京的大车就是这么个JB设计，挺大的车厢，座椅加起来25个都不到，剩下空间全是给人站的。搞得我一上车就随时做好准备，为下一站的老人孕妇抱小孩卖光盘的让座。

成都星期六星期天就不堵车
半小时就到单位了
平时要50分钟
以前自己骑车（公跑），最快一次17分钟到了
现在想买电X车来骑，但是没钱啊，买不起啊。还是只能挤那该死的公交

前两天的灭门事故提醒我们，不懂交规就骑电动车等于找死。