人生第一辆车，宝骏560。8千多公里了，已经二保|160721更新到4优18缺4毛病

暂时没发现什么可说的，大家可以提问，我来回答

3千公里了，小更新一下

期待楼主持续更新..最近关注.

对了这个价格是多少，车还算漂亮的，一般开开还可以的，开拓730感觉车好大

是不是该谈谈驾驶感受，或者说是行车品质。算了，这个价位估计也不追求这个。

一般车打死方向盘都是一圈半吧？

这个太主观了，要从何说起呢

不是吧，以前开别人的车一般都是两圈吧，以至于我认为车都是两圈，crv2圈半

凯立德导航可以改提示选项，标准，安全，沉默HiPDA·NG

等一年后看看楼主开得是不是爽。

跑高速 120 110 100时候，转速都是多少？

跑方向的问题是这样，有时候路面是倾斜的，有时候一只手掌握方向盘，再换一只手会有不同的感觉，仔细体会一下，我前一阵子对调四轮后敏感了一段时间。没调也没事儿了。

我印象中的车都是1.3到1.6不等，crv应该是1.6左右，2.5圈是遥远的非助力方向盘时代了。
这里说的是圈数是中间打到最左或最右，有的车甚至到左右略有不同，要是最左到最右就要乘以2。你说的是最左到最右的圈数？

看来还是比较值的啊

噪音和抖动咋样 iOS fly ~

你这里说的1.3、1.6是圈数？
我说的是从中间向一边打到底的圈数。
以前老开领导的上一代CRV，我记得是2圈半呀难道记错了？
不过圈数多并不一定比圈数少的转得多，我说560的圈数少导致转向不足可能只是心理作用，毕竟这货比较大轴距也长，调头确实很不方便。
CRV开惯了，感觉一把能拐过去的，开起560后就是过不去

俺的导航不知是哪的，选项找遍了，木有这方面的设置

肯定不是在倾斜的路面上，平路一样觉得有跑偏，不过几次三番地调了总还有，我觉得可能是这种电子助力有一定的虚位。
不过又过了两三个月，现在已经不关注这些了，轮胎目前没发现一边比另一边磨损严重的情况，回头再仔细观察一下。

噪音还可以吧，据YYP的评测说这家伙很静，我缺少对比，主观意见比较强，我感觉最起码是主流平均水平吧。
抖动不觉得，只要不拖挡就没啥抖动吧？

110~120是5挡3000左右，100有个两千七八？

毛病3 是外循环开着的原因吧，外循环关掉试试

有自动就好了，便宜大碗

楼主是个理性人，

实在不放心做个四轮定位。

楼主写得很中肯，赞一个，顺便咨询下HUD哪家的HiPDA·NG来自d版带着爱

楼主有心，好详细

回复222#ursace


这三个速度时，感觉发动机状态如何，有余量、全力、拼全力？

超大车时，提速快不？

谢谢解答

我说的1.3、1.6是圈数，假设一圈半等于1.5圈，自创的，约数，多一点算0.1吧。

小u你好

内容
听说减震渣渣 有这个感觉么？

空调就木有开，也和外循环有关？
但即使是开着外循环，为什么出风冷热也要和上一次关时的状态一样？

每次都做的我是怀疑他设备不行

不知道算是哪家的，应该是公模山寨货，但速度的数值很准，其他都无所谓了

这个问题恕我难以回答了，因为我开车不激烈，也不超速。
超大车时我是这样的，慢慢接近然后快速超越，不会从很远就很快地提速。
不过我还老开同事的CS75，2.0T的自动挡，提速只需地板油，感觉很给力。
而我的手动挡，老是舍不得低挡猛踩油

嘿嘿 帮楼主顶一下 写的不错！

自己开的开心就好

木有，第一辆车，再硬的减震也很好

从无到有总归感受是不一样的嘛

回复236#ursace


手动才应该舍得给油啊...我看你是不舍得自己的车...哈哈

自动挡给油那个声音,我就感觉发动机在那憋着,听着很不舒服.

其实我不是怕费油而舍不得给油，而是低挡大脚油听发动机的那个吼声有点心疼

萝卜青菜吧，其实我更觉得标比车好看哈哈。
我不太注重车的外表，但我的车越看越觉得丑，尤其马路上现在经常见这车了，总觉得很丑

最后一个毛病，楼主切到内循环模式就好了，那个风是外循环模式下从进气口顶进来的。陈一发儿

我明天再试试。
可是在外循环上的话，为什么上次空调是热风，这次不开也是热风，上次关前是冷风，这次不开也是冷风？

楼主用心了HiPDA·NG

回复245#ursace


无论自动空调还是手动 关掉以后里面冷热切换还停留在你上次操作的位置 如果你是内循环 就没有风 就不存在冷热风输出 如果你开外循环 车速起来以后 空调进风口就会因为气压进来一点风 因为还停留以前的位置 所以就有了冷热风持续输出的问题

听起来很有道理的样子。不过，这空调如果不开，那么外循环也是默认开着的？

挺好的~~~

就是个电控开关，开不开空调都能调整陈一发儿